“我住在礦林莊，爸媽早上總愛遛彎兒去天堂河市場(chǎng)買菜，但是京開高速輔路上沒有人行道，車多人多的，我們實(shí)在不放心。”今年8月的一天，市民王先生給大興區(qū)天宮院街道打來電話求助。

王先生的煩惱不是個(gè)例。整個(gè)8月，天宮院街道共接到類似訴求20余件，均是希望能在京開輔路（兆豐橋-大莊橋路段）上增設(shè)人行便道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這一路段附近居住、工作的市民達(dá)3000余人。

京開高速東側(cè)輔路（兆豐橋-大莊橋路段）自運(yùn)行以來就只有單向機(jī)動(dòng)車道，沒有建設(shè)人行道。近年來，周邊企業(yè)和居民區(qū)日漸增多，過往行人車輛的數(shù)量快速增加，輔路上經(jīng)常出現(xiàn)人車混行的情況，交通安全隱患問題也日益凸顯。

天宮院街道“接訴即辦”，通過“吹哨報(bào)到”機(jī)制，邀請(qǐng)大興區(qū)園林綠化局、黃村鎮(zhèn)政府、北臧村鎮(zhèn)政府等多方協(xié)商議事，最終達(dá)成一致，由天宮院街道辦事處負(fù)責(zé)在京開輔路東側(cè)樹林內(nèi)鋪設(shè)便道。

便道怎么鋪？天宮院街道決定聽居民的。在確定施工方案前，天宮院街道邀請(qǐng)相關(guān)社區(qū)、反映問題的居民及周邊企業(yè)職工召開了“拉家常”議事協(xié)商會(huì)，王先生也被邀請(qǐng)參與，“問題反映了沒幾天，街道就聯(lián)系我說事情定下來了，辦事速度快、態(tài)度好。”

9月16日，居民集中提出鋪設(shè)人行道的訴求一個(gè)月后，一條全長(zhǎng)1.7公里的青石板路出現(xiàn)在京開輔路東側(cè)樹林內(nèi)，既未影響綠化美觀，也解決了人車混行的安全隱患。5000余塊青石板，不僅為3000多位居民鋪就“安心路”，也架起居民和政府之間的信任橋梁。

今年以來，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，天宮院街道著力解決“老大難”問題，將居民共性需求列入“必做清單”，逐個(gè)擊破歷史遺留問題，先后解決了京開高速涵洞路燈安裝、海悅公館小區(qū)地下停車場(chǎng)信號(hào)接通等難題。