年根臨近。節(jié)前是老百姓置辦糧油、生鮮、日用百貨等年貨的高峰期，特別是今年在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化、各地倡導(dǎo)就地過(guò)年的背景下，各大中城市農(nóng)副產(chǎn)品消費(fèi)量較往年會(huì)有所增長(zhǎng)。

“菜籃子”“貨架子”價(jià)穩(wěn)量足，關(guān)乎生活的煙火，關(guān)乎年味的濃度，也關(guān)乎民心的穩(wěn)定。為了保障老百姓年關(guān)“購(gòu)物車”有貨可提，鐵路部門近段時(shí)間來(lái)持續(xù)發(fā)揮自身運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)節(jié)日物資運(yùn)輸，保障市場(chǎng)供應(yīng)，滿足各地區(qū)節(jié)日物資需求。

這些天，貴陽(yáng)觀山湖區(qū)合力惠民生鮮超市從流通終端平抑物價(jià)，堅(jiān)持“保本微利”，解決了老百姓“買菜難、買菜貴”問(wèn)題，其公益性為人們所津津樂(lè)道。超市連接百姓生活，社會(huì)物流則影響著超市貨架上“柴米油鹽醬醋茶”的“陰晴圓缺”。

從市場(chǎng)供求關(guān)系出發(fā)，保證市場(chǎng)物資供應(yīng)充足則是超市“平價(jià)”的關(guān)鍵所在，也是民生關(guān)切之處。近日各地鐵路開(kāi)足“年貨班列”、保障節(jié)日物資供應(yīng)的新聞讓老百姓亦是喜聞樂(lè)見(jiàn)。比如針對(duì)食糖主產(chǎn)區(qū)廣西春節(jié)前食糖運(yùn)輸需求較平時(shí)翻倍的情況，鐵路部門對(duì)食糖運(yùn)輸開(kāi)通“綠色通道”，西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)樞紐——南寧國(guó)際鐵路港春節(jié)前發(fā)運(yùn)糖類、酒類等飲食品較平時(shí)增長(zhǎng)了113%；截至2月3日，湛江港口地區(qū)通過(guò)鐵路發(fā)往四川、成都、昆明等地的食用植物油、大米較去年同比增幅達(dá)64.2%；“灣區(qū)年貨”班列開(kāi)行數(shù)量同比增長(zhǎng)76%……

一列列火車，一車車年貨，一頭連著“國(guó)民經(jīng)濟(jì)細(xì)胞”大小企業(yè)，另一頭則連著千萬(wàn)惠民商超。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的鐵路部門，先天具有運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、全天候等運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，同時(shí)通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)方式，無(wú)疑在春節(jié)前物資市場(chǎng)供應(yīng)、年貨供銷、物價(jià)運(yùn)行等系列工作中發(fā)揮著運(yùn)輸骨干作用，把對(duì)民生關(guān)切落到了組織開(kāi)行的“一列一車”之中。

中國(guó)人過(guò)年大過(guò)天，有錢沒(méi)錢回家過(guò)年。只因疫情防控需要，讓不少人響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，及時(shí)調(diào)整出行、返鄉(xiāng)計(jì)劃。全國(guó)人員減少流動(dòng)，年味兒就會(huì)變淡嗎？汽笛悠揚(yáng)，鋼輪轟隆，火車一如往年拉來(lái)老百姓過(guò)年所需“菜籃子”“米袋子”“果盤子”，讓企業(yè)和老百姓兩頭都能得到實(shí)惠，都能過(guò)上喜樂(lè)年。年貨平價(jià)到家，年夜飯菜品豐盛依舊，何嘗不是別樣春節(jié)里的熟悉年味。