“北京交通大學(xué)是怎么來(lái)的？”

“為什么要建北京鐵路管理傳習(xí)所？”

這是北京交通大學(xué)大一新生在鐵路專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論課上遇到的問(wèn)題。

“管理權(quán)為鐵路之命脈，權(quán)在我，則人為我用；權(quán)歸人，則我用于人。”承載著歷史的使命與民族的厚望，北京交通大學(xué)的前身——北京鐵路管理傳習(xí)所應(yīng)運(yùn)而生。這是中國(guó)第一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)管理人才的高校，是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。

所謂火種，是歷史中交大人的如炬清明目；所謂熱血，是歲月里交大人的鴻鵠報(bào)國(guó)志。“作為一所以交通為名，即將迎來(lái)125周年校慶的百年老校，北京交通大學(xué)有著與生俱來(lái)的紅色基因，愛(ài)路報(bào)國(guó)始終是貫穿交大發(fā)展的一條紅色主線。”北京交通大學(xué)黨委書(shū)記黃泰巖表示。

五四運(yùn)動(dòng)中，交大學(xué)子鄭振鐸創(chuàng)建校學(xué)生會(huì)，成為愛(ài)國(guó)運(yùn)動(dòng)的中堅(jiān)力量?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)中，學(xué)校四次遷校，延續(xù)星火；國(guó)難深重，大批交大學(xué)子投筆從戎，投身抗日洪流，北京交大人始終將國(guó)家命運(yùn)放在心頭。

高校肩負(fù)著培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)者和接班人的重任，是黨史學(xué)習(xí)教育的重要陣地。北京交通大學(xué)緊緊圍繞習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神，圍繞“學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局”要求，不斷創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體、推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育走深走實(shí)，激勵(lì)學(xué)子“讀書(shū)不忘憂國(guó)”，自覺(jué)肩負(fù)起民族復(fù)興、國(guó)家富強(qiáng)的歷史重任，匯聚成建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的強(qiáng)大動(dòng)力。

春風(fēng)化雨：將黨史學(xué)習(xí)教育的元素融入日常、踐行于心

“請(qǐng)黨放心，強(qiáng)國(guó)有我！”7月1日，慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，朝氣蓬勃的大學(xué)生們列隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，天安門(mén)廣場(chǎng)上回響著他們的錚錚誓言。

“這一個(gè)多月的訓(xùn)練和今天在鳥(niǎo)巢的參演，我受到了巨大的心靈沖擊，數(shù)次熱淚盈眶！在建黨百年、為黨慶生的重要時(shí)刻，我為能成為其中的一分子感到無(wú)限光榮和自豪！”北京交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院2004班碩士生黨支部的張?jiān)鰪?qiáng)，參加完《偉大征程》文藝演出后從鳥(niǎo)巢回到宿舍，拿到手機(jī)就忍不住跟輔導(dǎo)員匯報(bào)感受。

在中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年慶?；顒?dòng)中，北京交通大學(xué)636名師生參與了《偉大征程》文藝演出、慶祝大會(huì)暖場(chǎng)合唱和青少年代表獻(xiàn)詞環(huán)節(jié)及慶?；顒?dòng)城市志愿者工作。師生們從中獲得了成長(zhǎng)、激發(fā)了愛(ài)國(guó)情懷與使命擔(dān)當(dāng)，有的同學(xué)返校后第一時(shí)間提交了入黨申請(qǐng)書(shū)。

一次黨日活動(dòng)、一次義務(wù)支教、一趟走訪調(diào)研、一次志愿服務(wù)……學(xué)校將黨史學(xué)習(xí)教育的元素巧妙地融入日常、踐行于心，“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”。在日常教學(xué)中，北京交通大學(xué)緊緊圍繞課堂主陣地，開(kāi)設(shè)“習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想概論”必修課，把“四史”內(nèi)容有機(jī)融入思政課堂，將百年交通騰飛史中的先進(jìn)人物和團(tuán)隊(duì)案例作為思政課程教學(xué)的生動(dòng)案例。

“在這幾位交大人身上，我們看到共產(chǎn)黨人的高尚品質(zhì)：始終把滿足國(guó)家需求和人民需要作為出發(fā)點(diǎn)，將探尋科學(xué)真諦與踐行民族復(fù)興使命結(jié)合在一起，是交大‘知行’校訓(xùn)最生動(dòng)的實(shí)踐寫(xiě)照。”4月26日，黃泰巖為青年學(xué)生代表講授“百廿交大，百年初心”主題微黨課，以米世珍、茅以升、徐敘瑢等為黨和國(guó)家作出杰出貢獻(xiàn)的交大人的故事為主線，勉勵(lì)同學(xué)們發(fā)揚(yáng)“飲水思源、愛(ài)國(guó)榮校”的光榮傳統(tǒng)，秉承“知行”校訓(xùn)，傳承交大精神，肩負(fù)歷史使命，堅(jiān)定前進(jìn)信心。

