“一軌相通，并肩同行……”，老撾歌手阿提薩創(chuàng)作的歌曲《騰飛于老中鐵路》，唱出了老撾民眾發(fā)自心底的聲音。

老撾與中國(guó)山同脈、水同源，是前途相關(guān)、命運(yùn)與共的社會(huì)主義友好鄰邦。老撾自然資源十分豐富，但由于是內(nèi)陸國(guó)家，沒(méi)有自己的出?？?，資源一直處于沉睡狀態(tài)。長(zhǎng)期以來(lái)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的老撾一直在探索適合自己的現(xiàn)代化道路。

自2013年中國(guó)提出共建“一帶一路”倡議以來(lái)，老撾逐漸改變“陸鎖國(guó)”的狀態(tài)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，民眾切實(shí)感受到了中老合作的溫度。

“山不再高、路不再長(zhǎng)”

2021年12月3日，經(jīng)過(guò)10余年的艱苦奮戰(zhàn)，全長(zhǎng)1035公里，穿越處于印度洋板塊和亞歐板塊碰撞縫合帶、地震頻發(fā)的磨盤(pán)山、哀牢山、無(wú)量山三座大山，跨越瀾滄江（湄公河）、元江、阿墨江、把邊江四條河流，地質(zhì)條件極端復(fù)雜，施工難度極大的中老鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

“鐵路一通，昆明到萬(wàn)象從此山不再高、路不再長(zhǎng)。”中老鐵路，猶如昆明和萬(wàn)象之間舞動(dòng)的彩帶，讓天塹變通途，一路暢行，朝發(fā)夕至，從昆明至萬(wàn)象所需時(shí)間已縮短至9小時(shí)26分鐘。

從萬(wàn)象乘坐動(dòng)車(chē)到瑯勃拉邦,即使在不是旅游旺季的5月底，車(chē)廂也全部滿員，既有中國(guó)和老撾旅客，也有不少日本、韓國(guó)和歐美國(guó)家的旅客。與筆者同行的老方翻譯夏彤說(shuō)，過(guò)去從萬(wàn)象到瑯勃拉邦走公路要一天的時(shí)間，翻山越嶺，路上常常險(xiǎn)象環(huán)生，十分不易，現(xiàn)在只需要兩個(gè)小時(shí)。

對(duì)老撾來(lái)說(shuō)，中老鐵路的開(kāi)通是一場(chǎng)深刻的變革。它從根本上改變了老撾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，徹底改變了該國(guó)過(guò)去幾乎沒(méi)有鐵路的歷史，推動(dòng)老撾實(shí)現(xiàn)了從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”的轉(zhuǎn)變，為老撾實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大活力和動(dòng)力。截至2025年10月8日，中老鐵路已累計(jì)發(fā)送旅客超6000萬(wàn)人次，吸引了來(lái)自全球115個(gè)國(guó)家和地區(qū)的59.5萬(wàn)名游客。今年上半年，中老鐵路首次實(shí)現(xiàn)半年度旅客發(fā)送量突破千萬(wàn)人次，貨運(yùn)量達(dá)1260萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25.9%。通過(guò)“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車(chē)，只需26小時(shí)，就能將榴蓮等老撾熱帶水果運(yùn)抵中國(guó)昆明。

中老鐵路的開(kāi)通，不僅改變了落后的交通，更展示出巨大的溢出效應(yīng)。中老鐵路在當(dāng)?shù)匦略龀?0萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，通過(guò)“中國(guó)技術(shù)+老撾運(yùn)營(yíng)”的模式培訓(xùn)了數(shù)以千計(jì)老撾籍學(xué)員、直接招聘老撾員工3500余人。游客井噴式增長(zhǎng)，2025年第一季度到老撾旅游的外國(guó)游客超過(guò)120萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)28%；中國(guó)游客到訪量達(dá)33.1萬(wàn)人次，同比激增36%。以歷史文化名城瑯勃拉邦為例，2025年上半年接待游客超過(guò)190萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)109.75%，其中通過(guò)中老鐵路到訪的游客占總數(shù)的87%。

