大家好，我叫石亦平，是北京金風(fēng)科創(chuàng)的總工程師助理，主要負(fù)責(zé)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研發(fā)管理工作。

我是2001年清華大學(xué)博士畢業(yè)，之后去德國(guó)做了2年的博士后研究，然后在德國(guó)工作了9年，2012年回國(guó)，來(lái)到了我現(xiàn)在工作的金風(fēng)科創(chuàng)。

在德國(guó)，我工作的企業(yè)是全球第二大軸承制造商，我從工程師干起，后來(lái)晉升到了產(chǎn)品經(jīng)理的職位，領(lǐng)導(dǎo)了多項(xiàng)復(fù)雜的大項(xiàng)目，得到了德國(guó)老板和同事的肯定，也算為公司中為數(shù)不多的華人爭(zhēng)了氣。

在德國(guó)時(shí)間11年了，各方面都挺好，回國(guó)還到了家民營(yíng)企業(yè)，很多人不理解，為什么一定要回來(lái)呢？沒(méi)有在國(guó)外長(zhǎng)期生活過(guò)的人，其實(shí)很難體會(huì)到海外華人的內(nèi)心感受。

實(shí)際從我出國(guó)的第一天，我就一直想的是最終要學(xué)成回國(guó)。在德國(guó)剛認(rèn)識(shí)我老婆的時(shí)候，就對(duì)她說(shuō)：“我過(guò)幾年是要回國(guó)工作的，如果你希望一直留在德國(guó)，那最好我們現(xiàn)在就不要開(kāi)始交往。”她也很支持我的這個(gè)想法，說(shuō)：“你到哪兒我就到哪兒。”

我覺(jué)得人活著就是要有追求的，到了40歲，就會(huì)更看重成就感和自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)了。

我在德國(guó)做到產(chǎn)品經(jīng)理的職位，基本上就到頭了，再往上我的老板是風(fēng)電部門(mén)的總監(jiān)，這個(gè)位置基本不可能讓我這個(gè)中國(guó)人升上去。我可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)20年到我退休前，我的工作和生活大概會(huì)是什么情況，基本就是一潭死水。如果你是追求安逸和輕松，覺(jué)得工作上差不多就行了，那在德國(guó)呆著就挺好，日子過(guò)得很舒服。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這種平淡無(wú)奇的生活不是我想要的，我覺(jué)得自己還有更大的能力和發(fā)展空間，沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。

再有一點(diǎn)就是對(duì)祖國(guó)的那份感情，這個(gè)說(shuō)起來(lái)好像有點(diǎn)假，不過(guò)真的長(zhǎng)期在國(guó)外生活，你會(huì)真正體會(huì)到祖國(guó)這兩個(gè)字對(duì)你的意義。在國(guó)外，你會(huì)感到，其實(shí)中國(guó)就是你，你就是中國(guó)。為什么這么說(shuō)，比如你和一桌德國(guó)人吃飯，如果他們聊起來(lái)說(shuō)中國(guó)人素質(zhì)怎么怎么低，那你聽(tīng)了是什么感覺(jué)，在座的就你一個(gè)中國(guó)人，他罵中國(guó)人那就是罵你啊，你肯定得跟他急啊。反過(guò)來(lái)，要是他夸中國(guó)怎么怎么好，那也就是在夸你，你肯定覺(jué)得特自豪。

在德國(guó)的11年里，我深切地感受到了中國(guó)巨大的發(fā)展變化。比如在2008年金融危機(jī)的時(shí)候，我供職的德國(guó)公司只有在中國(guó)市場(chǎng)還保持著良好的銷(xiāo)售額。再比如神州7號(hào)載人飛船的發(fā)射，舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)，這些對(duì)海外的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，就是祖國(guó)強(qiáng)盛揚(yáng)眉吐氣的榮耀感！

德國(guó)人奉行的是強(qiáng)者文化，你的國(guó)家強(qiáng)大，他就會(huì)發(fā)自?xún)?nèi)心地尊重你，你的國(guó)家弱小，他即使表面上和你客客氣氣的，心里他是瞧不起你的。只有國(guó)家真的強(qiáng)大了，海外的華人才會(huì)真的贏得尊嚴(yán)。

大家知道中國(guó)的工業(yè)制造水平和國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家整體還是有很大差距，但中國(guó)的風(fēng)電行業(yè)處于國(guó)際前沿，這是中國(guó)人的驕傲。

