講述親歷故事  見證輝煌歷程

（風從東方來——國際人士談新中國70年發(fā)展成就）

圖為喬治·芒斯楊（左二）與一位在新疆醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院進行手術(shù)治療的病患合影。

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圖為6月19日，西蒙·尼古拉斯·霍沃思在翻閱劍橋大學圖書館里保存的他的家族與中國進行貿(mào)易往來的書信。

本報記者 強 薇攝

圖為7月8日，謝爾蓋·馬洛佐夫（右二）在C919飛機工程模擬器里向他的同事們講解飛行原理。

王 娜攝

圖為邁克爾·溫菲爾德（左三）在廣東省湛江市一個林場進行病蟲害實地考察。

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中國為全球疾病防治作出更多貢獻

（法國）喬治·芒斯楊

70年來，新中國的發(fā)展日新月異。隨著中國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，我看到醫(yī)療投入逐漸增加，一切變得越來越好：醫(yī)院大樓拔地而起，診療設備愈發(fā)先進，醫(yī)療保障逐步到位，教育培訓體系日臻完善。

“一帶一路”倡議將進一步促進學科發(fā)展，并將相關醫(yī)學實踐經(jīng)驗應用于沿線國家，造福廣大人民。

肝包蟲病是一種惡性寄生蟲疾病，法國東部、中國西部、中亞與西伯利亞的寒冷牧區(qū)都是該病的高發(fā)區(qū)域。由于它沒有對癥的特效藥，過去曾缺乏成熟的手術(shù)技術(shù)，一度被視為“不治之癥”。1986年，我和法國貝桑松大學附屬中心醫(yī)院的同事們探索出根治這一頑疾的方法，開展了世界首例肝包蟲病患者的肝移植手術(shù)。

1991年，后來長期擔任中國新疆醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院（簡稱“新醫(yī)大一附院”）院長的溫浩教授了解到我們的手術(shù)后就多次聯(lián)系我。我被中方的求知若渴打動了，邀請溫浩來我這里進行為期一年的臨床肝移植培訓。溫浩學成回國后邀請我到中國去，為中國醫(yī)生介紹手術(shù)醫(yī)治方法。1997年，我在中國一連完成了3臺手術(shù)，創(chuàng)造了中國國內(nèi)首次進行肝包蟲病解剖性肝切除手術(shù)的紀錄。

過去22年里，我每年都去中國數(shù)次，同中國各地前來觀摩與調(diào)研的同行交流。我到過烏魯木齊、昌吉、石河子、哈密、庫車、喀什做手術(shù)，也曾到過青海的西寧、玉樹。小手術(shù)一般要做兩三個小時，較為復雜的肝移植手術(shù)則需要十幾個小時。肝包蟲病的防治工作依然面臨挑戰(zhàn)，希望我的微薄之力有助于推動相關醫(yī)學技術(shù)在中國得到應用和推廣。

我依然清楚記得，很多年前的一天，我正走在烏魯木齊的街頭，迎面走來一位老鄉(xiāng)。他拉過我的手使勁搖晃。他不會說英語或法語，就用一只手在自己肚子上比劃。我才恍然大悟，原來他是我做手術(shù)救治過的病人。他認出了我，在感謝我咧！我覺得，這是對我最好的褒獎。

70年來，新中國的發(fā)展日新月異。我初到烏魯木齊時，路面上到處是自行車或毛驢車。新醫(yī)大一附院只是一棟老舊的黃色矮樓，門診、病房、手術(shù)室、放射室的設施都很簡陋。隨著中國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，我看到醫(yī)療投入逐漸增加，一切變得越來越好：醫(yī)院大樓拔地而起，診療設備愈發(fā)先進，醫(yī)療保障逐步到位，教育培訓體系日臻完善。

如今，當年的國際合作正在開花結(jié)果。貝桑松大學的中國留學生們都已成為醫(yī)學專家，在各自領域獨當一面。他們進行了很多成功的手術(shù)，發(fā)表的論文和報告量多質(zhì)高，獲得非常好的國際反響。在法國國家外科科學院及法國國家醫(yī)學科學院定期舉行的學術(shù)交流會議上，中國醫(yī)生們都是座上賓，他們常因作出突出貢獻獲得學院的榮譽頭銜。

今年1月29日，我邀請溫浩在一場學術(shù)會議上向同行們介紹他在肝包蟲病領域首次進行的自體肝移植手術(shù)。我為學生們的成就感到驕傲和欣慰。沒有老師不期待學生超越自己的，因為沒有超越就沒有進步。

現(xiàn)在，來貝桑松大學進修的中國醫(yī)生更多了，兩國年輕醫(yī)生的雙向交流也更為頻繁。我們的合作領域從肝包蟲病擴大到生物醫(yī)學、藥劑學、放射醫(yī)學等多個學科。2016年，世界衛(wèi)生組織包蟲病預防與管理合作中心在中國新疆落地。未來，中國將為肝包蟲病的學科發(fā)展與全球疾病防治作出更多貢獻。

