長(zhǎng)江干線貨物通過量突破三十億噸

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長(zhǎng)江干線貨物通過量突破三十億噸

綠色航運(yùn)助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展——

長(zhǎng)江干線貨物通過量突破三十億噸

日前,記者從長(zhǎng)江航務(wù)管理工作會(huì)上獲悉,2020年,面對(duì)新冠肺炎疫情等多重考驗(yàn),長(zhǎng)江航運(yùn)實(shí)現(xiàn)干線貨物通過量30.6億噸,同比增幅超過4.4%,再創(chuàng)歷史新高。

疫情防控常態(tài)化后,交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局專門出臺(tái)3大類22條深化港航企業(yè)服務(wù)保障舉措,全年減免外貿(mào)貨物港建費(fèi)及船舶油污基金約16億元,精準(zhǔn)推動(dòng)和服務(wù)長(zhǎng)江港航企業(yè)、涉水重大工程項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

2020年,長(zhǎng)江航運(yùn)供給能力進(jìn)一步提升。長(zhǎng)江口南槽一期工程交工試運(yùn)行,長(zhǎng)江口再添一條長(zhǎng)86公里、水深6米的優(yōu)質(zhì)輔助航道。福姜沙中水道等4個(gè)河段的航道維護(hù)尺度得到提高,長(zhǎng)江電子航道圖實(shí)現(xiàn)與漢江、贛江的互聯(lián)互通,長(zhǎng)江干線航道維護(hù)水深達(dá)標(biāo)率100%,航標(biāo)正常率100%。

2020年,長(zhǎng)航局還持續(xù)推進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展,助力長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)發(fā)生轉(zhuǎn)折性變化。長(zhǎng)江干線船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)建成運(yùn)行,并在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所有港口全面推廣,形成了數(shù)字監(jiān)管、線上服務(wù)和多部門共建共治共享的新格局;長(zhǎng)江干線港口船舶水污染物接收設(shè)施實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,長(zhǎng)江干線8處水上綜合服務(wù)區(qū)、12個(gè)水上洗艙站、30余座污染物轉(zhuǎn)岸碼頭基本建成;生態(tài)航道建設(shè)全面展開,疏浚土綜合利用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,荊州、鄂州、九江等地試點(diǎn)取得積極成效;三峽壩區(qū)客運(yùn)碼頭、三峽旅游客船的岸電設(shè)施完成建設(shè)改造,船舶使用岸電納入三峽過閘誠(chéng)信考核;純電動(dòng)、LNG動(dòng)力等一批新能源船型研發(fā)投用。

此外,長(zhǎng)航局嚴(yán)格執(zhí)行客船、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸市場(chǎng)宏觀調(diào)控政策,深入推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化,長(zhǎng)江干線貨船平均噸位由1880噸提升至1960噸;其中,三峽過閘船舶平均噸位達(dá)4680噸,長(zhǎng)江航運(yùn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

長(zhǎng)航局局長(zhǎng)唐冠軍表示,2020年,長(zhǎng)江航運(yùn)建設(shè)發(fā)展成效顯著。5年來,長(zhǎng)航局搶抓黃金機(jī)遇,加快高質(zhì)量發(fā)展,交出了一份成績(jī)優(yōu)秀的“長(zhǎng)航答卷”。

基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí)。南京以下12.5米深水航道全線貫通,上游航道等級(jí)穩(wěn)步提升,世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的三峽升船機(jī)建成并正式運(yùn)行,“全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、反應(yīng)快速、應(yīng)急高效”的水上安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)基本建成。

運(yùn)輸生產(chǎn)大幅增長(zhǎng)。長(zhǎng)江干線貨物通過量較“十二五”末增長(zhǎng)40%,長(zhǎng)江干線萬噸級(jí)泊位600個(gè)、億噸大港15個(gè),較“十二五”末分別增加98個(gè)、3個(gè),有力支撐了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

公共服務(wù)持續(xù)優(yōu)化。改善航道里程1284公里,電子航道圖APP全面推廣應(yīng)用,三峽樞紐年最高貨物通過量達(dá)1.48億噸。政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”全面擴(kuò)展,公共衛(wèi)生應(yīng)急服務(wù)水平大幅提升。

綠色發(fā)展成效顯著。建成了以荊江生態(tài)航道等為代表的一批綠色航道,1361座非法碼頭完成拆除改造,累計(jì)拆解改造5萬余艘老舊落后船舶,江海直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)等綠色高效的運(yùn)輸組織方式快速發(fā)展。

責(zé)任編輯:張弛校對(duì):王妗最后修改:
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