蘇州河沿岸，曾是近代“遠(yuǎn)東第一金融貿(mào)易中心”，陸續(xù)建造了300多家工廠。在上世紀(jì)20年代，這里成為上海的物流集散中心和民族資本聚集地，金城、中南、鹽業(yè)、大陸、中國實(shí)業(yè)、浙江興業(yè)等17家銀行和倉庫，構(gòu)成了上海的“清明上河圖”。

“夜留下一片寂寞/河邊不見人影一個(gè)/我挽著你/你挽著我/岸堤 街上來往走著……”一曲《蘇州河邊》，是獻(xiàn)給這片“黃金走廊”的詠嘆，如今則成為了海派文化的底蘊(yùn)所在。南蘇州路，這片文創(chuàng)旅游的熱土繼承了工業(yè)時(shí)代的遺產(chǎn)，也看得見時(shí)尚新風(fēng)景。

藝術(shù)老倉庫：推動(dòng)城市更新，夢開始的地方

“蘇河十八灣，灣灣有文化”，蘇州河與上海的歷史息息相關(guān)，沿岸誕生了中國最早的水廠、電廠、紡織廠、面粉廠、啤酒廠和毛線廠。但從曾經(jīng)的租界開始，各方資本在此博弈，隨著工業(yè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)、人口大量集聚，垃圾和污水一路傾瀉，1970年代末，蘇州河已魚蝦絕跡，幾近終年黑臭，河岸沿線棚戶泥濘。改革開放后，上海才積累了足夠的經(jīng)濟(jì)能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，治理污染河道，還蘇州河以云淡風(fēng)輕的美好。

棚戶區(qū)居民們得到了稱心的安置，濱河兩岸蔓入歷史肌理的大量工業(yè)建筑，如何更新保護(hù)，卻長期懸而未決。2000年，上海藝術(shù)家丁乙無意中路過蘇州河畔一間廢棄倉庫，他自己都沒想到，有朝一日這里會(huì)成為城市生活的藝術(shù)天堂。

清理整治后的蘇州河，藍(lán)天白云下鷗鷺點(diǎn)點(diǎn)，樓宇幢幢倒映在河水細(xì)碎的金光閃耀中，老建筑撲面而來的寧靜歷史感，讓幾乎所有與它邂逅的藝術(shù)家一見傾心。建筑是激蕩人事的凝固，也是故事發(fā)生的背景和舞臺(tái)，激起了觀者對于老上海的迷戀和向往，又化為建筑本身的內(nèi)涵和魅力。“過時(shí)”的工業(yè)藝術(shù)范兒在他們眼中，反而是前衛(wèi)設(shè)計(jì)揮灑之地。寬敞的空間、相對低廉的租金、遠(yuǎn)離城市喧囂，越來越多藝術(shù)家選擇蘇州河畔作為他們夢開始的地方。

登琨艷將南蘇州河路1305號(hào)約2000平方米舊倉庫改建為設(shè)計(jì)工作室，劉繼東在不遠(yuǎn)處租下5000平方米倉庫作為工作室；嚴(yán)培明、劉曉東則選中了1931年建成的上海怡和打包廠舊址……海派藝術(shù)在蘇河邊“集體出鏡”，高大空曠、銹跡斑斑的老倉庫，一個(gè)接著一個(gè)改頭換面，開始一場驚心動(dòng)魄的重生。

隨著城市消費(fèi)升級(jí)和居民文化需求的上升，藝術(shù)也從靈感火花的迸發(fā)，走向公共空間釋放更大能量。工業(yè)遺存的底蘊(yùn)與后現(xiàn)代創(chuàng)意輪番展現(xiàn)，藝術(shù)家的人文追求和海派文化的包容多元在蘇州河畔激蕩出了獨(dú)一無二的意象情境。

改造后的河畔藝術(shù)倉庫人文氣息濃郁，吸引了名流雅士、文藝青年紛紛“打卡”，精彩展出不斷，海派藝術(shù)也得以在更廣闊的平臺(tái)中展示弘揚(yáng)。新閘橋邊的南蘇州路1247號(hào)，作為“中國通商銀行第二倉庫”見證過中國第一家現(xiàn)代銀行的興起，也曾為杜月笙的私家糧倉悄悄迎來送往諸多物資。如今，這里搖身一變成了古樸又前衛(wèi)的“八號(hào)橋藝術(shù)空間——1908糧倉”。腳踏木質(zhì)地板，仰望歇山式屋頂，撫過修舊如舊的斑駁立柱、磚縫裂痕，濃墨重彩的歷史讓觀者無不感嘆。