我很榮幸地獲得了中國政府友誼獎和新疆維吾爾自治區(qū)頒發(fā)的“中國天山獎”。其實，我那些年輕的中國同行們更應該獲得這些榮譽。他們肩負著重大責任。我年事已高，總有一天會上不了手術(shù)臺。我相信，醫(yī)學的未來屬于這些敬業(yè)的年輕人。

“一帶一路”倡議把世界更緊密地連接起來。它將進一步促進學科發(fā)展，并將相關醫(yī)學實踐經(jīng)驗應用于沿線國家，造福廣大人民。

（作者為中國政府友誼獎獲得者、法國國家醫(yī)學科學院院士、貝桑松大學附屬中心醫(yī)院外科主任，本報駐法國記者葛文博采訪整理）

中國的科技創(chuàng)新蓬勃發(fā)展

（英國）西蒙·尼古拉斯·霍沃思

70年來，新中國取得了舉世矚目的發(fā)展成就，國家富強，百姓安居樂業(yè)。中國是一片創(chuàng)業(yè)的沃土。

中國的科技創(chuàng)新蓬勃發(fā)展，大量創(chuàng)新成果涌現(xiàn)。政府對知識產(chǎn)權(quán)的保護力度也不斷增強，這給中國帶來巨大變化和前進動力。

在我獲得2017年度中國政府友誼獎后，我和妻子登上了長城。1963年，我的祖父母在游覽長城時拍攝了一段視頻資料。我仔細查看鏡頭里的畫面，踏上了祖父母曾走過的那段城墻，感覺沿著他們的腳步穿越了時空。

在英國劍橋大學圖書館里，至今仍保存著英國怡和洋行與我的高祖父之間的幾封書信。書信清楚記載了他們往來于英國和中國之間進行絲綢貿(mào)易的點點滴滴。我家族中的六代人都與中國保持著緊密聯(lián)系。我的高祖父是英國最早一批與中國做生意的商人之一。他的公司一度是上世紀60年代英中之間最大的絲綢進口商，直到今天仍與中國保持著業(yè)務往來；我的祖父母在60年代曾游歷中國。我訪問中國時會帶上我祖母的日記本，里面記載著她在中國游歷時的見聞；我的大兒子喬治曾在上海的一家公司實習。我的小女兒阿瑪拉正在學習漢語——在我兩年來堅持不懈的努力下，她所在學校的校長同意在學校開設漢語課堂。孩子們不出校門就可以學習漢語，這令我非常高興！

第一次來到武漢時，我被眼前的景象震驚了。中國社會處處充滿活力：我坐車時，沿途隨便數(shù)數(shù)就能看到20多架吊車在緊張地忙碌著。而我在劍橋時，幾乎看不到一架矗立的吊車。經(jīng)過考察，我發(fā)現(xiàn)中國的確是一片創(chuàng)業(yè)的沃土。如此大規(guī)模的資本和市場緊密結(jié)合，我在其他地方都未曾見過。作為一個投資者，我喜歡把眼光放到其他人很少注意到的地方。那時，許多外國人對中國了解甚少。對我來說，未知就意味著機遇。我當即決定把公司開在武漢。過去，我的高祖父把絲綢從中國帶到英國。現(xiàn)在，我把最新技術(shù)從英國帶到中國，也算是我的家族對中國的回饋。

我每年去武漢的次數(shù)不少于4次。每次走出機場，我都發(fā)現(xiàn)武漢有了新的變化。如今，英中兩國之間的投資正逐步加速，但仍不夠快，這主要源于兩國投資者對對方國家的認識依舊不足。我曾與十幾位英國企業(yè)家共同探討赴中國創(chuàng)業(yè)的話題，他們手中有成熟且適合中國市場需求的技術(shù)。我問他們從中國獲得了多少投資，他們都說沒有，因為他們不知道該怎么做。英中之間在商業(yè)模式、語言文化上的差異以及對這些差異的疑惑阻擋了許多創(chuàng)業(yè)者的腳步。

我最多時一年去中國10次。我發(fā)現(xiàn)，面對面的交流讓溝通效率大大提升。2017年2月，通過我們的努力，武漢市肺科醫(yī)院與英國康倍達（武漢）生物科技有限公司簽約，正式引進結(jié)核病診斷試劑項目。我發(fā)起創(chuàng)建的總規(guī)模約30億元人民幣的中英基金，正在投資和引進首批3—5家英國企業(yè)到中國發(fā)展，之后每年將會有約5家歐洲企業(yè)通過中英基金被引進到中國。

