俄羅斯索契山區(qū)民眾在雪中游玩。

索契菲什特奧林匹克體育場。

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韓國江陵市高鐵站外的五環(huán)標(biāo)志和平昌冬奧吉祥物。

本報記者 馬 菲攝

意大利都靈城市遠(yuǎn)景。

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對不少主辦城市來說，冬奧會是一張展現(xiàn)給國際社會的閃亮名片，是一個展示綜合面貌的重要窗口，還是一次加速轉(zhuǎn)型的難得契機。通過統(tǒng)籌規(guī)劃和持續(xù)管理，冬奧遺產(chǎn)助力舉辦城市在產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化等多領(lǐng)域取得進(jìn)步，為城市發(fā)展提供源源不斷的動力

意大利都靈——

留下豐富的“綠色遺產(chǎn)”

本報記者  韓  碩

2006年冬奧會舉辦城市都靈，是一個有故事的城市。晴日里，行走在市中心悠久的古跡、博物館、巴洛克式建筑群中，遠(yuǎn)處綿延不絕的阿爾卑斯雪山清晰可見。一些工業(yè)遺址改建而成的公園，則提示著游客這座城市在工業(yè)發(fā)展史上的輝煌。作為歐洲最大的汽車產(chǎn)地之一，著名的菲亞特汽車公司總部就位于都靈。

冬奧會的舉辦向世界展示了都靈作為綠色高山都市的一面，也為這座城市帶來了新的發(fā)展機遇。“時過境遷，精彩激烈的體育賽事在公眾記憶里或已模糊，但都靈冬奧會給這座城市留下的豐富‘綠色遺產(chǎn)’還在造福著后人。”意大利皮埃蒙特大區(qū)（都靈市所在大區(qū)）政府前體育部長喬瓦尼·法拉利思說。

籌辦之初，都靈冬奧組委會就把目標(biāo)定為“世界上第一個溫室氣體排放達(dá)到綠色標(biāo)準(zhǔn)的體育賽事”，其“都靈氣候遺產(chǎn)”計劃的實施開創(chuàng)了奧運史上碳中和實踐的先河。為抵消奧運期間的溫室氣體排放，都靈進(jìn)行了一系列探索，投資再造林、使用可再生能源、發(fā)展綠色交通等，讓如今的城市環(huán)境也受益匪淺。2006年，意大利第一輛氫能公交車在都靈市內(nèi)投入運營，如今都靈市區(qū)隨處可見電動大巴和新能源汽車。

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署2006年底的一份評估報告顯示，都靈冬奧會期間排放的溫室氣體有近70%被抵消；減少廢棄物的措施使比賽期間都靈市區(qū)和郊外賽場周邊的垃圾負(fù)擔(dān)僅增加了0.2%。節(jié)約用水、山地生態(tài)保護(hù)、綠色建筑設(shè)計等環(huán)保行動都收效顯著。環(huán)境規(guī)劃署前執(zhí)行主任阿希姆·施泰納表示：“都靈冬奧會展示了保護(hù)環(huán)境的決心和措施，同時也激勵人們更加自覺和努力保護(hù)人類唯一的生存環(huán)境。”

據(jù)介紹，除了制定全面的環(huán)境監(jiān)測與管理措施，都靈冬奧會還推動環(huán)保知識普及和綠色理念傳播。“當(dāng)年為冬奧會建立的戰(zhàn)略環(huán)境評估監(jiān)測體系，為之后城市水循環(huán)、土地利用、廢棄物處理、生態(tài)系統(tǒng)的監(jiān)測提供了成功經(jīng)驗和思路，公眾參與環(huán)境保護(hù)和監(jiān)督的習(xí)慣延續(xù)至今。”法拉利思說?；叵朐诙瑠W會期間所做的志愿者工作，都靈市民法比奧對一些細(xì)節(jié)記憶猶新：“當(dāng)時為避免對環(huán)境造成影響，辦公室設(shè)備、比賽場地原材料等30余項采購必須完全符合最嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。和冬奧會有過親密接觸的人都十分珍視如今的美好環(huán)境。”