舊倉庫改建的成功案例，成為了激活城市更新的動(dòng)力之源，也帶動(dòng)了上海工業(yè)遺產(chǎn)整體受到重視、研究及保護(hù)再利用。在老廠房、老倉庫的蝶變中，上海探索了政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、中介服務(wù)的運(yùn)作機(jī)制，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)這個(gè)概念，也進(jìn)入了決策視野：M50、南蘇州河創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、四行倉庫……歷史和未來在河畔融匯。

什么是上海，什么是上海人，沿著蘇州河畔走一走，或許你會(huì)有答案。從英國原總領(lǐng)事館、外白渡橋邊的百老匯大廈，到住過四代實(shí)業(yè)家的尊德里、河南路橋西北堍的上?？偵虝?huì)……河畔曾是“萬國建筑博覽會(huì)”，也卷起過反帝反封建的怒濤，經(jīng)歷過抗日槍炮的洗禮，叱咤過商界風(fēng)云，創(chuàng)新奮進(jìn)的精神奔騰向前、永不止歇。即使一度游離于城市蓬勃發(fā)展之外，蘇州河也終將層層積淀化為發(fā)展動(dòng)力，如巴黎的塞納河、倫敦的泰晤士河一般，成為城市藝術(shù)潮涌之地，賦予上海更強(qiáng)的文化吸引力。

時(shí)尚新地標(biāo)：曲折小巷的每個(gè)轉(zhuǎn)角，都在等待品讀

蘇州河兩岸許多閑置多年的寶地，都在靜待新的登場。南蘇州路955號(hào)的衍慶里，作為近代上海“新瑞和洋行”創(chuàng)始人賈維思唯一一座倉庫設(shè)計(jì)作品，也是上海保存至今唯一一座英式倉庫建筑，就在雕琢中耐心等候?qū)儆谒拈W光時(shí)刻。

2015年，衍慶里由米蘭世博會(huì)總規(guī)劃師、“垂直森林”之父博埃里主導(dǎo)設(shè)計(jì)改建，低調(diào)的暗青色磚墻、黑鐵大門一如既往，石刻牌匾上那蒼勁有力的魏碑字體，仍能感受老上海地產(chǎn)大王周湘云的氣派。巨富傳奇早已風(fēng)流云散，老倉庫卻沒有黯淡退出歷史舞臺(tái)，它開啟了1929年以來首次轉(zhuǎn)型，即將成為上海時(shí)尚設(shè)計(jì)之都和上海“四大品牌”建設(shè)的地標(biāo)載體。

“發(fā)展時(shí)尚產(chǎn)業(yè)，上?？隙ㄊ鞘走x，而衍慶里又處在老市中心，設(shè)計(jì)師都非常喜歡這里。”百聯(lián)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對南蘇州路的時(shí)尚前景信心滿滿。北京東路-南蘇州路地理環(huán)境優(yōu)越，原先“五金一條街”的定位亟待產(chǎn)業(yè)升級(jí)：即將建設(shè)“蘇河南岸、海派硅巷”，放大南京東路商業(yè)集聚效應(yīng)，借力外灘投融資功能，再造貴州路海派藝術(shù)人文深厚底蘊(yùn)，這些都成為衍慶里今年發(fā)展的契機(jī)。順應(yīng)上海建設(shè)國際消費(fèi)中心城市和全力打響“四大品牌”等城市發(fā)展戰(zhàn)略，衍慶里將鑒米蘭運(yùn)河邊Zona Tortona從廢舊工廠區(qū)向設(shè)計(jì)師樂土轉(zhuǎn)型的成功案例，打造全新的時(shí)尚圈。一期將引入20多家國內(nèi)外優(yōu)秀時(shí)尚設(shè)計(jì)師工作室，開設(shè)五家以上時(shí)尚攝影、客對廠、面料等產(chǎn)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，投入五億時(shí)尚產(chǎn)業(yè)基金，一年舉行80場以上時(shí)尚活動(dòng)。目前招商已完成超過90%，未來有望形成一片產(chǎn)業(yè)規(guī)模60億元的國際級(jí)時(shí)尚產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿片區(qū)，逐漸成為上海打造國際時(shí)尚之都的重要力量。

