4日，記者從中車青島四方股份公司了解到，由該公司研制的電動車組在埃及當?shù)貢r間7月3日上午從開羅市的阿德利·曼蘇爾車站駛出，這標志著中國企業(yè)承建的埃及齋月十日城鐵路通車試運行，這也是“中國造”電動車組首次開進埃及。

據(jù)悉，齋月十日城鐵路項目是埃及第一條電氣化鐵路，全長約70公里，位于埃及首都開羅東部，是連接開羅市區(qū)與新行政首都、齋月十日城和東部沿線衛(wèi)星城的重要紐帶，也是中埃“一帶一路”合作旗艦項目之一。通車后，將大幅提高埃及首都與各重點新城之間的運輸能力。

中車青島四方公司主任設計師韓正超介紹說，中車四方為齋月十日城鐵路制造的電動車組，是埃及的首批市域電動車組。該車設計最高時速120公里，每列車6節(jié)編組，最多可載客2222人，由中車四方根據(jù)當?shù)剡\營環(huán)境為埃及“量身定制”，是技術(shù)先進、環(huán)境適應能力強大、設計人性化的現(xiàn)代化電動客車。

由于齋月十日城鐵路穿行在熱帶沙漠地區(qū)，該車采取了針對性設計，能夠適應當?shù)囟嗌硥m、高溫、強光照等惡劣的沙漠運行環(huán)境。

據(jù)介紹，齋月十日城鐵路項目由中國中鐵—中航國際聯(lián)合體總包承建，中車青島四方為該項目提供全部的電動車組。

《光明日報》（ 2022年07月05日 04版）