有這樣兩“條”史詩般的商路：一條在陸路，商隊(duì)翻過崇山峻嶺，穿越于戈壁沙漠，聲聲駝鈴回蕩遙無涯際的漫長旅程；一條在海洋，商船出征碧海藍(lán)天，顛簸于驚濤駭浪，點(diǎn)點(diǎn)白帆點(diǎn)綴波濤洶涌的無垠海面。

這兩“條”商路，一端連接著歐亞大陸東端的古中國，一端連接著歐亞大陸西端的古羅馬——兩個(gè)強(qiáng)大的國度，串起了整個(gè)世界。踏著這千年商路，不同種族、不同膚色、不同語言、不同信仰、不同文化、不同理念的人們往來穿梭，把盞言歡。

19世紀(jì)末，德國地質(zhì)學(xué)家費(fèi)迪南·馮·李?；舴覍⑦@蛛網(wǎng)一般密布的道路命名為“絲綢之路”。

幾千年來，絲綢之路打破了族與族、國與國的界限，將人類四大文明——埃及文明、巴比倫文明、印度文明、中華文明串連在一起，商路連接了市場，連起了心靈，聯(lián)結(jié)了文明。

幾千年后，古老的道路成長為“一帶一路”偉大倡議。這一倡議不僅成為連接人類文明的紐帶，更成為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺，成為凝聚各方共識，規(guī)劃合作愿景，擴(kuò)大對外開放，加強(qiáng)同各國溝通、協(xié)商、合作，造福全人類的世界發(fā)展動(dòng)力的孵化器。

山積而高，澤積而長。“一帶一路”倡議提出5年來，中國與沿線國家貿(mào)易總額超過4萬億美元，投資累計(jì)超過600億美元。中國與43個(gè)沿線國家實(shí)現(xiàn)空中直航，中歐班列開行了7500多列，建立了75個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了20余萬個(gè)就業(yè)崗位。事實(shí)證明，“一帶一路”倡議順應(yīng)了全球化的時(shí)代需求，為沿線各國人民帶來了實(shí)實(shí)在在的福祉。

特別是在當(dāng)前充滿不確定因素的國際形勢下，“一帶一路”為各國實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮開辟了新的路徑，展現(xiàn)出強(qiáng)勁生命力和廣闊前景。

幾千余年前，正是在絲綢之路上，西漢張騫兩次從陸路出使西域，中國船隊(duì)在海上遠(yuǎn)達(dá)印度和斯里蘭卡；唐代對外通使交好的國家達(dá)70多個(gè)，來自各國的使臣、商人、留學(xué)生云集長安；15世紀(jì)初，航海家鄭和七下西洋，到達(dá)東南亞諸多國家，遠(yuǎn)抵非洲東海岸肯尼亞，留下了中國同沿途各國人民友好交往的佳話。

幾千余年后，正是在絲綢之路上，世界其他文明與中華文明交流互鑒。源自中國本土的儒學(xué)，早已走向世界，成為人類文明的一部分。佛教傳入中國后，同儒家文化和道家文化融合發(fā)展，形成了具有中國特色的佛教文化和理論。中國的造紙術(shù)、火藥、印刷術(shù)、指南針?biāo)拇蟀l(fā)明帶動(dòng)了整個(gè)世界的革故鼎新，直接推動(dòng)了歐洲的文藝復(fù)興。中國哲學(xué)、文學(xué)、醫(yī)藥、絲綢、瓷器、茶葉等傳入西方，滲入西方民眾日常生活之中。

在這種意義上，中國不僅僅只是一個(gè)國家或是民族國家，她更是一種文明，一種獨(dú)特而深邃的文明。中華文明曾長期處于世界領(lǐng)先地位，是世界主流文化之一，對包括西方文化在內(nèi)的其他地區(qū)文化曾產(chǎn)生過重要影響，排他性最小，包容性又最強(qiáng)，為整個(gè)世界克服困難、生生不息提供了強(qiáng)大精神支撐。

《易經(jīng)》有云：“往來不窮謂之通……推而行之謂之通。”文明的斷裂帶，常常是文明的融合帶。在21世紀(jì)的第二個(gè)十年，中國再次將全球的目光吸引到這條具有非凡歷史意義的道路上。隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，東西方經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化、教育……正在進(jìn)行一次大規(guī)模的交流、交融、交鋒。

美國學(xué)者弗里德曼說，世界是平的。其實(shí)，在今天的現(xiàn)代化、全球化背景下，世界不僅是平的，而且是通的。