洋山港擁有“中國芯”

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洋山港擁有“中國芯”

驅(qū)車從臨港自貿(mào)新片區(qū)出發(fā),駛過壯闊的東海大橋,上海洋山港便躍然眼前。巨型貨輪靠岸停泊,一排排橋吊整齊列隊(duì)、揮舞巨臂,五顏六色的集裝箱起起落落,各種防疫物資、生活用品、工業(yè)產(chǎn)品等源源不斷裝卸轉(zhuǎn)運(yùn),為“疫霾”下的全球送去保障。

2018年11月,習(xí)近平總書記在上??疾炱陂g,視頻連線洋山港四期自動(dòng)化碼頭,聽取碼頭建設(shè)和運(yùn)營情況介紹??倳浿赋?,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國。洋山港建成和運(yùn)營,為上海加快國際航運(yùn)中心和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、擴(kuò)大對(duì)外開放創(chuàng)造了更好條件。要有勇創(chuàng)世界一流的志氣和勇氣,要做就做最好的,努力創(chuàng)造更多世界第一??倳浵M虾0蜒笊礁劢ㄔO(shè)好、管理好、發(fā)展好,加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè),不斷提高港口運(yùn)營管理能力、綜合服務(wù)能力,在我國全面擴(kuò)大開放、共建“一帶一路”中發(fā)揮更大作用。

3年多來,洋山港人始終牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托,不斷深化改革開放,勇于開拓創(chuàng)新,努力創(chuàng)造更多世界第一,成為全球物流供應(yīng)鏈的一顆“定心丸”。

創(chuàng)世界一流。2021年,洋山港集裝箱吞吐量達(dá)2281.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長12.8%,助力上海港全港集裝箱吞吐量突破4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)12年蟬聯(lián)世界第一。其中,洋山四期作為全球單體規(guī)模最大、智能化程度最高的自動(dòng)化集裝箱碼頭,年吞吐量首破570萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

“洋山四期擁有百分百‘中國芯’,盡管許多技術(shù)已全球領(lǐng)先,但拼搏和創(chuàng)新是無止境的,我們總覺得能做的事還有很多。”上港集團(tuán)洋山四期碼頭信息技術(shù)部經(jīng)理顧志華說。2020年底,洋山四期運(yùn)營大數(shù)據(jù)分析與智能決策平臺(tái)正式上線,使碼頭的智能管控系統(tǒng)在虛擬空間中不斷進(jìn)行高壓測試和系統(tǒng)優(yōu)化,讓“智慧大腦”更加聰明、高效。2021年12月23日,洋山四期晝夜吞吐量達(dá)25488標(biāo)準(zhǔn)箱,再次刷新紀(jì)錄。

在洋山港,大家都鉚著一股勁,一批開創(chuàng)業(yè)界先河的試點(diǎn)項(xiàng)目,如上港集團(tuán)超遠(yuǎn)程智慧指揮控制中心、“5G+L4”自動(dòng)駕駛智能重卡等,不斷開花結(jié)果。記者了解到,2022年,這顆擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“中國芯”將完成升級(jí)研發(fā),屆時(shí)碼頭運(yùn)營效率將再次提升。

譜建設(shè)新章。上港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部總部大樓內(nèi),有一塊智慧大屏,實(shí)時(shí)顯示著各碼頭的作業(yè)情況。上港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理?xiàng)铎蜑I介紹,這是在新冠肺炎疫情下集團(tuán)打造的“智慧港口生產(chǎn)智慧數(shù)字化平臺(tái)”,洋山港區(qū)的船舶計(jì)劃從48小時(shí)向72小時(shí)升級(jí),有效提升了港口船舶作業(yè)安排的預(yù)判性;洋山一、二、三期碼頭還創(chuàng)新推出相鄰碼頭“共享堆場”作業(yè)模式,進(jìn)一步提升堆場和集卡的利用率……

自開港以來,洋山港集裝箱吞吐量累計(jì)超過2億標(biāo)準(zhǔn)箱。圖為2021年9月,世界各地集裝箱在洋山港裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)。 上港集團(tuán)供圖

提高運(yùn)營管理能力的同時(shí),洋山港不斷提升綜合服務(wù)能力。2022年,上港集團(tuán)與多家國際班輪公司共建的“上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心”將在洋山港建成。“這是一種全新嘗試,我們?cè)敢夂痛竞献?,提升效率、加?qiáng)周轉(zhuǎn),共同解決因進(jìn)出口箱量不平衡所導(dǎo)致的季節(jié)性缺箱問題。同時(shí)還可提供修箱、洗箱、驗(yàn)箱、發(fā)箱等配套服務(wù),提高上海港的服務(wù)能級(jí)。”上港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理陳煒表示。

致力于港航業(yè)綠色、低碳發(fā)展,2022年3月15日,國際航行船舶保稅液化天然氣(LNG)“船到船”同步加注業(yè)務(wù)“中國首單”在洋山港圓滿完成,標(biāo)志著洋山港成為全球少數(shù)擁有LNG“船到船”同步加注服務(wù)能力的港口。這將吸引更多雙燃料國際船舶靠泊,進(jìn)一步提升上海國際航運(yùn)中心的綜合競爭力。

立開放潮頭。2021年9月,上港集團(tuán)以色列海法新港正式開港,這是60年來以色列第一個(gè)新碼頭。該碼頭復(fù)刻了洋山四期的技術(shù)亮點(diǎn),是我國企業(yè)首次向發(fā)達(dá)國家輸出“智慧港口”先進(jìn)科技和管理經(jīng)驗(yàn)。

上港集團(tuán)計(jì)劃以此次合作為契機(jī),更好融入國家“一帶一路”倡議,把海法新港打造成東北亞連接中東、歐洲的重要支點(diǎn)。

港興通天下。洋山港作為上海港的重要組成部分,深深明白開放合作的重要性。2021年,借助臨港自貿(mào)新片區(qū)的政策優(yōu)勢,洋山港啟動(dòng)對(duì)沿海捎帶業(yè)務(wù)的先行先試。一個(gè)更加智慧高效、綠色低碳的洋山港,正助力上海國際航運(yùn)中心在全球扮演更為重要的角色。

記者手記:

習(xí)近平總書記指出,實(shí)踐反復(fù)告訴我們,關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。洋山港始終牢記習(xí)近平總書記的期望和囑托,堅(jiān)持自主創(chuàng)新、科技賦能、敢闖敢試,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“最好”、“第一”,成為“智慧港口”、“綠色港口”的排頭兵和先行者。洋山港因開放而興,也必將在我國全面擴(kuò)大開放、共建“一帶一路”中作出自己新的更大貢獻(xiàn)。

責(zé)任編輯:王梓辰校對(duì):劉佳星最后修改:
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