中老鐵路開(kāi)通后，帶動(dòng)沿線形成多個(gè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，促進(jìn)中老貿(mào)易額高速增長(zhǎng)，從2021年的280.88億元，2022年的380.44億元，2023年的500.65億元，到2024年的586億元，可以說(shuō)一年跨上一個(gè)大臺(tái)階。三年多時(shí)間里，中老鐵路的跨境貨物列車(chē)從每天兩列增至最高20余列，貨物種類從10多種增至3000多種。

據(jù)瑯勃拉邦商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)老撾與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作非常順利，貿(mào)易額快速增長(zhǎng)。老撾每年都參加中國(guó)的進(jìn)博會(huì)和廣交會(huì)，在重要節(jié)日還與中國(guó)伙伴共同策劃消費(fèi)者喜歡的商品展覽展示會(huì)，都獲得了良好效果。“共建‘一帶一路’給老撾帶來(lái)的是實(shí)實(shí)在在的好處。”他說(shuō)，中老鐵路不僅縮短了空間距離，更重要的是重構(gòu)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖。隨著中老鐵路的延伸和未來(lái)泛亞高鐵經(jīng)濟(jì)圈的形成，中國(guó)、老撾和其他東南亞國(guó)家將更加緊密地聯(lián)結(jié)在一起。

智慧與經(jīng)驗(yàn)的分享

在綠意盎然的老撾首都萬(wàn)象，凱旋門(mén)大道車(chē)水馬龍，道路兩旁店鋪林立，映入眼簾的滿是中老兩國(guó)語(yǔ)言的店鋪招牌和廣告牌。在這里，中國(guó)元素隨處可見(jiàn)。到了位于萬(wàn)象西北郊區(qū)的老撾國(guó)家政治行政學(xué)院，更能真切感受到中老兩國(guó)之間的思想共鳴。

這里的圖書(shū)館專門(mén)設(shè)置了“中國(guó)館”，一排排書(shū)架擺滿了中國(guó)書(shū)籍，《習(xí)近平談治國(guó)理政》被擺在書(shū)架最顯眼的位置。老撾國(guó)家政治行政學(xué)院副院長(zhǎng)島薩彎·坎米賽說(shuō)，老撾黨政干部對(duì)中國(guó)政治、歷史、文化、社會(huì)治理方面的書(shū)籍非常感興趣，認(rèn)為中國(guó)式現(xiàn)代化的成就非常令人震撼，為老撾現(xiàn)代化樹(shù)立了典范。中國(guó)共產(chǎn)黨各大重要會(huì)議的文獻(xiàn)都會(huì)第一時(shí)間被翻譯成老撾語(yǔ)，及時(shí)供學(xué)員們學(xué)習(xí)討論，“我們十分關(guān)注中國(guó)共產(chǎn)黨人在想什么、說(shuō)什么，準(zhǔn)備做什么”。他說(shuō)，越來(lái)越多的老撾黨政干部已經(jīng)自覺(jué)地形成一種思維，遇到問(wèn)題，就會(huì)從中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)中找尋答案。

“雖然老撾經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，但從中國(guó)式現(xiàn)代化道路中，能夠看到老撾的希望，堅(jiān)定了我對(duì)老撾現(xiàn)代化道路的自信。”院長(zhǎng)普馮·溫坎顯說(shuō)，“一帶一路”倡議為老撾經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)插上了騰飛的翅膀，讓老撾人民獲得了實(shí)實(shí)在在的紅利，也看到了現(xiàn)代化的希望。他說(shuō)，近年來(lái)已有1000多名老撾黨政干部通過(guò)各種途徑到中國(guó)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，尤其是越來(lái)越多的老撾年輕學(xué)生非常樂(lè)意到中國(guó)學(xué)習(xí)。學(xué)院已有5位教師在中國(guó)取得博士學(xué)位，成為教學(xué)骨干，還有一些教師正在中國(guó)攻讀博士學(xué)位。

