日軍裝甲車侵入沈陽

九·一八事變概述：

九·一八事變指1931年9月18日傍晚，日本關(guān)東軍在中國東北炸毀沈陽柳條屯一段鐵路，反誣中國軍隊破壞,以此為借口，炮轟中國東北軍北大營，是由日本蓄意制造并企圖以此來侵略中國的一次軍事沖突和政治事件，沖突雙方是中國東北軍和日本關(guān)東軍。根據(jù)沖突爆發(fā)的日期，史稱“九·一八事變”。由于當(dāng)時中國東北地區(qū)稱為滿洲，日本方面將這次事變稱為“滿洲事變”。

柳條湖事件

1931年9月18日傍晚，日本關(guān)東軍虎石臺獨(dú)立守備隊第２營第３連離開原駐地虎石臺兵營，沿南滿鐵路向南行進(jìn)。夜22時20分左右，日本關(guān)東軍鐵路守備隊柳條湖分遣隊隊長河本末守中尉為首一個小分隊以巡視鐵路為名，在奉天（現(xiàn)沈陽）北面約7.5公里處，離東北軍駐地北大營800米處的柳條湖南滿鐵路段上引爆小型炸藥，炸毀了小段鐵路。并將3具身穿東北軍士兵服裝的中國人尸體放在現(xiàn)場，作為東北軍破壞鐵路的證據(jù)，誣稱中國軍隊破壞鐵路并襲擊日守備隊。

爆炸同時，呆在鐵路爆破點(diǎn)以北約四公里的文官屯的川島中隊長，立即率兵南下，開始襲擊北大營。

爆炸后，駐扎中方北大營和沈陽城的日軍兵分南北兩路，向中國軍隊駐地北大營進(jìn)攻。南軍為平田幸弘指揮關(guān)東軍第2師步兵第2旅第29團(tuán)，北軍為島本正一指揮的鐵路守備隊第２營。

當(dāng)時，北大營駐守的東北軍第七旅毫無防備，被打得措手不及。而事前張學(xué)良曾訓(xùn)令東北軍不得抵抗，駐守部隊并未做出激烈反擊。第七旅三個團(tuán)中有兩個團(tuán)按指示撤走，只有王鐵漢的620團(tuán)未及時接到撤退命令，被迫自衛(wèi)抵抗，最后突圍撤走。由于執(zhí)行不抵抗命令(.蔣介石曾密電張學(xué)良：“沈陽日軍行動，可作為地方事件，望力避沖突，以免事態(tài)擴(kuò)大。一切對日交涉，聽后中央處理可也。”)，北大營逾萬名守軍被只有500多人的日軍擊潰。

當(dāng)時，國民黨政府正集中力量進(jìn)行反共反人民的內(nèi)戰(zhàn)，對日本侵略者采取賣國政策，命令東北軍“絕對不抵抗”，撤至山海關(guān)內(nèi)。

日軍焚燒北大營的情景

日軍占領(lǐng)沈陽北大營

日軍蓄意制造柳條湖事件的現(xiàn)場