建設(shè)一個(gè)能夠有效吸納人流物流的城市副中心,實(shí)現(xiàn)城市群可持續(xù)發(fā)展,這是北京規(guī)劃建設(shè)城市副中心的重要背景。建設(shè)北京城市副中心,具有重要意義:第一,它是調(diào)整北京空間格局、治理“大城市病”、拓展發(fā)展新空間的需要;第二,它是推動京津冀協(xié)同發(fā)展、探索人口經(jīng)濟(jì)密集區(qū)優(yōu)化開發(fā)模式的需要。[文稿]
通州歷史上長期與北京中心城區(qū)關(guān)系密切,幾百年來一直是重要的功能區(qū)。如今,北京城市副中心建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,區(qū)域內(nèi)已經(jīng)發(fā)展出了串聯(lián)津冀、相對較為完善的外向型交通路網(wǎng),通州面臨前所未有、千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,但同時(shí)在經(jīng)濟(jì)、人口、城市管理、公共服務(wù)等方面也存在突出問題。總體上看,通州建設(shè)城市副中心仍面臨巨大挑戰(zhàn),需要通盤考慮、全面謀劃。[文稿]
北京城市副中心建設(shè)至今進(jìn)展顯著:第一,交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度加大,進(jìn)展順利;第二,生態(tài)環(huán)境建設(shè)持續(xù)提速,初見成效;第三,城市信息化管理能力增強(qiáng),水平提升;第四,公共服務(wù)資源總量全面擴(kuò)充,優(yōu)質(zhì)資源加快引入;第五,北京市級行政中心正式遷入北京城市副中心;第六,北京城市副中心黨工委、管委會揭牌成立。[文稿]
建設(shè)北京城市副中心,是北京建城立都以來具有里程碑意義的一件大事,對新時(shí)代北京的發(fā)展是一個(gè)重大機(jī)遇。北京決策咨詢中心王崢副主任指出,我們要以習(xí)近平總書記對北京城市副中心建設(shè)的歷次重要指示為根本遵循,按照《北京城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)(2016年—2035年)》要求,建設(shè)好北京城市副中心。[文稿]
王崢 北京決策咨詢中心副主任
2019年1月3日,中共中央、國務(wù)院對《北京城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)(2016年-2035年)》進(jìn)行批復(fù)。1月11日,北京市級行政中心正式遷入北京城市副中心。1月18日,習(xí)近平總書記考察北京城市副中心。新年伊始,北京城市副中心密集地出現(xiàn)在各種媒體上,社會的目光又一次集中到了北京城市副中心上。今天,我們就來梳理和回顧北京城市副中心的歷史、現(xiàn)狀和未來。
一、北京城市副中心的提出
(一)歷史上的通州
通州,地處北京東南部,西漢置路縣,東漢始稱潞縣,后為京杭大運(yùn)河的北起點(diǎn)。大運(yùn)河工程最早可追溯至春秋時(shí)期,在元代全線通航,成為通州興旺發(fā)展的關(guān)鍵背景。在漕運(yùn)發(fā)達(dá)的年代,通州留下了以水興城的濱河歷史景觀,促進(jìn)了文化與民族的融合。通州城區(qū)東部的“三廟一塔”建筑群,是我國目前唯一一處儒、釋、道三教融合的古代建筑群。
漕運(yùn)樞紐的功能塑造了通州商貿(mào)景觀的傳承。清代中期,張家灣和通州共有大小商家近2000家,“兩岸旅店叢集,居積百貨,為京東第一集”,用現(xiàn)在的話講就是物流業(yè)、商貿(mào)業(yè)非常發(fā)達(dá)。通州八里橋是京城三大古橋之一,建造得很寬、很高,運(yùn)糧的帆船可以直接通過,因此有“八里橋、不落桅”的說法。
通州的戰(zhàn)略位置非常重要。直到現(xiàn)在,張家灣還保有一段非常有歷史感的古城墻,大概有一百多米。
通州數(shù)百年的發(fā)展積累了悠長的文脈。1968年在張家灣出土的曹雪芹墓葬刻石,或可證明他曾在通州留下生活痕跡。有史料記載,曹雪芹家曾在張家灣有田地600畝、當(dāng)鋪一家。此外,說到悠長的文脈,還不得不提潞河中學(xué)。潞河中學(xué)始創(chuàng)于1867年,培育了一批文人、政客和藝術(shù)家,包括孔祥熙、黃昆、劉紹棠、王洛賓等。
新中國成立以后,從1949年到1958年,通州作為通縣專區(qū),是河北省來管理的。從1958年開始,通縣、通州市劃歸北京市管理,1960年復(fù)更名為通縣。1997年,撤銷通縣,設(shè)立通州區(qū)。
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