學(xué)校還充分利用重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)和重要活動(dòng)契機(jī)，將黨史學(xué)習(xí)教育巧妙融入各類(lèi)主題活動(dòng)中。

“五四”青年節(jié)，北京交通大學(xué)精心設(shè)計(jì)開(kāi)展主題教育活動(dòng)，引導(dǎo)青年學(xué)生在“學(xué)、唱、講、做”中抒發(fā)愛(ài)黨情懷，堅(jiān)定強(qiáng)國(guó)志向，激揚(yáng)青春力量。

又是一個(gè)畢業(yè)季。畢業(yè)典禮上，黨旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，恰是百年風(fēng)華。“修煉格局，理性選擇；知行合一，矢志堅(jiān)守。知行二字作為交大的校訓(xùn)，更是交大每個(gè)人身上的優(yōu)良品質(zhì)。”北京交通大學(xué)校長(zhǎng)王稼瓊鄭重地告訴大家。建筑與藝術(shù)學(xué)院2021屆畢業(yè)生孫暢感言：“在這令人心潮澎湃的時(shí)刻離開(kāi)校園、參加工作，于我而言意義非凡。作為一名黨員，我期待自己能夠在平凡的崗位上，堅(jiān)守本心，為延續(xù)下一個(gè)百年的輝煌事業(yè)貢獻(xiàn)力量。”

厚植情懷：把愛(ài)路報(bào)國(guó)的紅色基因深深鑄入精神血脈

“人生一征途耳，其長(zhǎng)百年，我已走過(guò)十之七八。回首前塵，歷歷在目，崎嶇多于平坦，忽深谷，忽洪濤，幸賴(lài)橋梁以渡。橋何名歟？曰奮斗！”著名土木工程學(xué)家、橋梁專(zhuān)家、北京交通大學(xué)老校長(zhǎng)茅以升的話深深印入北京交大新生心中——多年來(lái)，觀看歷史紀(jì)錄片《架橋人》、原創(chuàng)話劇《茅以升》是交大入學(xué)教育的一部分。交大先輩的傳奇人生和奮斗故事穿越時(shí)空，成為激勵(lì)一代代交大人愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)、矢志奮斗的精神路標(biāo)。

“今年我已年近九十，能為黨工作之日日短，而要求入黨之心與日俱增。”茅以升近90歲時(shí)二度提交入黨申請(qǐng)書(shū)。1987年，91歲高齡的茅以升光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨，實(shí)現(xiàn)了自己的夙愿。近日，這段“茅以升先生入黨”的故事被北京交通大學(xué)改編成微電影，成為學(xué)校黨史學(xué)習(xí)教育的鮮活案例。

國(guó)之所需，吾之所向。自誕生伊始，北京交通大學(xué)就承載著重要使命，開(kāi)創(chuàng)了諸多“首次”：中國(guó)第一個(gè)無(wú)線電臺(tái)，中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)，中國(guó)第一條超長(zhǎng)雙線電氣化鐵路隧道，中國(guó)第一條軌道交通無(wú)人駕駛系統(tǒng)……無(wú)數(shù)交大人將個(gè)人奮斗融入國(guó)家復(fù)興偉業(yè)，愛(ài)路報(bào)國(guó)的紅色基因深深鑄入北京交大人的精神血脈，這些都是黨史學(xué)習(xí)教育的寶貴資源。

“對(duì)軌道車(chē)輛來(lái)說(shuō)，安全是最大的天。每個(gè)人都有一個(gè)中國(guó)夢(mèng)，我和我們團(tuán)隊(duì)的夢(mèng)想就是：解決軌道車(chē)輛關(guān)鍵結(jié)構(gòu)在復(fù)雜多變運(yùn)用環(huán)境下的結(jié)構(gòu)疲勞可靠性這一世界性技術(shù)難題。”首都勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、北京交通大學(xué)教授劉志明說(shuō)。

“三年前的駐村時(shí)光，讓我更好地理解打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)是黨中央作出的莊嚴(yán)承諾，是中華民族千百年來(lái)孜孜以求的夢(mèng)想，是中國(guó)共產(chǎn)黨人初心不改、前赴后繼的使命擔(dān)當(dāng)。”北京交通大學(xué)威海校區(qū)黨委副書(shū)記、內(nèi)蒙古科左后旗新?tīng)I(yíng)子村原駐村第一書(shū)記林萬(wàn)梁老師講述交大人的扶貧故事。

無(wú)論是“強(qiáng)國(guó)之路”主題宣講，還是教師校史講述比賽，這些或動(dòng)人或激昂的交大聲音都共同見(jiàn)證著交大人用心用情匯聚百年奮進(jìn)的交大力量。

歷代交大人接續(xù)奮進(jìn)歷程在光影中被鐫刻。黨史故事百校講述之《聽(tīng)北京交通大學(xué)講鄭振鐸的故事》、紅色影像作品《橋梁、棟梁、脊梁》《旗幟·中國(guó)青年說(shuō)——建黨百年百集紅色經(jīng)典系列》《中國(guó)高鐵》……“愛(ài)路報(bào)國(guó)”“飲水思源”的聲音愈加響亮，指引教育廣大師生傳承紅色基因，弘揚(yáng)革命傳統(tǒng)。

