近年來，共建“一帶一路”實現(xiàn)了中非合作共贏、共同發(fā)展。對于參與建設的企業(yè)而言，中國建筑助力非洲發(fā)展秉持的理念是“蓋的是樓，修的是路，連的是心”。

從“建房”到“建城”

中國智慧“點亮”埃及新行政首都

從埃及首都開羅市區(qū)驅(qū)車約50公里便可到達開羅“區(qū)域環(huán)路”東段。在這里，埃及政府的“頭號工程”——新行政首都，已經(jīng)投入建設。同時，這里還孕育著中國企業(yè)在埃及市場上承接的最大項目——埃及新行政首都中央商務區(qū)（CBD）項目。

從簡單的“建房”到復雜的“建城”。埃及新行政首都中央商務區(qū)（CBD）項目借鑒了中國城鎮(zhèn)化建設的經(jīng)驗，推動了埃及城市的綜合發(fā)展。

2018年3月18日，項目舉行開工儀式，埃及總理謝里夫?伊斯梅爾與中國駐埃及大使宋愛國共同為工程奠基。中國駐埃及大使宋愛國在項目全面啟動儀式上說：“這是中埃產(chǎn)能合作和‘一帶一路’建設的最新進展。”

同時，這座新城不僅在基礎設施建設傳統(tǒng)領域邁出了新步伐，更在綠色環(huán)保這樣的新領域，邁出了精彩的一步。“新行政首都將被打造成一座綠色、宜居、智慧的城市”，埃及住房、公共工程和城市化部部長穆斯塔法?馬德布利在啟動儀式上表示。

埃及《消息報》評論說，這是中國企業(yè)在埃及市場上承接的最大項目，它對緩解開羅緊張的交通、疏散稠密的人口、改善污染的空氣等，都將有很大的意義。

中國建筑在項目中與埃及當?shù)毓緦崿F(xiàn)了合作共贏，以中國方案、中國效率、中國品質(zhì)、中國標準投入工程建設，充分踐行了“一帶一路”共商、共建、共享的理念。

從“一周”到“6個小時”

中國智慧助力剛果（布）發(fā)展加速

在非洲的中西部，靜靜地流淌著非洲第二大河流——剛果河。從空中鳥瞰，這條壯闊的大河以“幾”字型最終流入大西洋。在河流的下游，剛果（布）首都布拉柴維爾卻因為險峻的利文斯敦瀑布群，不得不放緩與世界連接的腳步。

這里與大西洋出海口黑角雖然只有數(shù)百公里，但因為無法通航，物資運輸只能靠一條鐵路勉力維持。通行速度緩慢，安全沒有保障，一直困擾著剛果（布）的發(fā)展。打通首都與經(jīng)濟中心城市間唯一的經(jīng)濟命脈，成了剛果（布）人民的夢想。

“道路通，百業(yè)興”，為了幫助剛果（布）打通布拉柴維爾和黑角之間的天塹，中國建筑團隊根植非洲，深入馬永貝原始森林，進入尼亞黑河谷，翻越巴塔赫高原，用了整整八年的時間，建成了被當?shù)匕傩兆u為“夢想之路”的剛果（布）國家一號公路。

在這艱難的八年里，中國建筑克服了物資匱乏、蚊蟲肆虐、疾病困擾等極端挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝了曾經(jīng)令人望而卻步、不能征服的馬永貝原始森林，最終讓“天塹”變成了“坦途”。

在這耕耘的八年里，中國建筑為當?shù)鼐杞?所學校，為沿線10多所中小學校捐助了學習體育用品，為村民義務修建村道，改善了當?shù)孛裆?，贏得了當?shù)卣腿罕姷馁潛P和尊敬。

在這八年里，中國建筑開展了大量的屬地化培訓，通過技術交底、培訓、言傳身教等方式培訓了技術工人近2萬人，為剛果（布）培養(yǎng)了一支建筑產(chǎn)業(yè)大軍。

修的是路，連的是心。2016年3月1日，項目正式通車之時，剛果（布）總統(tǒng)薩蘇向中國建筑及其他主要參建單位的人員授予了剛果（布）國家“騎士榮譽勛章”。薩蘇說：“自從剛果（布）獨立以來，歷屆領導人都希望能夠修建這條公路。中國建設者圓了剛果（布）幾代人的夢想，是真心實意幫助我們發(fā)展經(jīng)濟”。

如今，這條全長約536公里的經(jīng)濟大動脈，成為了兩國間最大、最重要的合作項目，極大提升了剛果（布）的陸路運輸水平。過去，兩城之間每天往來車輛只有100多輛，新路修通后每天通行車輛可達4000輛。在這條公路上，過去“一周才能到達”的舊景全然不在，取而代之是6小時的高效旅程。