冬奧會不僅留下了豐富的“綠色遺產(chǎn)”，也是這座城市變革和復(fù)興的催化劑。上世紀(jì)末，都靈的工廠在經(jīng)濟危機和工業(yè)化轉(zhuǎn)型中大量倒閉，城市經(jīng)歷了一段時間的人口流出壓力。冬奧會給這座城市進(jìn)行了一次新的定義，昔日的“菲亞特汽車之都”轉(zhuǎn)型為世界文化旅游目的地，游客數(shù)量顯著提升。“一到冬天，這里便成為全球冰雪運動愛好者聚集的勝地。奧運會前，休閑和文化旅游僅占總體旅游人數(shù)的20%，其余多為商務(wù)旅行。冬奧會后，人們認(rèn)識了這樣一個有著悠久歷史和重要古跡的城市，不僅可以組織大型體育賽事，還可以為游客提供豐富的體驗。”法拉利思介紹。

奧運設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)也配合著城市的轉(zhuǎn)型，加速城市更新的同時，成功激活老舊空間。中央果蔬市場舊址上建起奧運村，廢棄的工業(yè)倉庫被改造成媒體中心……冬奧會后，曾經(jīng)的比賽場館成為民眾活動和健身的重要場所。如今，冬季運動體育俱樂部和業(yè)余體育學(xué)校遍布都靈。民眾無論在城區(qū)還是周邊的山區(qū)，都可以找到專業(yè)場所進(jìn)行冰雪運動。

意大利冰上聯(lián)合會主席安德里亞·吉奧斯表示：“冰雪運動富有激情，通過舉辦都靈冬奧會，意大利不僅積累了舉辦重大賽事的經(jīng)驗，而且培養(yǎng)了全民特別是青少年參與冰雪運動的熱情。都靈冬奧會后，奧林匹克教育活動被納入中小學(xué)教育大綱，冬季運動在意大利愈加融入人們的日常生活。”

韓國平昌、江陵——

繼承冬奧這張城市名片

本報記者  張  悅

位于韓國江原道的平昌和江陵是2018年平昌冬奧會的主要舉辦城市。記者近日探訪兩地，依然隨處可見奧運五環(huán)標(biāo)志，冬奧會儼然已成為城市名片。兩地政府積極利用冬奧會舉辦城市身份，持續(xù)開發(fā)各類奧運遺產(chǎn)，推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

從首爾出發(fā)，乘高鐵途經(jīng)平昌，最終抵達(dá)江陵。平昌郡多山，承辦了冬奧會大部分雪上項目；江陵市靠海，冰上競技多在這里進(jìn)行。兩地有山有海、風(fēng)景優(yōu)美，過去由于人口稀少，經(jīng)濟相對落后，冬奧會的舉辦讓這兩座不知名的小城在國際上擁有了知名度。

“冬奧會讓這條高鐵的建設(shè)計劃大大提前。高鐵通車后，從平昌站到首爾清涼里站僅需70多分鐘，人們甚至可以乘這條高鐵通勤。”平昌郡副郡守鄭然吉說，為保障冬奧會道路交通，韓國還新建了一條高速公路，并擴修多條高速和國道。得益于便捷的交通，現(xiàn)在每年約有1000萬游客到訪平昌，韓國國家文獻(xiàn)保存館也成為首個入駐平昌的國家機構(gòu)。

“以前從首爾到江陵一般都要駕車，需安排兩天一夜的行程?，F(xiàn)在乘坐舒適的高鐵只需不到兩個小時，江陵游變得更加愜意。”游客金淑培一下高鐵便在附近租車，開始了江陵之旅。擁有壯美海景的江陵市是韓國的旅游勝地，以前多是陳舊的民宿和小型旅館。為更好服務(wù)冬奧會，韓國政府根據(jù)奧運特別法，將江陵市一些區(qū)域劃為奧運特區(qū)進(jìn)行建設(shè)。冬奧會前后，十幾家現(xiàn)代化的酒店和度假村在江陵及周邊城市海濱建成，入住率在冬奧會后依舊很高。江陵市副市長金旺圭告訴記者，冬奧會后，僅有20萬常住人口的江陵每年接待3200多萬人次的游客。游客增多帶動了當(dāng)?shù)貍€體經(jīng)濟的發(fā)展，新的酒店和住宅公寓也紛紛落成。“冬奧會讓江陵的城市面貌煥然一新。”

記者看到，現(xiàn)在江陵市仍有不少在建的住宅區(qū)。“冬奧會后，其他城市的居民也喜歡來江陵買房，這幾年建好的住宅都已售出，在建的十分搶手。”江陵市體育課課長金其來介紹，“江陵不僅建造了現(xiàn)代化的冰上運動場館，也新建了很多跟市民生活相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。冬奧會讓人們發(fā)現(xiàn)了江陵的魅力，給江陵經(jīng)濟注入了活力。”

