京津冀協(xié)同發(fā)展是一次接力奮進的長跑，需要久久為功的耐心和堅韌前行的勇氣。

邁入新十年，京津冀協(xié)同發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

2014年2月26日，習(xí)近平總書記在北京主持召開座談會，聽取了京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報，將京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。11年來，三地緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”，協(xié)同發(fā)展成效顯著，交出了一份亮眼的成績單。

北倚燕山、西望太行、東臨渤海，京津冀同處華北平原，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。協(xié)同發(fā)展11年來，區(qū)域經(jīng)濟總量連跨6個萬億元臺階。2024年區(qū)域地區(qū)生產(chǎn)總值為11.5萬億元，按現(xiàn)價計算，是2013年的2.1倍，與長三角、粵港澳大灣區(qū)躋身世界級城市群，實至名歸。

縱觀11年協(xié)同發(fā)展歷程，京津冀三地的手牽得越來越緊，心貼得越來越近，同城化效應(yīng)越來越凸顯。一個“以首都為核心的世界級城市群、區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)區(qū)、全國創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟增長新引擎、生態(tài)修復(fù)環(huán)境改善示范區(qū)”，已呈現(xiàn)在人們面前。

2024年，河北省5個銜接京津干線公路項目建成通車，新增接口4個、拓寬1個，連通京津干線公路達到54條、80個接口。而進入全速建設(shè)期的北京軌道交通22號線（平谷線），作為京冀首條跨省域城市軌道交通線路建成后，河北三河市到北京城市副中心最快僅需9分鐘。飛馳的高速路、地鐵等立體化交通方式，將拉近時空距離，京津冀“一體化”正逐步變成“同城化”。

當(dāng)然，京津冀協(xié)同發(fā)展不會一蹴而就，而是一次接力奮進的長跑，需要久久為功的耐心和堅韌前行的勇氣。如果說，第一個10年還屬于夯基壘臺、落子布局階段，那么，未來10年已轉(zhuǎn)向全方位、高質(zhì)量深入推進區(qū)域一體化、同城化的新階段。

對標國際一流水平，需要持續(xù)提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群競爭力和協(xié)同發(fā)展水平。

造一輛汽車，蓄電池、行李架來自河北，車燈、座椅、變速箱來自天津，玻璃升降器、空氣濾清器來自北京……聚“鏈”成勢，京津冀正攜手向世界一流智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群邁進。

截至2024年12月，像這樣的國家級先進制造業(yè)集群，京津冀地區(qū)共有7個，其中5個由三地聯(lián)合共建。如何更好發(fā)揮集群協(xié)同優(yōu)勢，還有待完善相關(guān)集群支持政策，深化京津冀各集群之間的合作互動。

協(xié)同創(chuàng)新駛?cè)?ldquo;快車道”，進一步破解區(qū)域內(nèi)創(chuàng)新資源分布不均的難題，也是一項艱巨任務(wù)。

2024年，北京流向津冀技術(shù)合同成交額843.7億元，同比增長12.7%，2014年以來累計超3700億元。2023年11月29日成立的京津冀國家高新區(qū)聯(lián)盟，僅一年已促成34個重大項目落地、120余項產(chǎn)學(xué)研合作開花結(jié)果。

握指成拳、協(xié)同創(chuàng)新，始終是引領(lǐng)京津冀發(fā)展的第一動力。而未來優(yōu)化共享機制，推動要素市場化流動，也是推動科技創(chuàng)新的“關(guān)鍵變量”。

推進京津冀協(xié)同發(fā)展，最終要體現(xiàn)到增進人民福祉、促進共同富裕上。11年來，三地以共建共享推動公共服務(wù)“跨省過河”，成果顯著。三地學(xué)?；ヅ山處?、共享優(yōu)質(zhì)課程資源，200余所京津中小學(xué)幼兒園在河北開展跨區(qū)域合作辦學(xué)；三地醫(yī)療機構(gòu)實現(xiàn)檢驗檢查結(jié)果互認，并建立了115個醫(yī)聯(lián)體，已有4900余家定點醫(yī)療機構(gòu)實現(xiàn)跨省異地就醫(yī)住院費用直接結(jié)算。

不過，數(shù)據(jù)顯示，2024年，三地城鄉(xiāng)居民收入比值雖然有所縮小，但仍然還有很大的提升空間。比如，河北城鄉(xiāng)居民基礎(chǔ)養(yǎng)老金相對較低。這也提醒各方要正視現(xiàn)實，加快縮小區(qū)域和城鄉(xiāng)差距，不斷提升三地民眾的民生福祉，讓三地民眾得到更多看得見、摸得著的實惠。

同在一片藍天下，協(xié)同愿景更美好。過去的11年，京津冀因協(xié)同發(fā)展而獲得長足進步，未來10年，站在新的起點，以首都為核心的世界級城市群，正徐徐展開。