70年來，新中國取得了舉世矚目的發(fā)展成就，國家富強，百姓安居樂業(yè)。當下，中國的科技創(chuàng)新蓬勃發(fā)展，大量創(chuàng)新成果涌現(xiàn)。政府對知識產(chǎn)權(quán)的保護力度也不斷增強，這給中國帶來巨大變化和前進動力。我相信，只要是好的技術(shù)，就一定能找到市場。在中國廣闊市場的吸引下，資本和技術(shù)將會追隨而至。當前，面臨“脫歐”變局，越來越多英國公司開始將眼光投向歐洲之外，中國巨大的資本和市場備受關注。

如今，我的家族六代人與中國的故事被廣泛傳播，關于這個故事的一本新書也即將問世。我希望通過講述這個故事再次強調(diào)，英中兩國都經(jīng)歷了深刻變革，但兩國之間的經(jīng)貿(mào)往來從未中斷，交流始終在持續(xù)。英中關系已進入“黃金時代”，兩國各界人士打造了一條寬闊的“雙向高速公路”。不過，跑在上面的“車輛”還遠遠不夠。希望在不久的將來，越來越多“經(jīng)貿(mào)往來之車”行駛在這條“大路”上。

（作者為中國政府友誼獎獲得者、英國創(chuàng)業(yè)家兼投資人、武漢生物工程學院訪問教授，本報駐英國記者強薇采訪整理）

中國民航工業(yè)迎來快速發(fā)展新時期

（烏克蘭）謝爾蓋·馬洛佐夫

70年砥礪奮進，中國取得了舉世矚目的發(fā)展成就。中國在各個領域的長足發(fā)展給科學研究打下了堅實基礎。在航空領域，近年來，從ARJ21支線飛機正式投入商業(yè)運營到國產(chǎn)大飛機C919首飛成功，中國民航工業(yè)迎來快速發(fā)展新時期。

我堅信，未來將有更多中國自主研發(fā)的客機翱翔于藍天之上。

2017年5月5日，中國國產(chǎn)大飛機C919在上海浦東國際機場成功首飛。我很榮幸見證航空發(fā)展史上這一振奮人心的偉大時刻。雖然我來自烏克蘭，但當我看到C919飛向藍天，我同樣感到無比自豪。

我曾在烏克蘭安東諾夫設計局工作了28年，被中國航空工業(yè)第一集團公司聘為運輸機自動飛行控制系統(tǒng)方面的鑒定專家。2012年，我加入中國商用飛機有限責任公司（簡稱“中國商飛”）上海飛機設計研究院（簡稱“上飛院”）。上飛院承擔了大飛機的設計研發(fā)重任，我主要負責C919的控制律研究。我來到中國，是因為在這里能夠延續(xù)我的創(chuàng)造性工作。中國人口眾多，發(fā)展民用航空不僅有助于滿足民眾的出行需求，也能創(chuàng)造大量就業(yè)崗位。

飛行員操縱飛機利用的一系列復雜算法就是控制律。造飛機最重要的是安全。飛機控制律設計的好壞，直接關系到飛機的安全。C919采用的是全權(quán)限電傳飛控系統(tǒng)，該系統(tǒng)大大提高了飛機的安全性和舒適性。該系統(tǒng)的核心技術(shù)控制律，是中國第一次自主研發(fā)設計?？刂坡稍O計工作繁重復雜，任何微小的改變都可能導致前功盡棄。我們與時間賽跑，一次次地建模、試驗，攻下一個個技術(shù)難題。我與同事們反復討論每個細節(jié)，確保最終拿出的設計方案質(zhì)量過硬。

不過，首飛只是一個開始。我們要繼續(xù)努力，一刻也不能放松。首飛后，經(jīng)常有客人到中國商飛來參觀。大家對我們的期待很高。我相信，只要我們一步步踏踏實實地做，就一定能做出成績來。

我的重要職責是幫助團隊實現(xiàn)自動飛行控制系統(tǒng)的自主設計制造。我的同事大多是畢業(yè)于中國航空院校的年輕人，和他們在一起共事，我感到充滿激情。就拿控制律攻關團隊的工程師來說，他們技術(shù)能力強，學習效率很高，非常勤奮，我從他們身上學到很多新知識。比如，我以前參與設計的飛機大多不是電傳操縱的，團隊里的年輕人更新了我的知識庫，讓我把經(jīng)驗更好地運用到電傳操縱系統(tǒng)中。

在來中國之前，我對中國的了解幾乎為零。我的母語是俄語。我和身邊同事交流時經(jīng)常用英語。有時，我的同事不太理解我的意思，我就又寫又畫，再配上肢體語言。我也向同事們學習一些簡單的中文。經(jīng)過幾年積累，現(xiàn)在，我能說很多中文句子了。如今，我越發(fā)感覺自己已經(jīng)真正融入這個美好的國家。2018年，我拿到了“外國人永久居留身份證”。我把它貼身放在上衣口袋里，時不時掏出來向別人展示。

