新時(shí)代以來(lái),在習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想科學(xué)指引下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已形成重要優(yōu)勢(shì)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好,除了具有黨的領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度所形成的強(qiáng)大組織動(dòng)員能力和新型舉國(guó)體制的顯著優(yōu)勢(shì)之外,從經(jīng)濟(jì)角度看,還具有以下突出優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)具有超大規(guī)模市場(chǎng)的突出優(yōu)勢(shì),需求是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最稀缺資源,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要拉動(dòng)力。中國(guó)中等收入群體規(guī)模超過(guò)4億人,居民消費(fèi)呈現(xiàn)多樣化、高端化、服務(wù)化等特征。同時(shí),中國(guó)居民的恩格爾系數(shù)相比美西方等發(fā)達(dá)國(guó)家還較高,但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民收入水平提高,恩格爾系數(shù)將進(jìn)一步降低,更多商品和服務(wù)消費(fèi)需求將得到釋放。中國(guó)已踏上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程,新型城鎮(zhèn)化和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)持續(xù)推進(jìn),生產(chǎn)生活方式的數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型加速,將持續(xù)釋放出巨大需求。
黨的十八大以來(lái),我們堅(jiān)定不移擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,深度融入全球分工體系,我國(guó)作為“世界工廠”的地位日益鞏固,作為“世界市場(chǎng)”的重要性不斷提升。根據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(kù)的計(jì)算,2023年中國(guó)已成為150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,是21個(gè)經(jīng)濟(jì)體的第一大出口目的國(guó),722種商品進(jìn)口規(guī)模位居全球第一,貨物貿(mào)易總額連續(xù)7年穩(wěn)居全球第一。全球4.4萬(wàn)家上市公司在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額為15.1萬(wàn)億美元,占其全球銷售額的19.8%,中國(guó)已成為跨國(guó)公司最重要市場(chǎng)。
2024年5月30日拍攝的河南省鄭州東站附近縱橫交錯(cuò)的高鐵線路(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 李安 攝
中國(guó)具有高水平科技自立自強(qiáng)的突出優(yōu)勢(shì),研發(fā)投入強(qiáng)度及成果數(shù)量名列世界前茅。《2023年全球創(chuàng)新指數(shù)》報(bào)告顯示,中國(guó)排名位居第12位,是前30名中唯一的中等收入經(jīng)濟(jì)體,已進(jìn)入創(chuàng)新型國(guó)家行列。按照OECD與歐盟標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)科技人力資源總量位居世界第一。
從投入看,2023年全年全國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入超過(guò)3.3萬(wàn)億元,比上一年增長(zhǎng)8.1%。從產(chǎn)出看,2023年簽訂技術(shù)合同95萬(wàn)項(xiàng),成交額達(dá)到6.15萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)28.6%。從成效看,在量子技術(shù)、集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、新能源等領(lǐng)域取得了一批重大原創(chuàng)成果。全球首座第四代核電站正式投產(chǎn),C919大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng),新能源汽車、鋰電池、光伏組件,亮點(diǎn)頻出。從發(fā)明專利來(lái)看,2023年全國(guó)共授權(quán)發(fā)明專利92.1萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)15.4%。
英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》近日刊文稱,中國(guó)科研實(shí)力增長(zhǎng)迅速,在多個(gè)領(lǐng)域已處于國(guó)際前沿。根據(jù)反映全球高質(zhì)量科研產(chǎn)出及合作情況的自然指數(shù),2023年中國(guó)作者在高質(zhì)量期刊上發(fā)表的論文份額全球排名第一。中國(guó)從資金、設(shè)備和人才著手提升科研實(shí)力,在尖端研究領(lǐng)域的實(shí)力提升沒(méi)有放緩跡象。外媒指出,近年來(lái),中國(guó)科技領(lǐng)域“硬實(shí)力”持續(xù)提升,不僅為中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大支撐,也為推動(dòng)國(guó)際科技領(lǐng)域合作發(fā)揮積極作用。
2024年 7月5日,河北省河間市一家鉆頭制造科技型企業(yè)的工人在生產(chǎn)車間內(nèi)工作。新華社記者 牟宇 攝
中國(guó)具有工業(yè)門類齊全的突出優(yōu)勢(shì),配套能力全面領(lǐng)先。中國(guó)工業(yè)發(fā)展形成了全、多、大的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。“全”就是體系全,擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)中類、666個(gè)小類,是唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家;“多”就是品種多,各種制造業(yè)都有,500種主要工業(yè)產(chǎn)品中有220多種產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球第一;“大”就是規(guī)模大,2023年全部工業(yè)增加值達(dá)到39.9萬(wàn)億元,占GDP比重31.7%,其中制造業(yè)增加值占GDP比重26.2%,占全球比重約30%,成為全球工業(yè)增長(zhǎng)的重要引擎。