一條條鋼軌連接的，不只是祖國(guó)的大江南北，更是北京交大人吃苦耐勞、愛(ài)國(guó)榮校的優(yōu)良傳統(tǒng)。語(yǔ)言與傳播學(xué)院西班牙語(yǔ)系學(xué)生相藝深深感到：“前輩們身體力行提醒著我們，歷史的接力棒已經(jīng)交到了青年手中，我們應(yīng)繼續(xù)開(kāi)拓，續(xù)寫(xiě)新篇。”

知行合一：創(chuàng)建具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用體系

在多數(shù)人眼中，火車(chē)行駛時(shí)發(fā)出的“咣當(dāng)咣當(dāng)”聲很浪漫，代表著遠(yuǎn)方和詩(shī)意。對(duì)交大人而言，這聲響卻是中國(guó)高鐵提速的“攔路虎”。

從“有縫”到“無(wú)縫”，并非把鋼軌焊接在一起這么簡(jiǎn)單。北京交通大學(xué)高亮教授團(tuán)隊(duì)圍繞高鐵無(wú)縫線路與復(fù)雜氣候適應(yīng)性、與復(fù)雜線下基礎(chǔ)協(xié)調(diào)性、安全服役狀態(tài)可控性難題，創(chuàng)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)雜環(huán)境下高速鐵路無(wú)縫線路關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用體系，成為我國(guó)高鐵核心技術(shù)之一。如今，即便是長(zhǎng)達(dá)2000多公里的京廣高鐵，都能一條鐵軌焊到底。

在《旗幟·中國(guó)青年說(shuō)——建黨百年百集紅色經(jīng)典系列》中，北京交通大學(xué)軌道工程創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的安博倫博士講述了中國(guó)高鐵從無(wú)到有、從追趕到領(lǐng)先的光輝歷程，他所在團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人正是高亮教授。他感慨，從中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程中深刻體會(huì)到中國(guó)人的志氣、勇氣和底氣。

榮耀背后，是交大師生對(duì)“知行”的堅(jiān)守。這個(gè)假期，北京交通大學(xué)2021年“百年·追尋”暑期社會(huì)實(shí)踐組建團(tuán)隊(duì)248支，參與學(xué)生2400余人，圍繞“紅色鑄魂”“四史宣講”“國(guó)情觀察”“鄉(xiāng)村振興”“魅力冬奧”“創(chuàng)新中國(guó)”“美麗中國(guó)”“交通強(qiáng)國(guó)”八大行動(dòng)，師生足跡遍布全國(guó)各地。

探訪紅色遺跡、走訪軌道交通重點(diǎn)企業(yè)與智能制造新興企業(yè)、聆聽(tīng)前輩事跡，北京交大學(xué)子們用腳步丈量遠(yuǎn)方、激蕩情懷。他們更加明確，要不負(fù)時(shí)代，不負(fù)韶華，為交通強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于北京交通大學(xué)開(kāi)展智能軌道交通平臺(tái)建設(shè)與技術(shù)研發(fā)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》，標(biāo)志著該校交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案正式獲批。9月初，北京交通大學(xué)“智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心”也將正式揭牌。

學(xué)校不斷加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，為服務(wù)交通、物流、信息、新能源等行業(yè)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

學(xué)校交通工程團(tuán)隊(duì)的研究成果“綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)理論研究”，有力支撐了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2021-2050）》。創(chuàng)新軌道工程關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)建軌道安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法和軌道變形識(shí)別預(yù)警技術(shù)，相關(guān)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

整合科研團(tuán)隊(duì)資源，支撐“智能京張”建設(shè)。學(xué)校在八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、昌平段定泗橋、清華園隧道等工程中集中攻關(guān)一系列科技難題。

北京2022年冬奧會(huì)開(kāi)幕在即，北京交通大學(xué)李波教授團(tuán)隊(duì)打破我國(guó)在借助風(fēng)洞進(jìn)行冰雪項(xiàng)目輔助訓(xùn)練方面的空白，承擔(dān)冬季項(xiàng)目風(fēng)洞技術(shù)研究與應(yīng)用的科技攻關(guān)任務(wù)。經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院李靜老師聯(lián)合中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院的專(zhuān)家組成跨學(xué)科研究團(tuán)隊(duì)，力圖找到解決北京冬奧會(huì)應(yīng)急醫(yī)學(xué)保障場(chǎng)景下的事件分析和時(shí)效救治問(wèn)題的最佳方案。

百年夢(mèng)常在，精神永流傳。秉承“知行”校訓(xùn)，北京交大師生在探尋科學(xué)的真諦中，將對(duì)黨的忠誠(chéng)轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，在新時(shí)代的追夢(mèng)之路上奮力前行。