現(xiàn)代化是世界各國(guó)發(fā)展的必然趨勢(shì)，各國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的道路既有共同規(guī)律，也有特殊性。學(xué)院辦公廳主任凱山·占西娜自信地說(shuō)，西方國(guó)家給老撾帶來(lái)的是累累傷痕，三權(quán)分立、兩黨輪流執(zhí)政不適合老撾國(guó)情，老撾決不走西方現(xiàn)代化的老路。中國(guó)式現(xiàn)代化道路為老撾現(xiàn)代化提供了范例和寶貴經(jīng)驗(yàn)，“我們正在探索適合老撾國(guó)情的現(xiàn)代化道路”。2015年曾在中共中央黨校學(xué)習(xí)的占西娜，對(duì)中國(guó)當(dāng)時(shí)提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念記憶猶新。

共建美好未來(lái)

努力推進(jìn)從農(nóng)業(yè)文明向工業(yè)文明跨越的老撾，正大力借鑒中國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，從共建“一帶一路”合作中有了實(shí)實(shí)在在的獲得。

第一條高速公路、第一個(gè)國(guó)家綜合開(kāi)發(fā)區(qū)、第一個(gè)現(xiàn)代商務(wù)中心、第一個(gè)大型體育場(chǎng)、第一棟高層建筑、第一個(gè)國(guó)家級(jí)工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)……中國(guó)企業(yè)為老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

中老兩國(guó)共同建設(shè)的萬(wàn)象塞色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)，是中國(guó)在老撾唯一的國(guó)家級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，也是老撾國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)專區(qū)，已被寫(xiě)入《中國(guó)共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關(guān)于構(gòu)建中老命運(yùn)共同體行動(dòng)計(jì)劃》，并入選中國(guó)在發(fā)展中國(guó)家開(kāi)展的“10個(gè)低碳示范區(qū)”合作項(xiàng)目之一。

開(kāi)發(fā)區(qū)計(jì)劃投資總額50億美元，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈體系，吸引城市人口聚集，已經(jīng)建成10萬(wàn)平方米的標(biāo)準(zhǔn)化廠房和可容納5000人的8棟廠區(qū)宿舍樓。截至2025年6月，已有來(lái)自9個(gè)國(guó)家和地區(qū)的165家企業(yè)入駐園區(qū)，其中已建成投產(chǎn)企業(yè)94家，投資總額超過(guò)23億美元。2025年上半年，開(kāi)發(fā)區(qū)已有8000多人在此就業(yè)，預(yù)計(jì)年底就業(yè)人數(shù)將超過(guò)1.5萬(wàn)人。

這些喜人的數(shù)據(jù)背后，是一張張老撾人民動(dòng)人的笑臉。

在開(kāi)發(fā)區(qū)貝德服裝（老撾）有限公司上班的女工洛邁來(lái)自萬(wàn)象塞塔尼縣農(nóng)村。過(guò)去她一家主要依靠種植水稻為生，家庭極度貧困?，F(xiàn)在她有了固定工作，收入也很滿意，對(duì)未來(lái)生活充滿希望和期冀，“我的夢(mèng)想是去中國(guó)旅游”。

在開(kāi)發(fā)區(qū)一家中草藥公司工作的女工阿傘說(shuō)，她對(duì)自己的工作非常滿意。她憧憬著未來(lái)的美好生活，“我將來(lái)要在萬(wàn)象蓋個(gè)小房子，把父母從農(nóng)村老家接過(guò)來(lái)住”。

她們都說(shuō)，是開(kāi)發(fā)區(qū)改變了自己的命運(yùn)。對(duì)更多老撾民眾來(lái)說(shuō)，是中老命運(yùn)共同體的建設(shè)，助推著老撾人民的現(xiàn)代化夢(mèng)想，也讓幸福的生活不再遙不可及。

（作者：趙振華，系中共中央黨校〔國(guó)家行政學(xué)院〕習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想研究中心研究員）