不僅要在上海時(shí)裝周爭奇斗艷，衍慶里更致力于做上海時(shí)尚界的“黃埔軍校”，成為上海時(shí)尚產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。完成與意大利ACM時(shí)裝學(xué)院簽約后，百聯(lián)集團(tuán)計(jì)劃最快下半年開始在衍慶里籌備學(xué)校，聚集優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源、引導(dǎo)時(shí)尚生活方式、輸出原創(chuàng)購物產(chǎn)品，同時(shí)培養(yǎng)中國本土下一代的時(shí)尚設(shè)計(jì)人才。

在現(xiàn)代藝術(shù)理念中，藝術(shù)對公共空間的介入，如此陽春白雪的“高大上”固然重要，“下里巴人”的一面，也頗有意趣。蘇州河畔早期開發(fā)的倉庫以藝術(shù)家自用為主，如今則遍地開花，也包括了轉(zhuǎn)租分?jǐn)偨o其他工作室、健身房、酒吧餐廳等等，形成了城市資源聚集的獨(dú)特創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)空間。

“搬了三次地址，我們在2017年決定來到這里。”南蘇州路191號(hào)藝術(shù)+上海畫廊的展覽總監(jiān)Liya Prilipko表示，建筑內(nèi)部文化的歷史遺跡，高挑的屋頂、通透的采光和裸露在外的漂亮紅磚無不令畫家們鐘情，她還格外看好南蘇州路選址的區(qū)位優(yōu)勢。“過了四川路橋就是上海郵政博物館，雖然馬路對面是一座加油站，但那是上海第一座加油站，未來一定會(huì)成為旅游勝地。”

除了前沿潮牌、高級(jí)畫廊入駐，淘寶店家、網(wǎng)紅模特們也酷愛前往南蘇州路拍照錄視頻，尤其是在外灘源附近原新天安堂、原劃船俱樂部等歷史建筑的背景襯托下，“賣家秀”中展露的復(fù)古時(shí)尚，往往更能讓買家心動(dòng)“手癢”。

公眾越來越多地知曉、參與在河畔文化的傳承和變革中。藝術(shù)展覽、影視攝制、話劇演出、時(shí)尚發(fā)布、文化論壇等諸多南蘇州路上的雅集盛事，給附近街區(qū)注入了文創(chuàng)新活力。市民樂于在海派風(fēng)情的歷史場景、文化氛圍中享受藝術(shù)的浸潤：漫步波光粼粼的河畔，穿梭于古老門墻間的小型藝?yán)?、攝影工作室、餐廳、創(chuàng)作室，曲折小巷中的每個(gè)轉(zhuǎn)彎，都在等待人們的品讀，觸摸這座城市的深度和溫度。

未來，這里還將在每橋每灣建設(shè)故事墻，利用現(xiàn)代信息和展示技術(shù)，展現(xiàn)蘇河十八灣的人情往事；打破過去河畔藝術(shù)資源遮蔽的碎片化格局，以蘇州河文化藝術(shù)節(jié)、蘇州河書房及蘇州河文化課堂等形式整合全局，打響具有地域特色的蘇州河文化活動(dòng)品牌，發(fā)揮更大的社會(huì)效用。

因率先保護(hù)與再利用蘇州河岸老建筑而榮獲聯(lián)合國教科文組織“亞太地區(qū)文化遺產(chǎn)保護(hù)獎(jiǎng)”的設(shè)計(jì)師登琨艷曾說，“我們要處理她，她可以在全世界開始再矚目的新上海中風(fēng)華再現(xiàn)，妖媚無人可比……我堅(jiān)信她會(huì)再活過來，會(huì)更爛漫。”當(dāng)往事已被時(shí)光淹沒，伴隨海上舊夢流逝于遠(yuǎn)方，蘇州河畔新時(shí)代的人文篇章卻才風(fēng)起云涌，正待一展宏圖。從漁農(nóng)時(shí)代的吳淞江到西方列強(qiáng)眼中“通往蘇州的河”，從航運(yùn)之初的十里清流到文創(chuàng)旅游的碧波蕩漾，母親河一路彎折崎嶇，終于又以開埠之初的清澈之姿，滋潤兩岸的土地，涌向滿懷憧憬的明天。

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南蘇州路上，橋與建筑相映成趣

外灘有“萬國建筑博覽會(huì)”之稱，而蘇州河也堪稱橋梁博覽會(huì)。從現(xiàn)存時(shí)間最早的外白渡橋沿南蘇州路西眺，姿態(tài)各異的橋梁和建筑相映成趣，構(gòu)成一道別致的上海歷史文化風(fēng)景。

