中國駐荷蘭使館臨時(shí)代辦陳日彪接受本報(bào)專訪

鹿特丹港四分之一貨物來自中國

中國駐荷蘭使館臨時(shí)代辦陳日彪。

陳日彪臨時(shí)代辦寄語。

荷蘭是“一帶一路”的海陸交匯處。歷史上，始自中國的陸上和海上兩條絲綢之路，跨越萬水千山，最終在今天的荷蘭交匯。中國駐荷蘭使館臨時(shí)代辦陳日彪接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示，荷蘭在“一帶一路”建設(shè)中的地理優(yōu)勢突出，歐洲第一大港鹿特丹港有四分之一的貨物都來自中國。作為雙邊合作一直以來的亮點(diǎn)，兩國科技領(lǐng)域的交流合作也乘“一帶一路”東風(fēng)再上臺(tái)階。

歐盟內(nèi)中國第二大貿(mào)易伙伴

記者：荷蘭是中國在歐洲的重要貿(mào)易伙伴，當(dāng)前中荷關(guān)系總體情況如何？

陳日彪：當(dāng)前中荷關(guān)系持續(xù)快速發(fā)展。一是政治互信不斷增強(qiáng)。2014年和2015年，習(xí)近平主席和威廉-亞歷山大國王成功實(shí)現(xiàn)兩國元首歷史性互訪，明確中荷“開放務(wù)實(shí)的全面合作伙伴關(guān)系”新定位，為中荷關(guān)系發(fā)展作出新的戰(zhàn)略指引。去年，威廉-亞歷山大國王和王后、呂特首相在兩個(gè)月內(nèi)相繼訪華，李克強(qiáng)總理成功實(shí)現(xiàn)對(duì)荷正式訪問，一年3次高層互訪創(chuàng)造中荷關(guān)系史上新紀(jì)錄，為中荷關(guān)系注入強(qiáng)大動(dòng)力。二是經(jīng)貿(mào)合作勢頭強(qiáng)勁。荷蘭已成為中國在歐盟內(nèi)第二大貿(mào)易伙伴。2018年中荷雙邊貨物進(jìn)出口貿(mào)易額852億美元，同比增長8.6%。其中，中國對(duì)荷蘭出口728.5億美元，同比增長8.5%；進(jìn)口123.3億美元，增長9.4%。截至2018年底，荷蘭累計(jì)對(duì)華直接投資194.9億美元，在歐盟成員國中排名第三；中國對(duì)荷蘭累計(jì)直接投資197.3億美元，超越德國，在歐盟成員國中排名第二。三是人文交流異彩紛呈。大熊貓“武雯”和“星雅”帶著中國人民的深情厚誼來到荷蘭。每年超過35萬中國公民來荷旅游。目前有近萬名中國留學(xué)生在荷求學(xué)，海牙中國文化中心、多所孔子學(xué)院和孔子課堂先后在荷開設(shè)，兩國人民間的相互了解和友誼正不斷加深。

交通物流合作潛力巨大

記者：荷蘭物流業(yè)十分發(fā)達(dá)，兩國在“一帶一路”框架下物流合作取得了哪些成果？

陳日彪：荷蘭是亞歐海運(yùn)航線、中歐貨運(yùn)鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)之一，是“一帶一路”海陸交匯之處，在“一帶一路”建設(shè)中具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢，兩國開展互聯(lián)互通和物流合作的潛力巨大。近年來，在兩國領(lǐng)導(dǎo)人直接推動(dòng)下，中荷兩國企業(yè)在這一領(lǐng)域合作取得了豐碩成果。兩國間已開通多趟中歐班列線路，其中成都至蒂爾堡線路穩(wěn)定運(yùn)行，由最初的每周1班增加到每周3班至4班，其中72%均為回程貨源。荷蘭的鹿特丹港是歐洲第一大港，目前該港貨物有四分之一來自中國，近半數(shù)中國赴歐深水貨運(yùn)航線首站?？柯固氐じ邸：娇辗矫?，北京、上海、廣州等7個(gè)城市先后開通與阿姆斯特丹機(jī)場的直航航線，現(xiàn)在每周有90多班客貨運(yùn)航班往返于中荷兩國。

科技合作再上新臺(tái)階

記者：荷蘭是最早同中國開展戰(zhàn)略性和長期性科研合作的西方國家之一，“一帶一路”倡議為雙方在相關(guān)領(lǐng)域的合作帶來了怎樣的機(jī)遇？駐荷使館都做了哪些工作？

陳日彪：荷蘭國土面積雖然只有北京的2.5倍，人口1700多萬，但卻是全球最具競爭力和創(chuàng)新力的國家之一。近年來，特別是“一帶一路”倡議提出以來，中荷雙方積極把握機(jī)遇、挖掘潛力，雙邊科技合作不斷提升和發(fā)展。雙方企業(yè)和科技機(jī)構(gòu)在智慧城市、醫(yī)療設(shè)備、芯片制造等領(lǐng)域開展了多層次務(wù)實(shí)合作，有力促進(jìn)了雙方的人員交流、合作研發(fā)和聯(lián)合共建等?？萍冀涣髋c合作已成為中荷互利合作的重要內(nèi)容。

從使館來講，我們重點(diǎn)從三個(gè)層面積極推動(dòng)雙邊科技合作。一是推動(dòng)國家層面的科技合作與交流。中國國家自然科學(xué)基金等機(jī)構(gòu)與荷蘭科學(xué)研究組織、荷蘭皇家科學(xué)院等簽署科技合作諒解備忘錄，在航空航天、農(nóng)業(yè)與食品、節(jié)能環(huán)保、能源、水資源利用、健康等領(lǐng)域開展了卓有成效的互利合作。二是推動(dòng)友好省市間的科技合作。目前，荷全部十二個(gè)省與我國相關(guān)省市均締結(jié)了友好省市協(xié)議，科技合作與交流是其中重要內(nèi)容。三是推動(dòng)大學(xué)、科技園區(qū)間的科技合作。

“一帶，一路，一個(gè)鹿特丹”

記者：荷蘭政府和民眾是如何看待“一帶一路”倡議的？

陳日彪：隨著中荷交往增多，荷蘭政府和民眾對(duì)“一帶一路”倡議了解也逐漸增加，荷政府、商界和民間越來越多的聲音希望借助“一帶一路”合作來提升兩國互利合作水平、增進(jìn)兩國交流和理解。荷蘭首相呂特去年訪華時(shí)曾表示，荷中關(guān)系強(qiáng)勁且重要，荷方期待深化兩國合作，共同打造共建“一帶一路”伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)互利共贏。荷蘭雇主協(xié)會(huì)主席德波爾在提及荷企業(yè)高度重視“一帶一路”合作時(shí)幽默地表示，“我曾經(jīng)對(duì)中方說，‘一帶一路’應(yīng)該改為‘一帶，一路，一個(gè)鹿特丹’”。不久前，一位熱愛中國文化的荷蘭青年拍攝了兩部關(guān)于中國的紀(jì)錄片，在1700萬人口的荷蘭創(chuàng)下了超千萬人次的收視率，成為全國熱議的話題。這些都體現(xiàn)了荷蘭政府、工商界對(duì)“一帶一路”合作寄予的厚望以及荷蘭民眾對(duì)了解中國、加深中荷理解與互信的真誠愿望。