冬奧會結(jié)束后，如何利用好奧運場館是一個挑戰(zhàn)。平昌郡政府設(shè)計開發(fā)了多種體驗型旅游產(chǎn)品，包括面向?qū)W生舉辦平昌體育冬令營，向東南亞國家提供冬季運動訓(xùn)練設(shè)施等。為有效利用冰壺競技場館，激發(fā)市民參與冰上運動的熱情，江陵市邀請在平昌冬奧會上獲得銀牌的韓國女子冰壺隊常駐，作為該市代表隊訓(xùn)練比賽。

江陵市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于速滑館、花滑館和冰球館是按照國際比賽標(biāo)準(zhǔn)建造，很難作為普通冰上運動設(shè)施對民眾開放，還在積極探索有效的利用途徑。目前冰壺競技館的地下一層修建了滑冰場供市民使用，花滑館的地下一層則改造成游泳館向市民開放。未來，江陵市計劃將冰球館進(jìn)行部分改造，增加數(shù)碼虛擬成像系統(tǒng)，使其成為冰上數(shù)字劇院，打造全新冰上文化產(chǎn)業(yè)。

除了場館和基建，冬奧會還留下了許多無形遺產(chǎn)。平昌郡政府成立奧運遺產(chǎn)課，專門負(fù)責(zé)奧運遺產(chǎn)的開發(fā)和利用。“平昌冬奧會突出了和平的主題，平昌郡主要圍繞‘和平’這一奧運無形遺產(chǎn)來推進(jìn)各項事業(yè)。”平昌郡奧運遺產(chǎn)課課長李永培介紹，平昌郡已連續(xù)3年舉辦“平昌和平論壇”，邀請國際知名人士和相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覅⒓?，目?biāo)是將該論壇打造成和平領(lǐng)域的“達(dá)沃斯論壇”。據(jù)悉，平昌郡計劃在2022年初成立財團法人平昌和平中心，進(jìn)一步精細(xì)化管理奧運遺產(chǎn)，以更好提升平昌的國際知名度，為城市發(fā)展注入新動力。

在江陵奧林匹克博物館，專設(shè)的志愿者展廳記錄了平昌冬奧會期間志愿者的辛勤付出。金旺圭說，平昌冬奧會尤其是冬殘奧會期間，江陵市民表現(xiàn)出的理解和奉獻(xiàn)精神，是一筆寶貴的奧運遺產(chǎn)，對江陵在未來舉辦各項國際賽事非常有幫助。平昌冬奧會后，江陵和平昌都在積極申辦國際性冬季運動賽事和國際會展會議，“我們希望用好奧運這張國際名片，使江陵升級成為一個國際化城市”。

俄羅斯索契——

釋放四季旅游的魅力

本報記者  榮  翌

走進(jìn)索契“體育榮譽博物館”，數(shù)千件展品講述著俄羅斯體育的光輝歷史。其中，索契承辦2014年冬奧會的合同書和會徽見證著這座城市的奧林匹克情緣。“這些年來，我們的奧運遺產(chǎn)一直在發(fā)揮作用，吸引著來自世界各地的人們。”索契市市長科帕戈洛斯基說。

“黑海明珠”“療養(yǎng)勝地”……優(yōu)美的自然風(fēng)光，四季宜人的氣候，超過200處歷史遺跡，讓索契擁有得天獨厚的旅游資源。依山傍海的地理環(huán)境，造就了終年溫暖濕潤的氣候——夏季平均氣溫26.5攝氏度，冬季平均氣溫8攝氏度以上。早在蘇聯(lián)時期，索契就是夏季度假勝地，但受限于基礎(chǔ)設(shè)施和整體規(guī)劃，冬季旅游資源長期沒有得到充分挖掘。索契市前市長帕霍莫夫指出：“索契一直擁有成為四季旅游目的地的潛力，只是相應(yīng)配套設(shè)施不足，冬奧會改變了這一點。”