乍浦路橋-外灘源

乍浦路橋始建于1848年，是蘇州河口的第二座橋梁，美國圣公會(huì)主教蓬恩始建浮橋，外國人稱之為蓬恩橋，而老上海人稱它為二白渡橋、里擺渡橋。1873年工部局改浮橋?yàn)槟緲颍?927年又改建為鋼筋混凝土橋，以乍浦路命名。與其他橫跨蘇州河、南北馬路相通的橋梁不同，乍浦路橋左岸斜連乍浦路，右岸斜接虎丘路和圓明園路，穿過了南蘇州路。

它由法國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，歐洲古典風(fēng)格濃烈，上部為鋼筋混凝土懸臂梁，下部為木樁基礎(chǔ)的重力式橋臺(tái)和空心橋墩。前方是恢弘大氣的上海新地標(biāo)，左右岸是曾經(jīng)的光陸大戲院、新天安堂、教會(huì)公寓、劃船俱樂部、領(lǐng)事官邸等風(fēng)情老建筑，因此也成為攝影取景絕佳之地。

西藏路橋-四行倉庫

西藏路橋有許多別名，相傳西藏中路填平前是泥城浜，有人就稱之為泥城橋；橋南堍有英商煤氣公司（自來火廠）、北端是垃圾碼頭，而下游已有垃圾橋（今浙江路橋），它又名自來火廠橋、新垃圾橋。因位于南北干線，老橋僅寬18米不堪使用，地面沉降也影響船只通航；2003年上海重修了雙向六車道的新橋，建新如舊：保留了弧形梁、欄桿欄板、燈座燈柱等原設(shè)計(jì)，橋身用斬毛、雕花、天然唐山石花崗巖掛貼，橋孔兩側(cè)安裝氣光燈，每個(gè)樓梯口均安裝石材的巨型花盆，成為蘇州河上氣勢宏偉的藝術(shù)品。

從西藏路橋左岸引橋西側(cè)，還能看見上海人心中頗有分量的四行倉庫。倉庫始建于1931年，由鄔達(dá)克設(shè)計(jì)。原為大陸銀行和北四行聯(lián)合倉庫，歷經(jīng)工業(yè)文化的沉淀，也沐浴過八百壯士的鮮血，如今正在重塑為工業(yè)創(chuàng)意新坐標(biāo)。

四川路橋-上海郵政博物館

上海地處南北交通要沖、商貿(mào)發(fā)達(dá)，作為南北郵件集散的樞紐和國際郵件互換局之一，是中國近代郵政的發(fā)祥地。1917年，中外各方在郵政總局大樓的選址問題上反復(fù)拉鋸，最后定在蘇州河畔。郵政總局大樓主體為英式古典建筑風(fēng)格，頂層有巴洛克式鐘樓、塔樓，二樓營業(yè)大廳則有“遠(yuǎn)東第一大廳”之稱，上裝雕花紫銅欄桿、兩邊均為大理石柜臺(tái)，建筑外立面還有貫通三層的科林斯立柱，氣勢非凡。它也見證了上海解放的歷史，1949年，解放軍為保護(hù)大樓，沒動(dòng)用大炮等重武器，打了一天一夜，才使大樓完整無損地回到人民手中。

四川路橋也因其被稱為“郵政局橋”，橋梁線條流暢，橋身細(xì)節(jié)精致，尤其是修舊如舊的優(yōu)美圓形燈柱，與郵政大樓的立柱相互呼應(yīng)，也與外灘整體建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)。

浙江路橋

浙江路橋橋齡僅比外白渡橋小一歲，造型為國內(nèi)僅有、世界罕見的魚腹式鋼桁架簡支梁，美觀實(shí)用，因其年齡與外白渡橋相似，可謂蘇州河上的“姐妹橋”。如梁山曾回憶《畫魂》中鞏俐坐在黃包車?yán)铮?ldquo;外白渡橋”遠(yuǎn)景里粗條的鐵欄桿向后掠去，就是在浙江路橋上拍攝?！讹w虎神鷹》《新上海灘》《五號(hào)特工組》《上海王》《飄帥》等電視劇中讓觀眾誤以為是 “外白渡橋”的風(fēng)景，其實(shí)原型也都是浙江路橋。