作風建設是黨的生命線,關系黨的生死存亡,關系國家前途命運,關系事業(yè)興衰成敗。其重要性、緊迫性本不是問題,也不應該成為問題。然“猶有甚者,飽經(jīng)憂患,積郁痼疾,訪四海之郎中,拜九州之良醫(yī),經(jīng)年湯藥,未見痊愈”,作風問題具有頑固性和反復性,盡管我們長期在抓,但仍然存在不少問題。試舉例一二。
特權(quán)思想嚴重,服務意識淡薄。很多人都聽過這樣一句話:“門難進、臉難看、話難聽、事難辦。 ”近日某地有網(wǎng)友詢問并質(zhì)疑有關考試的問題,遭到人社局“發(fā)言人”毒舌:“你有病,建議你去看醫(yī)生。 ”不管怎么樣,“發(fā)言人”是代表政府機關的,是為人民服務、回答群眾問題的。此等毒舌,反映的不僅僅是個人素質(zhì)問題,更重要的是特權(quán)思想嚴重。事情雖然發(fā)生在網(wǎng)上,根源卻在現(xiàn)實世界,本質(zhì)上還是作風上的問題。
工作敷衍塞責,管理推諉扯皮。 “碰到問題繞道走,能拖多久拖多久”。近日某地群眾反映地溝油問題,相關負責人稱,“地溝油是清朝時期就形成的,現(xiàn)在突然讓我們統(tǒng)管起來,這是很難做到的事! ”雷語一出,眾皆失色。且不說“地溝油是清朝產(chǎn)物”無根無據(jù),即使“成立”,也不能成為敷衍塞責的理由。治理失序而又敷衍塞責,玩忽職守卻又推諉扯皮,本質(zhì)上還是作風上出了問題。
法律意識淡薄,公權(quán)濫用嚴重。 “我的地盤我做主,馬路上面橫著走”。近日某地照明管理處的車輛闖紅燈被罰,被罰人揚言:“如果不給回證,等一下就停電! ”1小時后,該紅綠燈斷電。你扣我的證,我停你的電,不知道有沒有考慮萬一在這期間發(fā)生交通事故的后果?這樣的公器私用、公權(quán)濫用,根本就不考慮到后果的嚴重性。令人憂慮的是,面對同樣是執(zhí)法者的人尚且如此,如果面對的是普通群眾,又該是怎樣的情景?
概而言之就是作風問題,特別是,一些機關特權(quán)思想嚴重,服務意識淡薄,門難進、臉難看、事難辦,檢查評比名目繁多,基層疲于應付;一些領導干部不堅持原則,奉行好人主義;一些基層干部工作方法簡單,作風粗暴,吃拿卡要,甚至與民爭利,等等。這些問題,嚴重損害了黨群干群關系,削弱了黨和政府的威信和公信力。
作風病,表現(xiàn)在干部,受害在群眾;改作風,表現(xiàn)在干部,受益既在群眾又在干部。改作風,必須堅持走群眾路線。群眾是最好的老師,實踐是最好的課堂。唯有群眾才是改進作風最好的監(jiān)督者和評價者;也唯有依靠群眾,才能使改作風收到實效。 “四風”的根源,說到底就是脫離了人民群眾,用錯誤的權(quán)力觀、政績觀代替了為人民服務的宗旨。要在思想上有天下為公的境界,工作中把群眾利益作為最高追求,嚴格按照先進性、純潔性的標準要求自己,時時處處保持與群眾的血肉聯(lián)系。
正視群眾利益訴求,解決群眾實際問題。改進作風,就要敢于直面群眾反映最突出的矛盾,著力解決人民群眾反映強烈的突出問題。有沒有膽量面對問題、有沒有能力解決問題,是檢驗改進作風決心的試金石。深入基層、深入實際,在傾聽群眾呼聲、體察群眾疾苦中密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,在落實群眾訴求、解決群眾困難中提升群眾工作能力。
緊緊依靠群眾力量,吸引群眾積極參與。改進作風,必須以制度約束作為剛性約束,還需要緊緊依靠群眾力量,將黨員干部置于群眾監(jiān)督之下。多聽群眾對政府工作的真實感受,多聽群眾對黨員干部的意見建議。在同吃同住中體驗百姓酸甜苦辣,在促膝交流中分析工作利弊得失,在朝夕相處中增進與群眾的感情。真正把群眾當主人、當老師,問需于民、問計于民、問政于民,請群眾參與、讓群眾評判、受群眾監(jiān)督,才能收到群眾滿意的效果。
已有0人發(fā)表了評論