俄羅斯紀(jì)錄片《我愛你，索契》再現(xiàn)了四通八達(dá)的交通運輸網(wǎng)和宏偉的體育場館在這座城市平地而起的奇跡。從2010年開始，索契對道路交通進(jìn)行了全面修整，極大緩解了交通擁堵問題。索契國際機場擴建后大大提升了國際客運承載能力。為迎接冬殘奧會準(zhǔn)備的1400多個無障礙設(shè)施可供殘疾人使用。365公里的公路、200公里的鐵路、22條隧道、54座鐵路橋梁以及數(shù)百公里的電力線，共同構(gòu)成聯(lián)通城市及周邊地區(qū)的龐大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

冬奧會籌備期間，俄政府就批準(zhǔn)了會后利用奧運遺產(chǎn)助力地區(qū)發(fā)展的規(guī)劃，目標(biāo)是通過體育和旅游設(shè)施，將索契轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€全年開放的世界級度假勝地和專業(yè)運動員訓(xùn)練中心。索契所在的克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)還成立了度假村、旅游和奧林匹克遺產(chǎn)部，負(fù)責(zé)投資政策和戰(zhàn)略規(guī)劃。

如今，冬奧會留下的體育設(shè)施全年都在發(fā)揮作用。“玫瑰莊園”滑雪度假區(qū)擁有94公里的滑雪賽道，其中13公里的賽道經(jīng)過國際滑雪聯(lián)合會認(rèn)證，可舉辦最高級別的國際體育賽事；雪橇賽道成為俄羅斯國家隊訓(xùn)練中心的一部分；冰山滑冰宮成為曲棍球、花樣滑冰等項目的訓(xùn)練和比賽場地。世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽（F1）、大陸冰球聯(lián)賽（KHL）、世界高山滑雪錦標(biāo)賽等一系列國際體育賽事在索契舉辦。正如國際奧委會主席巴赫所言：“索契冬奧會為俄羅斯舉辦其他國際比賽創(chuàng)造了一切條件。”

俄政府還持續(xù)對冬奧會場館進(jìn)行改造，使其適應(yīng)新的標(biāo)準(zhǔn)和要求。2016年，勞拉越野滑雪和冬季兩項中心對滑雪道進(jìn)行了調(diào)整改造，菲什特奧林匹克體育場在原有基礎(chǔ)上改建成大型足球場以迎接2018年俄羅斯世界杯。俄羅斯副總理切爾內(nèi)申科2021年表示，俄政府將建設(shè)“天狼星”大型體育集群，結(jié)合索契所有奧運遺產(chǎn)，打造全年可舉辦36個項目比賽的基地，不僅面向?qū)I(yè)運動員，也可供各年齡段體育愛好者使用，潛在承載能力將達(dá)到每年50萬人次以上。預(yù)計到2022年底，占地6000平方米的運動與康復(fù)醫(yī)學(xué)中心也將在這里建成。

亞歷山大和阿納斯塔西婭是一對年輕夫婦。2017年，他們舉家從葉卡捷琳堡搬到了索契附近的著名滑雪勝地卡斯納亞·波利亞納。索契冬奧會場館按地理位置分為山區(qū)集群和沿海集群，分別用于開展雪上和冰上兩大類項目。作為山區(qū)集群的一部分，卡斯納亞·波利亞納因“奧運效應(yīng)”獲得強勁發(fā)展動力，新的道路、酒店、住宅、餐飲等設(shè)施和產(chǎn)業(yè)興起。“這里已成為一個現(xiàn)代化的休閑、旅游和體育空間，吸引著越來越多的年輕人。”亞歷山大說。

數(shù)據(jù)印證了冬奧會的“余溫”：索契市人口從2014年舉辦冬奧會時的38萬發(fā)展到如今超過50萬，2016年索契游客人數(shù)比2013年增長了近40%。據(jù)索契市政府官網(wǎng)信息，2021年前9個月已有570萬游客到訪索契，比新冠肺炎疫情前高出6.3%。

今天，舒適便捷的索契一年四季都吸引著俄羅斯各地居民和外國游客。從海濱公路驅(qū)車前往滑雪賽道，一路蜿蜒，海灘、山脈、森林、雪景等多種風(fēng)光盡收眼底。乘坐新修鐵路線，只需30分鐘即可從山區(qū)集群到達(dá)沿海集群。一天之內(nèi)，既能在高山滑雪場馳騁，又能在溫暖海水里暢游，還有2000多家賓館和酒店供游客選擇。音樂節(jié)、電影節(jié)、體育文化節(jié)、國際論壇……每年超過60項大型活動，進(jìn)一步豐富著索契的社會文化生活，增添著城市的魅力。