近年來(lái)，共建“一帶一路”實(shí)現(xiàn)了中非合作共贏、共同發(fā)展。對(duì)于參與建設(shè)的企業(yè)而言，中國(guó)建筑助力非洲發(fā)展秉持的理念是“蓋的是樓，修的是路，連的是心”。

從“建房”到“建城”

中國(guó)智慧“點(diǎn)亮”埃及新行政首都

從埃及首都開(kāi)羅市區(qū)驅(qū)車(chē)約50公里便可到達(dá)開(kāi)羅“區(qū)域環(huán)路”東段。在這里，埃及政府的“頭號(hào)工程”——新行政首都，已經(jīng)投入建設(shè)。同時(shí)，這里還孕育著中國(guó)企業(yè)在埃及市場(chǎng)上承接的最大項(xiàng)目——埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)（CBD）項(xiàng)目。

從簡(jiǎn)單的“建房”到復(fù)雜的“建城”。埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)（CBD）項(xiàng)目借鑒了中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)了埃及城市的綜合發(fā)展。

2018年3月18日，項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式，埃及總理謝里夫?伊斯梅爾與中國(guó)駐埃及大使宋愛(ài)國(guó)共同為工程奠基。中國(guó)駐埃及大使宋愛(ài)國(guó)在項(xiàng)目全面啟動(dòng)儀式上說(shuō)：“這是中埃產(chǎn)能合作和‘一帶一路’建設(shè)的最新進(jìn)展。”

同時(shí)，這座新城不僅在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)傳統(tǒng)領(lǐng)域邁出了新步伐，更在綠色環(huán)保這樣的新領(lǐng)域，邁出了精彩的一步。“新行政首都將被打造成一座綠色、宜居、智慧的城市”，埃及住房、公共工程和城市化部部長(zhǎng)穆斯塔法?馬德布利在啟動(dòng)儀式上表示。

埃及《消息報(bào)》評(píng)論說(shuō)，這是中國(guó)企業(yè)在埃及市場(chǎng)上承接的最大項(xiàng)目，它對(duì)緩解開(kāi)羅緊張的交通、疏散稠密的人口、改善污染的空氣等，都將有很大的意義。

中國(guó)建筑在項(xiàng)目中與埃及當(dāng)?shù)毓緦?shí)現(xiàn)了合作共贏，以中國(guó)方案、中國(guó)效率、中國(guó)品質(zhì)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)投入工程建設(shè)，充分踐行了“一帶一路”共商、共建、共享的理念。

從“一周”到“6個(gè)小時(shí)”

中國(guó)智慧助力剛果（布）發(fā)展加速

在非洲的中西部，靜靜地流淌著非洲第二大河流——剛果河。從空中鳥(niǎo)瞰，這條壯闊的大河以“幾”字型最終流入大西洋。在河流的下游，剛果（布）首都布拉柴維爾卻因?yàn)殡U(xiǎn)峻的利文斯敦瀑布群，不得不放緩與世界連接的腳步。

這里與大西洋出海口黑角雖然只有數(shù)百公里，但因?yàn)闊o(wú)法通航，物資運(yùn)輸只能靠一條鐵路勉力維持。通行速度緩慢，安全沒(méi)有保障，一直困擾著剛果（布）的發(fā)展。打通首都與經(jīng)濟(jì)中心城市間唯一的經(jīng)濟(jì)命脈，成了剛果（布）人民的夢(mèng)想。

“道路通，百業(yè)興”，為了幫助剛果（布）打通布拉柴維爾和黑角之間的天塹，中國(guó)建筑團(tuán)隊(duì)根植非洲，深入馬永貝原始森林，進(jìn)入尼亞黑河谷，翻越巴塔赫高原，用了整整八年的時(shí)間，建成了被當(dāng)?shù)匕傩兆u(yù)為“夢(mèng)想之路”的剛果（布）國(guó)家一號(hào)公路。

在這艱難的八年里，中國(guó)建筑克服了物資匱乏、蚊蟲(chóng)肆虐、疾病困擾等極端挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝了曾經(jīng)令人望而卻步、不能征服的馬永貝原始森林，最終讓“天塹”變成了“坦途”。

在這耕耘的八年里，中國(guó)建筑為當(dāng)?shù)鼐杞?所學(xué)校，為沿線10多所中小學(xué)校捐助了學(xué)習(xí)體育用品，為村民義務(wù)修建村道，改善了當(dāng)?shù)孛裆?，贏得了當(dāng)?shù)卣腿罕姷馁潛P(yáng)和尊敬。

在這八年里，中國(guó)建筑開(kāi)展了大量的屬地化培訓(xùn)，通過(guò)技術(shù)交底、培訓(xùn)、言傳身教等方式培訓(xùn)了技術(shù)工人近2萬(wàn)人，為剛果（布）培養(yǎng)了一支建筑產(chǎn)業(yè)大軍。

修的是路，連的是心。2016年3月1日，項(xiàng)目正式通車(chē)之時(shí)，剛果（布）總統(tǒng)薩蘇向中國(guó)建筑及其他主要參建單位的人員授予了剛果（布）國(guó)家“騎士榮譽(yù)勛章”。薩蘇說(shuō)：“自從剛果（布）獨(dú)立以來(lái)，歷屆領(lǐng)導(dǎo)人都希望能夠修建這條公路。中國(guó)建設(shè)者圓了剛果（布）幾代人的夢(mèng)想，是真心實(shí)意幫助我們發(fā)展經(jīng)濟(jì)”。

如今，這條全長(zhǎng)約536公里的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，成為了兩國(guó)間最大、最重要的合作項(xiàng)目，極大提升了剛果（布）的陸路運(yùn)輸水平。過(guò)去，兩城之間每天往來(lái)車(chē)輛只有100多輛，新路修通后每天通行車(chē)輛可達(dá)4000輛。在這條公路上，過(guò)去“一周才能到達(dá)”的舊景全然不在，取而代之是6小時(shí)的高效旅程。