根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù),從2010年中國(guó)制造業(yè)增加值超過(guò)美國(guó)成為第一制造業(yè)大國(guó),連續(xù)14年穩(wěn)居世界首位,規(guī)?;?、集群化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化優(yōu)勢(shì)突出。比如,中國(guó)風(fēng)電整機(jī)吊裝量全球占比接近50%;新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)8年位居全球第一,出口量連續(xù)2年位居全球第一。全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)50.1萬(wàn)多家,高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)46.3萬(wàn)家。
中國(guó)具有工業(yè)體系完整、產(chǎn)業(yè)鏈配套齊全、綜合制造成本低的全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),多數(shù)材料、組件都能找到本土供應(yīng)商,對(duì)創(chuàng)新原型產(chǎn)品快速試制并量產(chǎn)形成強(qiáng)大支撐。加上數(shù)字化、智能化賦能,形成了一批產(chǎn)品生產(chǎn)集中、配套設(shè)施專業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈條成熟的產(chǎn)業(yè)集群和高效協(xié)作的制造業(yè)網(wǎng)絡(luò),不僅能滿足大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),而且能快速響應(yīng)個(gè)性化定制。
中國(guó)具有基礎(chǔ)設(shè)施的突出優(yōu)勢(shì),基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。近年來(lái),中國(guó)高鐵、高速公路、特高壓輸電線路、5G網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施比例不斷提高。僅2023年中國(guó)基建投資高達(dá)23萬(wàn)億元,占GDP的18%。
截至2023年底,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程15.9萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.5萬(wàn)公里,占全球的70%以上,在100萬(wàn)以上人口城市中覆蓋率達(dá)到94.7%;全國(guó)綜合立體交通網(wǎng)總里程超過(guò)600萬(wàn)公里,其中高速公路里程18.36萬(wàn)公里,橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡木C合運(yùn)輸大通道加快貫通;民航機(jī)場(chǎng)總數(shù)259個(gè)。中國(guó)客、貨運(yùn)輸主要指標(biāo)連續(xù)多年位居世界前列。特高壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出,中國(guó)電網(wǎng)最高電壓等級(jí)1100千伏,世界第一,全國(guó)電網(wǎng)35千伏及以上輸電線路回路長(zhǎng)度189萬(wàn)公里,是世界上首個(gè)也是唯一全國(guó)都用上電的國(guó)家。
目前,全球天然氣管道總長(zhǎng)度150多萬(wàn)公里,中國(guó)長(zhǎng)輸天然氣管道總里程12.4萬(wàn)公里。中國(guó)累計(jì)建成5G基站408.9萬(wàn)個(gè),占全球比重高達(dá)60%。算力總規(guī)模位居全球第二。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建成網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)識(shí)、平臺(tái)、數(shù)據(jù)、安全五大體系。南水北調(diào)、西氣東輸?shù)戎卮蠊こ谭€(wěn)步推進(jìn),全國(guó)性水利、交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系不斷完善。
中國(guó)具有規(guī)模龐大工程師隊(duì)伍的突出優(yōu)勢(shì),是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量。工程師是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要人力資本,是國(guó)家戰(zhàn)略人才力量的重要組成部分。中國(guó)從高鐵馳騁到“大飛機(jī)”啟航,從神舟飛天到蛟龍入海,從天眼巡空到墨子傳信,從敦煌文物修復(fù)到煤礦瓦斯防治,從天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)到眼科診療技術(shù)……一件件展現(xiàn)綜合國(guó)力的大國(guó)重器、一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)涉國(guó)計(jì)民生的科研成果,無(wú)不彰顯著一批批卓越工程師的創(chuàng)造偉力和巨大價(jià)值。
截至2023年底,中國(guó)共有各類工程技術(shù)人才2100萬(wàn)人,工程師數(shù)量占全世界的四分之一,穩(wěn)居世界第一,而且每年新增工程師約440萬(wàn),超過(guò)美國(guó)、日本和歐洲的總和。雖然中國(guó)從0到1的原始創(chuàng)新還不夠強(qiáng),但是從1到N的應(yīng)用創(chuàng)新具有明顯的速度優(yōu)勢(shì)。建立在應(yīng)用創(chuàng)新基礎(chǔ)上的卓越工程師紅利正在成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。用積極的政策、市場(chǎng)的邏輯、改革的辦法,不斷擴(kuò)大這樣的人才紅利,未來(lái)的中國(guó)必將更具創(chuàng)造力、競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
總之,深刻理解和科學(xué)把握中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的突出優(yōu)勢(shì),既有助于提振經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的信心,也有利于因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、更好推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化。
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