指定下列人員組成一個專門委員會：
　　國家計劃委員會2人
　　石油專家或燃料專家2人
　　石油總委員會2人
　　鐵路專家2人　　
　　
　　責成委員會在兩周內(nèi)查明：
　　（1）亞—恩巴鐵路工程哪一段已經(jīng)完成；
　?。?）輸油管工程哪一段已經(jīng)完成；
　?。?）特別是鋼軌和油管能否及時供應，以及充分保證供應的前景；
　　（4）向恩巴油田供應淡水的可能性，以及保證恩巴工程的其他條件；
　?。?）核實石油由水路經(jīng)拉庫希—阿斯特拉罕和由鐵路或輸油管經(jīng)薩拉托夫運到中部地區(qū)的對比費用；
　?。?）鐵路（亞—恩巴線）和輸油管竣工的大致的和可能的期限；
　?。?）為了從恩巴經(jīng)拉庫希—阿斯特拉罕運送石油，是否有可能、有把握增購并調(diào)進一批內(nèi)河船只和海洋船只，需要多少費用？
　?。?）同時查明這一問題的其余方面?！　?br>　　
　　載于1959年《列寧文集》俄文版第36卷　　
　　
　　譯自《列寧全集》俄文第5版第43卷第202頁

　　【注釋】

　　[93]這個決定草案是在勞動國防委員會1921年4月15日會議上提出并得到批準的。
　　亞—恩巴工程是亞歷山德羅夫蓋—恩巴鐵路支線與恩巴油田通往烏拉爾、薩拉托夫的輸油管建筑工程的簡稱。由于這一工程處于遙遠地區(qū)，運送材料、設備和糧食的費用浩大，1921年4月15日，勞動國防委員會會議提出了該工程暫停施工的問題。此后，勞動國防委員會于4月29日決定停止鋪設輸油管，5月6日又決定放慢鐵路工程的施工進度，并決定成立一個鐵路工程檢查委員會。列寧起草的關于該委員會工作任務的決定草案（見本卷第251頁）于5月11日由勞動國防委員會批準?！?90。