70年砥礪奮進，中國取得了舉世矚目的發(fā)展成就。中國在各個領域的長足發(fā)展給科學研究打下了堅實基礎。在航空領域，近年來，從ARJ21支線飛機正式投入商業(yè)運營到國產(chǎn)大飛機C919首飛成功，中國民航工業(yè)迎來快速發(fā)展新時期。我堅信，未來將有更多中國自主研發(fā)的客機翱翔于藍天之上。

（作者為中國政府友誼獎獲得者、中國商飛上海飛機設計研究院特聘專家，本報記者沈文敏采訪整理） 

中國人民創(chuàng)造了一個又一個偉大的發(fā)展成就

（南非）邁克爾·溫菲爾德

新中國成立70年來，中國人民創(chuàng)造了一個又一個偉大的發(fā)展成就，中國社會也發(fā)生了翻天覆地的變化。

中國找到了保護環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟之間的平衡點，在減少污染、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面作出貢獻，增進了全人類的福祉，已成為減少碳排放的典范。

我的工作是從事森林健康研究，工作地點主要在山區(qū)鄉(xiāng)村，通過防治樹木病蟲害維護森林的健康。我?guī)ьI的科研團隊有近200人，來自包括中國在內(nèi)的30多個國家和地區(qū)。我們?nèi)チ酥袊芏嗟胤?，特別是黑龍江、廣東、廣西、福建、云南、海南等省區(qū)的深山老林。我們親眼見到，中國不僅是城市，連偏遠鄉(xiāng)村都在發(fā)生可喜的變化，農(nóng)民有了更多發(fā)展機會。我也在工作中結(jié)識了許多朋友，接觸到中國豐富多彩的文化。

近幾年來，中國的林業(yè)研究取得令人可喜的進展，國際林業(yè)研究組織聯(lián)盟（簡稱“國際林聯(lián)”）的幾次會議都在中國舉辦。中國林業(yè)科學院是國際林聯(lián)的重要成員，科研人員的研究水平不斷提升，影響力不斷擴大。相信這種勢頭會持續(xù)下去，對全球林業(yè)可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生影響。國際林聯(lián)十分榮幸能夠參與這一過程。

中國不僅積極植樹造林，還支持不少非洲國家建設“綠色屏障”。例如，中國參與了非洲“綠色長城”計劃，幫助非洲國家植樹造林、防沙治沙，防止土地退化和荒漠化，這是保護環(huán)境的積極舉措。非洲國家與中國的研究機構(gòu)也正展開密切合作。未來，這些合作會取得更多成果。我們正在組建中國（中國林業(yè)科學院桉樹中心）—南非（南非比勒陀利亞大學林農(nóng)生物技術(shù)研究所）林木保護合作項目，推動雙方關于森林健康的深入研究合作。國際林聯(lián)希望與中國建立更強勁的合作關系。

如今，共建綠色“一帶一路”已成為各方共識。中國作為綠色“一帶一路”的推動者，為之作出了重要貢獻。中國找到了保護環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟之間的平衡點，在減少污染、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面作出貢獻，增進了全人類的福祉，已成為減少碳排放的典范。

新中國成立70年來，中國人民創(chuàng)造了一個又一個偉大的發(fā)展成就，中國社會也發(fā)生了翻天覆地的變化。仔細數(shù)數(shù)，我已經(jīng)到訪中國近30次。1991年，我第一次訪華參加一個國際學術(shù)會議時，南非和中國還沒有建立外交關系。當時，北京馬路上的汽車還很少，大街上都是騎自行車的人。前年我去中國時，私家車已經(jīng)很常見了。街上有很多人騎著五顏六色的共享自行車，這些自行車極大緩解了城市交通擁堵和大氣污染等難題。

我在大學里培養(yǎng)了很多中國學生。我的第一個博士生現(xiàn)在已經(jīng)是成功的企業(yè)家。南非比勒陀利亞大學和中國林科院有密切合作，雙方互派學生學習交流。中國學生們品學兼優(yōu)，回國后都取得了很大成就。良好的合作都是雙向的，我們也在向中國學習。合作就像一座友誼和互信的橋梁。我堅信，南非和中國在科技領域的合作會更加廣泛而緊密，兩國民眾之間的友誼也會更加深厚。正如我辦公室里掛著的中國朋友送的“友誼長存”那幅書法作品一樣。

2017年，我很榮幸獲得了中國政府友誼獎。當年，我們夫婦懷著激動的心情又一次前往北京。我們認識了許多和我一樣的專家學者，他們在各自領域取得杰出成就，和他們的交流非常愉快。

（作者為中國政府友誼獎獲得者、國際林業(yè)研究組織聯(lián)盟主席，本報駐南非記者萬宇采訪整理）