2018年中非合作論壇北京峰會將于9月3日至4日舉行。“一帶一路”倡議提出五年來，成為中非經濟合作的新動力。從基礎設施建設到助力非洲經濟結構轉型，“一帶一路”對接非洲發(fā)展，務實合作推動互利共贏。

時速120公里，連接起東非第一大港蒙巴薩港和肯尼亞首都內羅畢。這條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的“蒙內鐵路”，是肯尼亞百年來第一條現代化鐵路。24歲的肯西莉亞，因為這條鐵路，成為肯尼亞歷史上首批女司機。

肯尼亞蒙內鐵路司機肯西莉亞：“肯尼亞以前從來沒有過這種火車，當中國的新火車頭來到肯尼亞的時候，我們都很興奮，四處奔走相告。2017年我們到中國接受培訓，那是我第一次開火車，感覺非常棒。”

行程由十多個小時縮短到四、五個小時、物流成本減少四成、提供4萬6千個工作崗位，開通一年多來的蒙內鐵路，被當地人譽為 “通向未來的美好之路”。

中埃蘇伊士經貿合作區(qū)，是中國企業(yè)在海外建設的第一個國家級工業(yè)園區(qū)，是中國和埃及“一帶一路”倡議下合作的標志性項目。十年間，在戈壁灘上建立起的這座現代化產業(yè)城，已吸引近百家企業(yè)入駐，帶動三萬人就業(yè)。在蘇伊士出生的納哈拉，也從一名普通女工成長為企業(yè)的首席執(zhí)行官。

蘇伊士經貿合作區(qū)開發(fā)公司首席執(zhí)行官納哈拉：“我相信建立經濟區(qū)和工業(yè)園區(qū)，是促進國家經濟發(fā)展的主要元素。中國在這方面是我們的引領者。”

像這樣的中非合作園區(qū)，已在非洲建成了30多個。中國的創(chuàng)新技術、管理經驗，與非洲的資源、人口紅利相結合，帶動了非洲經濟結構轉型，也讓當地民眾享受到現代工業(yè)文明的成果。

中國國際問題研究院發(fā)展中國家研究所副所長曾愛平：“中國會在更大規(guī)模上、更大力度上，去推進中國的投資者走進非洲。我們也希望在“一帶一路”框架下，非洲國家能夠借鑒中國的一些經驗，去改善它的投資環(huán)境和營商環(huán)境，這樣中非合作真是會更加進一步提質增效、轉型升級。”

共建“一帶一路”助力非洲國家實現自主可持續(xù)發(fā)展。作為“一帶一路”倡議的積極支持者和參與者，包括南非、埃及、塞內加爾在內的九個非洲國家已經與中國簽署了共建“一帶一路”諒解備忘錄，還有二十多個國家的合作協議正在商簽。

多哥總統(tǒng)福雷：“我十分贊賞‘一帶一路’倡議，它能夠改變當前形勢，讓發(fā)展中國家也有繁榮起來的機會，先擺脫貧困。最近我讀了習主席的著作《擺脫貧困》，我發(fā)現如何擺脫貧困，是我們共同關心的話題。”

非洲聯盟農村經濟與農業(yè)委員約瑟法·薩科：“‘一帶一路’倡議能幫助非洲各個地區(qū)實現互聯互通、促進當地生產力。非洲想要分享中國的相關經驗，在‘一帶一路’框架下，達成更多合作。”

今年的中非合作論壇北京峰會，中方提出愿同非方把“一帶一路”建設同落實非盟《2063年議程》、聯合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程以及非洲各國發(fā)展戰(zhàn)略更好地結合起來，為非洲發(fā)展振興開辟新空間，提供新動力。

聯合國駐華協調員 聯合國開發(fā)計劃署駐華代表羅世禮：“我們都希望在同一個星球上共享美好未來。中國是聯合國可持續(xù)發(fā)展目標的引領者，‘一帶一路’倡議在投資、能源利用、基礎設施等方面，滿足并補充了非洲的需求。這與聯合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程相結合，將切實促進非洲發(fā)展。”