數(shù)字常給人帶來最直接的沖擊力。一次偶然的機會，碰到這樣一道數(shù)學(xué)題：90%×90%×90%×90%×90%=？，結(jié)果是59%。 

在人們印象中，不論是工作，還是學(xué)習(xí)，若能達到90%，即便夠不上優(yōu)秀，也算差強人意。然而，5個90%的乘積竟然是59%，連“及格線”都達不到，更別提更多的90%相乘了。 

數(shù)學(xué)題不是數(shù)字游戲，背后蘊含著深刻的道理——決定結(jié)果的，不是所有過程的平均數(shù)或簡單疊加，而需所有相關(guān)過程都竭盡全力地向100%的目標(biāo)沖刺。這與“取法乎上，僅得其中；取法乎中，僅得其下”的古訓(xùn)頗有契合之處。

安全生產(chǎn)領(lǐng)域的“海恩法則”告訴我們，每起嚴重事故背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患，這投射出一些人責(zé)任心的缺失。也曾有人計算過，假設(shè)火箭有5萬個零部件，若要使整體安全系數(shù)達到99.99%，那每個零部件的安全系數(shù)則要達到99.9999999%！正是因為中國航天人對質(zhì)量“錙銖必較”、對細節(jié)一絲不茍，才有了神舟八號與天宮一號在太空的完美對接。

世間萬象，事理相通。一個單位，一個團隊，一個工作流程，每個成員、每個環(huán)節(jié)就是一個乘數(shù)，其責(zé)任心就是成功系數(shù)，所有人的責(zé)任心構(gòu)成一條責(zé)任鏈。工作的成效，取決于這條責(zé)任鏈的強弱，即每個組成元素責(zé)任心乘積的大小。要想十拿九穩(wěn)、萬無一失，責(zé)任鏈上的每個參與者都需要盡可能地履行100%的責(zé)任。正如一位領(lǐng)導(dǎo)同志在電力機車公司視察時所強調(diào)的，“每個環(huán)節(jié)、每道技術(shù)都不應(yīng)該出問題，也不允許出問題”。

然而，有一些人看不到自己在責(zé)任鏈中的重要性，認為自己不過是一個節(jié)點，還有其他環(huán)節(jié)、關(guān)口，習(xí)慣把問題留給下一站；或是滿足于甚至低于“90%”的水準，做事多少打點折扣，未能盡職盡責(zé)，把工作做得盡善盡美。諸如問題食品在“踢皮球”中擺上了百姓餐桌，劣質(zhì)保障房在監(jiān)管空白下拔地而起，污染項目在環(huán)保指標(biāo)一再縮水后強勢上馬……這些不該犯下的錯誤、不該發(fā)生的事故，無不根源于責(zé)任鏈的松動、責(zé)任意識的缺席。

“5個90%”的乘積給人的警示是深刻的。在今天的經(jīng)濟社會生活中，我們每個人都很難孤立地存在，都是在為某一項共同工作而分工協(xié)作。全國各地、各個部門、各行各業(yè)、每一個人，都是其中的一個乘數(shù)，如果每個參與者都“留一手”、“放一放”，不盡最大的努力去執(zhí)行和落實，那么整體目標(biāo)就很可能落空，個體的訴求也將無所依傍。 

在一個分工日益精細、利益日趨多元的社會，我們需要強化“責(zé)任鏈意識”，每個人既對本崗位工作負責(zé)，更對整體工作負責(zé)；既對自己負責(zé)，也對集體負責(zé)。多些“最后一道閘門”的警醒，少些“擊鼓傳花”的放任，多些精益求精的執(zhí)著，少些“差不多就行”的散漫，盡職盡責(zé)、精誠協(xié)作，我們就能增強責(zé)任鏈的強度，形成干事創(chuàng)業(yè)的強大合力，最終取得一個圓滿的“發(fā)展乘積”。