舉個(gè)例子比較，大家就明白了。我在德國(guó)的時(shí)候，德國(guó)老板就問(wèn)我說(shuō)：“你看世界各國(guó)都有自己知名的汽車(chē)品牌，德國(guó)美國(guó)日本就不用說(shuō)了，意大利有法拉利，法國(guó)有雷諾，捷克有斯柯達(dá)，就連印度也有塔塔，你們中國(guó)有什么世界知名的汽車(chē)品牌嗎？”我想了半天，你說(shuō)是奇瑞QQ，還是紅旗？好像都沒(méi)達(dá)到國(guó)際知名的程度吧。這實(shí)際是很悲哀的一件事，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展了幾十年，還是比國(guó)外有很大的差距。國(guó)外的汽車(chē)已經(jīng)發(fā)展了上百年，中國(guó)這些年再怎么追趕，也很難追上世界先進(jìn)水平。

風(fēng)電行業(yè)不同，它是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，全球從同一個(gè)起跑線上開(kāi)始起步，十幾年前各國(guó)開(kāi)始大力發(fā)展風(fēng)電。目前國(guó)內(nèi)的風(fēng)電企業(yè)無(wú)論從技術(shù)水平、產(chǎn)品先進(jìn)性、銷(xiāo)售量上說(shuō)，都和國(guó)際上的領(lǐng)軍企業(yè)，比如西門(mén)子、GE，沒(méi)有太大的差距，在某些專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)上，還處于世界領(lǐng)先水平。我工作的金風(fēng)科創(chuàng)，他是風(fēng)電行業(yè)的龍頭企業(yè)。風(fēng)電裝機(jī)量排名是全球第一，在業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)，可以說(shuō)是中國(guó)風(fēng)電行業(yè)的一面旗幟。身為一名風(fēng)電人，我充滿(mǎn)了自豪感。

不知道大家對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)是否有了解，但如果你去過(guò)張北草原、內(nèi)蒙草原或新疆的戈壁去旅游，一定見(jiàn)到過(guò)一排排的白色風(fēng)機(jī)。大家離遠(yuǎn)了看，可能感覺(jué)不出它到底有多巨大，實(shí)際上它的葉輪直徑達(dá)到上百米，超過(guò)了1個(gè)體育場(chǎng)的長(zhǎng)度，機(jī)頭的重量達(dá)到上百?lài)?，它需要在風(fēng)沙、低溫、高熱、煙霧等各種復(fù)雜的氣候條件下工作，我們風(fēng)電人的工作可以說(shuō)是在挑戰(zhàn)人類(lèi)工業(yè)水平的極限。

我來(lái)金風(fēng)后領(lǐng)導(dǎo)的第一個(gè)重大項(xiàng)目是風(fēng)電軸承的國(guó)產(chǎn)化。作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力和生產(chǎn)質(zhì)量還不能滿(mǎn)足要求，主要還是采用國(guó)外進(jìn)口的產(chǎn)品。大型風(fēng)電軸承的尺寸達(dá)到3米以上，立起來(lái)有這個(gè)屋頂這么高，人站在旁邊就像個(gè)小孩，同時(shí)它對(duì)加工精度的要求又非常高，要求關(guān)鍵位置的制造誤差要小于0.1mm，這些都對(duì)于國(guó)產(chǎn)化提出了巨大的挑戰(zhàn)。

回國(guó)后，憑借我在德國(guó)軸承公司多年從事技術(shù)研究的經(jīng)驗(yàn)，和同事們一起進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)攻關(guān)，最終制定了詳細(xì)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)規(guī)范，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。這個(gè)國(guó)產(chǎn)化軸承實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，目前每年可以為企業(yè)節(jié)省幾千萬(wàn)的采購(gòu)成本。

回顧回國(guó)5年來(lái)的工作和生活，雖然經(jīng)歷過(guò)很多困難，但更多的是難忘的收獲。生活不止是眼前的茍且，生活還有詩(shī)和遠(yuǎn)方。我已經(jīng)從遠(yuǎn)方回到了祖國(guó)的懷抱，將會(huì)繼續(xù)和我的同事們一起譜寫(xiě)風(fēng)電事業(yè)的宏偉詩(shī)篇。