1.74米的身高、110斤的體重，戴著一副大框眼鏡……初見25歲的褚馨德，很難將眼前身形單薄的年輕人與條件艱苦的極地科考聯(lián)系起來。只有那因曬傷而至今發(fā)紅的鼻尖在提醒，他剛在南極經(jīng)歷了約3個月的雨雪風霜。

褚馨德是武漢大學中國南極測繪研究中心博士生。去年，作為中國第40次南極科學考察隊一員，他第一次踏上南極大陸，負責執(zhí)行格羅夫山無人機航測及隕石分布航空調查任務。

打鉆、切冰芯、采樣、找隕石、飛無人機……在南極，褚馨德面對的是最低零下30℃的低溫和最高10級大風的惡劣環(huán)境，作業(yè)難度陡增。因要通過屏幕來觀察和操作無人機，戴口罩時眼鏡容易起霧，戴手套操作又不夠靈敏，他有時不得不把手和口、鼻等部位暴露在低溫、強風、強紫外線環(huán)境下，幾乎失去知覺。

褚馨德在格羅夫山執(zhí)行無人機航測任務。（受訪者供圖）

褚馨德是武漢大學南北極科學考察團隊的“新成員”。該團隊成立于1984年，是以中國南極測繪研究中心為主體組建的多學科科學考察團隊。自1984年鄂棟臣教授參加中國首次南極考察以來，團隊先后有近200人次參與了39次南極科考和17次北極科考，是我國參加極地考察最早、次數(shù)最多、派出科考隊員最多的高校團隊。

40年來，團隊參與了每一個中國南極考察站的創(chuàng)建工作，繪制我國第一張南極地形圖，命名第一個中國南極地名，出版我國第一部南北極地圖集，建立中國境外第一個北斗監(jiān)測站……

榮耀背后，并非坦途。

南極壯美，卻兇險。鄂棟臣教授參加中國首次南極考察時曾簽下“生死狀”；楊元德教授曾半個身子掉進冰縫，幸虧救援及時；周春霞教授乘坐的橡皮艇遇大風浪，差點翻覆……距上一次極地科考已過去10余年，但周春霞回想起一次次完成觀測任務的驚險仍記憶猶新。“嚴酷環(huán)境下，科研作業(yè)險象環(huán)生，不少隊員是從南極野外撿回了一條命，也有人落下凍傷等毛病。”她說。

這是2023年10月20日中國第40次南極科學考察隊武漢大學隊員在出征儀式上，左一為褚馨德，右一為耿通。（受訪者供圖）

極地科考充滿挑戰(zhàn)，也孕育機遇。533天，麻源源的三年博士生生涯一半在南極，發(fā)表了兩篇SCI論文；克服極寒、缺氧，張勝凱副教授和隊友28天挺進1200多公里，登上南極內陸冰蓋最高點冰穹A并測定其精確位置和高程；歷經(jīng)16次極地考察，艾松濤教授和團隊研發(fā)出我國第一個極地考察管理信息系統(tǒng)……

極地研究周期長、難度大，與一些熱門學科相比，冷門且小眾。這個團隊卻有一代又一代師生接力奔赴險地。中國南極測繪研究中心主任張小紅第一次參加南極科學考察時23歲，如今已年近五旬。在他看來，年輕人接棒用青春丈量冰封之地的背后是傳承。

“去過極地的老師和前輩總和我們分享那里的故事，也讓我莫名有了憧憬。”耳濡目染下，一批批武大師生投身極地科考事業(yè)，27歲的中國南極測繪研究中心研究助理耿通便是其中之一，并在去年底踏上南極。

耿通在執(zhí)行科研任務。（受訪者供圖）

根據(jù)科研任務，耿通和隊友在南極昆侖站附近區(qū)域布設了100個地震儀。長時間在極寒環(huán)境下作業(yè)，他的右手被凍傷。醫(yī)生要求他立刻停止作業(yè)，否則嚴重的話要截肢。“當時非常猶豫，怕耽誤任務。醫(yī)生多次勸阻下，我休息了幾天就趕緊又投入工作。”耿通說，雖然很苦很累很難，可當自己在昆侖站前親手升起國旗，感覺一切都值得。

在冰封之地接續(xù)砥礪奮斗40載，團隊從建立東西南極測繪基準開始，測繪出覆蓋近30萬平方千米的地圖，命名了359個中國南極地名。同時，探索出一套適合我國國情的極地信息化測繪技術體系，為我國極地科考提供保障。

這40年，團隊也見證了我國極地科考基礎設施水平和科研能力的提升。以前執(zhí)行任務基本靠走，打電話、上網(wǎng)都很難。如今，通訊便捷了，用于科考的船、飛機、基地等保障水平不斷提高，越來越多國產(chǎn)化、智能化裝備投入使用。

“胸懷‘國之大者’，我們將用國家的大事業(yè)磨礪青年的真本領，為我國從極地考察大國向極地考察強國邁進而接續(xù)奮斗。”張小紅說。