大漠戈壁的基地傳出喜訊：某重大試驗(yàn)取得圓滿成功。這支優(yōu)秀科研團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)航人，正是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司飛行器設(shè)計(jì)首席專家、中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所副所長兼副總設(shè)計(jì)師，國家863某重大項(xiàng)目專家組組長聶海濤。

潛心事業(yè) 愛國情懷催奮進(jìn)

懷著一腔愛國情和強(qiáng)國夢，1986年，大學(xué)畢業(yè)的聶海濤來到了中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所。他先后參與了殲10飛機(jī)、梟龍飛機(jī)的研制，以及我國航空未來發(fā)展技術(shù)論證和預(yù)先研究等工作。他積極跟蹤國際軍機(jī)發(fā)展趨勢，研究國內(nèi)研制過的多種機(jī)型的性能、系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)等技術(shù)，為后來在新技術(shù)、新領(lǐng)域的大膽探索創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。優(yōu)異的表現(xiàn)讓他在短短一年內(nèi)由工程師破格晉升為高級工程師，并擔(dān)任研究所戰(zhàn)術(shù)性能及工程發(fā)展組組長。

“八五”期間，聶海濤帶領(lǐng)他的課題組用一年的時(shí)間圓滿完成了國家下達(dá)的對多種飛行器進(jìn)行綜合評估和比較的研究任務(wù)，不僅對飛行器設(shè)計(jì)思路進(jìn)行了全方位的剖析和比較，并先于國外同行對某些思路提出了獨(dú)到見解。由于任務(wù)完成得十分出色，年僅32歲的他再次被破格晉升，成為同行中最年輕的自然科學(xué)研究員。

不辱使命 高技術(shù)領(lǐng)域拓新路

隨著新軍事變革的不斷深入，中央決策在863計(jì)劃中設(shè)立某重大專項(xiàng)，并把這項(xiàng)研發(fā)工作交給了中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，聘任聶海濤擔(dān)任專家組組長，全面領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目的研制工作。

面對全新技術(shù)帶來的巨大挑戰(zhàn)，聶海濤科學(xué)制定發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊團(tuán)結(jié)全國9個(gè)部門、100多家參研單位，建立起一整套重大項(xiàng)目管理模式。

作為專家組組長，聶海濤與團(tuán)隊(duì)一起潛心研究關(guān)鍵技術(shù)，制定了完整的各分系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范，獨(dú)創(chuàng)性地提出了總體設(shè)計(jì)思路，組織完成了總體方案的迭代設(shè)計(jì)，開展了大量跨行業(yè)和跨專業(yè)開拓性的技術(shù)攻關(guān)，取得了開創(chuàng)性的技術(shù)突破和成就。

“作為國防科研工作者，愛國就是每一個(gè)數(shù)據(jù)、每一張圖紙，都必須用行動(dòng)去實(shí)踐‘航空報(bào)國、強(qiáng)軍富民’的宗旨。”聶海濤說。

聶海濤還組織領(lǐng)導(dǎo)了多型無人機(jī)的研制工作，為我國高端無人機(jī)研制以及整系統(tǒng)出口做出了突出貢獻(xiàn)。因?yàn)樨暙I(xiàn)突出，聶海濤榮獲國防科工局“軍貿(mào)國際化開拓貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。