踐行數(shù)字中國戰(zhàn)略 構(gòu)建數(shù)字航空工業(yè)

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踐行數(shù)字中國戰(zhàn)略 構(gòu)建數(shù)字航空工業(yè)

從數(shù)字福建、數(shù)字浙江,再到數(shù)字中國,習(xí)近平總書記面向未來,以深邃的戰(zhàn)略眼光和寬廣的國際視野提出要不斷做強做優(yōu)做大我國數(shù)字經(jīng)濟。中國航空工業(yè)集團有限公司致力于為國防安全提供先進武器裝備、為國民經(jīng)濟提供先進民用航空裝備、為先進制造業(yè)提供高端裝備和創(chuàng)新動力,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加速航空強國建設(shè)。

航空產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展的需要?,F(xiàn)代航空產(chǎn)品零件數(shù)量動輒以百萬計,同時也是軟件代碼高達數(shù)百萬行的高度智能化產(chǎn)品。產(chǎn)品的敏捷研制、智能制造和柔性保障,必須要有系統(tǒng)工程的思維,全面引入包括數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化在內(nèi)的更先進的設(shè)計和制造手段,打造新型航空工業(yè)體系,構(gòu)建新的數(shù)字核心競爭力,加速推動航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提質(zhì)增效。

航空產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新需要。航空產(chǎn)品研制生產(chǎn)早已超出傳統(tǒng)一廠一所發(fā)展模式,是典型的多廠所產(chǎn)業(yè)大協(xié)作。航空行業(yè)的央企都是“鏈長”單位,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同要在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上進行協(xié)作。一方面,要通過央企集團內(nèi)的“私有云”環(huán)境提升集團內(nèi)企業(yè)的集約化水平,實現(xiàn)各類設(shè)計制造能力單元的高效協(xié)同;另一方面,要通過“公有云”實現(xiàn)與集團外和行業(yè)外的軍地民企業(yè)的深度協(xié)同,支撐全國范圍的產(chǎn)業(yè)最優(yōu)能力配置。航空工業(yè)的內(nèi)外部供應(yīng)鏈必須全面上云,形成數(shù)字供應(yīng)鏈,在“云”上構(gòu)建“數(shù)字航空”。

在航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域必須借助信息技術(shù)進行深耕發(fā)展。傳統(tǒng)上,航空材料、制造技術(shù)和工藝裝備技術(shù)在物理世界方面下功夫較多,是一個設(shè)計、試驗、生產(chǎn)制造的反復(fù)迭代過程,周期長、成本高。未來的航空新材料應(yīng)是計算、仿真出來的,未來的航空制造技術(shù)要全面軟件化、數(shù)據(jù)化,未來的工藝裝備從生產(chǎn)制造到投入運營都要實現(xiàn)數(shù)字孿生。

將數(shù)字化轉(zhuǎn)型融入戰(zhàn)略,做好頂層設(shè)計。數(shù)字化轉(zhuǎn)型就如同為一架在空中飛行的飛機更換發(fā)動機,企業(yè)發(fā)展的引擎、路徑和方向,轉(zhuǎn)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,涉及復(fù)雜的價值創(chuàng)造模式和資源配置調(diào)整,其高復(fù)雜性帶來了高風險。必須通過戰(zhàn)略和規(guī)劃來明確愿景,進行發(fā)展對標。“十四五”期間,航空工業(yè)將要把建設(shè)“數(shù)·智能力體系”作為發(fā)展主線,通過加強頂層設(shè)計、體系規(guī)劃,推進“數(shù)·智航空”工程,同時強化業(yè)務(wù)和管理創(chuàng)新變革,為航空產(chǎn)品發(fā)展、科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建提供有力支撐。

加快建成智能工廠示范,引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。航空數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展到當前階段,是各類先進智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與模式的集群突破。未來航空智能工廠,需要體現(xiàn)模塊化、柔性化和標準化的現(xiàn)代工廠要求,實現(xiàn)制造過程和資源的全要素、全流程智能互聯(lián)和決策。為加快推進航空和軍工行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,突破軍工行業(yè)各單位、各集團分散建設(shè),各自探索推進的傳統(tǒng)模式,建議集中力量建立軍工行業(yè)的“燈塔工廠”示范,以便對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵領(lǐng)域率先突破,通過榜樣和案例來加速引領(lǐng)和帶動全行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)進步。

切實解決技術(shù)供給問題,加快培養(yǎng)數(shù)智解決方案供應(yīng)商。航空工業(yè)是買不來的,同時不是每一航空企業(yè)都具備開發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)和產(chǎn)品的能力,建議政府部門、行業(yè)管理部門要進行統(tǒng)籌和協(xié)調(diào),加強布局,打造一批有能力有信譽數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)供應(yīng)商。航空航天和國防行業(yè)等歷來是數(shù)字技術(shù)與裝備技術(shù)孕育發(fā)展和應(yīng)用的高地,能夠孕育出先進的工業(yè)解決方案。事實上,當前制造業(yè)應(yīng)用的工業(yè)軟件都是在航空航天行業(yè)誕生后,再推向其他制造業(yè)。建議依托航空等復(fù)雜裝備制造業(yè),通過開發(fā)新的制造工藝、智能裝備、新型材料和工業(yè)軟件等,將行業(yè)實踐凝練為工業(yè)解決方案,找到適合于行業(yè)發(fā)展和向其他領(lǐng)域推廣的解決方案,為全國制造業(yè)提供發(fā)展支撐。

(作者系全國政協(xié)委員、中國航空制造技術(shù)研究院院長)

責任編輯:王梓辰校對:劉佳星最后修改:
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