大家好，我叫石亦平，是北京金風(fēng)科創(chuàng)的總工程師助理，主要負(fù)責(zé)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研發(fā)管理工作。

我是2001年清華大學(xué)博士畢業(yè)，之后去德國做了2年的博士后研究，然后在德國工作了9年，2012年回國，來到了我現(xiàn)在工作的金風(fēng)科創(chuàng)。

在德國，我工作的企業(yè)是全球第二大軸承制造商，我從工程師干起，后來晉升到了產(chǎn)品經(jīng)理的職位，領(lǐng)導(dǎo)了多項復(fù)雜的大項目，得到了德國老板和同事的肯定，也算為公司中為數(shù)不多的華人爭了氣。

在德國時間11年了，各方面都挺好，回國還到了家民營企業(yè)，很多人不理解，為什么一定要回來呢？沒有在國外長期生活過的人，其實很難體會到海外華人的內(nèi)心感受。

實際從我出國的第一天，我就一直想的是最終要學(xué)成回國。在德國剛認(rèn)識我老婆的時候，就對她說：“我過幾年是要回國工作的，如果你希望一直留在德國，那最好我們現(xiàn)在就不要開始交往。”她也很支持我的這個想法，說：“你到哪兒我就到哪兒。”

我覺得人活著就是要有追求的，到了40歲，就會更看重成就感和自我價值的實現(xiàn)了。

我在德國做到產(chǎn)品經(jīng)理的職位，基本上就到頭了，再往上我的老板是風(fēng)電部門的總監(jiān)，這個位置基本不可能讓我這個中國人升上去。我可以預(yù)見未來20年到我退休前，我的工作和生活大概會是什么情況，基本就是一潭死水。如果你是追求安逸和輕松，覺得工作上差不多就行了，那在德國呆著就挺好，日子過得很舒服。但是對于我來說，這種平淡無奇的生活不是我想要的，我覺得自己還有更大的能力和發(fā)展空間，沒有發(fā)揮出來。

再有一點(diǎn)就是對祖國的那份感情，這個說起來好像有點(diǎn)假，不過真的長期在國外生活，你會真正體會到祖國這兩個字對你的意義。在國外，你會感到，其實中國就是你，你就是中國。為什么這么說，比如你和一桌德國人吃飯，如果他們聊起來說中國人素質(zhì)怎么怎么低，那你聽了是什么感覺，在座的就你一個中國人，他罵中國人那就是罵你啊，你肯定得跟他急啊。反過來，要是他夸中國怎么怎么好，那也就是在夸你，你肯定覺得特自豪。

在德國的11年里，我深切地感受到了中國巨大的發(fā)展變化。比如在2008年金融危機(jī)的時候，我供職的德國公司只有在中國市場還保持著良好的銷售額。再比如神州7號載人飛船的發(fā)射，舉辦2008年奧運(yùn)會，這些對海外的中國人來說，就是祖國強(qiáng)盛揚(yáng)眉吐氣的榮耀感！

德國人奉行的是強(qiáng)者文化，你的國家強(qiáng)大，他就會發(fā)自內(nèi)心地尊重你，你的國家弱小，他即使表面上和你客客氣氣的，心里他是瞧不起你的。只有國家真的強(qiáng)大了，海外的華人才會真的贏得尊嚴(yán)。

大家知道中國的工業(yè)制造水平和國外發(fā)達(dá)國家整體還是有很大差距，但中國的風(fēng)電行業(yè)處于國際前沿，這是中國人的驕傲。

舉個例子比較，大家就明白了。我在德國的時候，德國老板就問我說：“你看世界各國都有自己知名的汽車品牌，德國美國日本就不用說了，意大利有法拉利，法國有雷諾，捷克有斯柯達(dá)，就連印度也有塔塔，你們中國有什么世界知名的汽車品牌嗎？”我想了半天，你說是奇瑞QQ，還是紅旗？好像都沒達(dá)到國際知名的程度吧。這實際是很悲哀的一件事，國內(nèi)的汽車工業(yè)發(fā)展了幾十年，還是比國外有很大的差距。國外的汽車已經(jīng)發(fā)展了上百年，中國這些年再怎么追趕，也很難追上世界先進(jìn)水平。

風(fēng)電行業(yè)不同，它是一個新興產(chǎn)業(yè)，全球從同一個起跑線上開始起步，十幾年前各國開始大力發(fā)展風(fēng)電。目前國內(nèi)的風(fēng)電企業(yè)無論從技術(shù)水平、產(chǎn)品先進(jìn)性、銷售量上說，都和國際上的領(lǐng)軍企業(yè)，比如西門子、GE，沒有太大的差距，在某些專項技術(shù)上，還處于世界領(lǐng)先水平。我工作的金風(fēng)科創(chuàng)，他是風(fēng)電行業(yè)的龍頭企業(yè)。風(fēng)電裝機(jī)量排名是全球第一，在業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)，可以說是中國風(fēng)電行業(yè)的一面旗幟。身為一名風(fēng)電人，我充滿了自豪感。

不知道大家對風(fēng)力發(fā)電機(jī)是否有了解，但如果你去過張北草原、內(nèi)蒙草原或新疆的戈壁去旅游，一定見到過一排排的白色風(fēng)機(jī)。大家離遠(yuǎn)了看，可能感覺不出它到底有多巨大，實際上它的葉輪直徑達(dá)到上百米，超過了1個體育場的長度，機(jī)頭的重量達(dá)到上百噸，它需要在風(fēng)沙、低溫、高熱、煙霧等各種復(fù)雜的氣候條件下工作，我們風(fēng)電人的工作可以說是在挑戰(zhàn)人類工業(yè)水平的極限。

我來金風(fēng)后領(lǐng)導(dǎo)的第一個重大項目是風(fēng)電軸承的國產(chǎn)化。作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件，當(dāng)時國內(nèi)軸承行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計能力和生產(chǎn)質(zhì)量還不能滿足要求，主要還是采用國外進(jìn)口的產(chǎn)品。大型風(fēng)電軸承的尺寸達(dá)到3米以上，立起來有這個屋頂這么高，人站在旁邊就像個小孩，同時它對加工精度的要求又非常高，要求關(guān)鍵位置的制造誤差要小于0.1mm，這些都對于國產(chǎn)化提出了巨大的挑戰(zhàn)。

回國后，憑借我在德國軸承公司多年從事技術(shù)研究的經(jīng)驗，和同事們一起進(jìn)行了長時間的技術(shù)攻關(guān)，最終制定了詳細(xì)的設(shè)計制造技術(shù)規(guī)范，各項指標(biāo)都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。這個國產(chǎn)化軸承實現(xiàn)量產(chǎn)后，目前每年可以為企業(yè)節(jié)省幾千萬的采購成本。

回顧回國5年來的工作和生活，雖然經(jīng)歷過很多困難，但更多的是難忘的收獲。生活不止是眼前的茍且，生活還有詩和遠(yuǎn)方。我已經(jīng)從遠(yuǎn)方回到了祖國的懷抱，將會繼續(xù)和我的同事們一起譜寫風(fēng)電事業(yè)的宏偉詩篇。