5月27日，記者在南海艦隊某驅(qū)逐艦支隊采訪，了解到的兩組數(shù)據(jù)引發(fā)了記者深思：去年退役的老式驅(qū)逐艦，服役30多年，累計航程17萬海里，年平均出海僅30天，航程不足6000海里；而入列僅3年的某新型驅(qū)逐艦，年平均出海200余天，每年航程都超過了3萬海里。

沒有對比，就看不出變化。這組數(shù)據(jù)的背后，是海軍昂首闊步走向深藍、遠海訓(xùn)練向常態(tài)化實戰(zhàn)化體系化邁進的真實寫照。

時值初夏，多支艦艇編隊正在不同海域進行實戰(zhàn)化對抗訓(xùn)練。西太平洋某海域，來自東海艦隊的遠海訓(xùn)練編隊分成“紅”“藍”戰(zhàn)斗編組，先后演練了艦機聯(lián)合反潛、實際使用武器等10余個實戰(zhàn)化課題。

東出第一島鏈、南下印度洋、西進亞丁灣……5年來，中國海軍兵力運用逐漸多元化、遠洋化、常態(tài)化。吸引外界關(guān)注的，除了中國海軍走向深藍“頻率”的加快，還有“頻道”的轉(zhuǎn)換——2013年 “機動-5號”海上演習(xí)硝煙還未散盡，英國《簡氏防務(wù)周刊》就發(fā)文稱：“這次演習(xí)最讓外界關(guān)注的不是新裝備的集中亮相，而是中國海軍展示出的全新訓(xùn)練模式。”

黨的十八大以來，海軍按照習(xí)主席關(guān)于突出加強海上軍事斗爭準備的重要指示要求，加快推進由近海防御型向近海防御與遠海護衛(wèi)型相結(jié)合的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，艦機部隊一次次突破島鏈、大洋礪劍，訓(xùn)練兵力向合同作戰(zhàn)編組拓展，訓(xùn)練海域向遠海大洋延伸，訓(xùn)練方式向?qū)崙?zhàn)背景下體系對抗拓展，走出了一條戰(zhàn)訓(xùn)融合、遠海練兵之路。

“機動”系列實兵對抗演習(xí)，是推動海軍遠海實戰(zhàn)化訓(xùn)練的“品牌”。在數(shù)萬平方公里的演習(xí)海域，設(shè)置數(shù)十處演練區(qū)，從參演編隊起航開始，途中同步帶動海軍航空兵和機動岸導(dǎo)、觀通等岸基兵力進行實兵對抗，在復(fù)雜電磁環(huán)境里，火藥味越來越濃。

2014年底，海軍三大艦隊演兵西太平洋。“紅”“藍”雙方依托現(xiàn)有作戰(zhàn)指揮體系和武器裝備，晝夜連續(xù)進行對抗演練。演習(xí)航線海域、兵力規(guī)模、持續(xù)時間、對抗強度創(chuàng)歷史之最，大洋反潛與綜合情報運用取得新突破。

今年2月，長沙艦、?？谂灪途C合補給艦駱馬湖艦組成的遠海訓(xùn)練編隊赴南海、東印度洋、西太平洋等海域，進行實戰(zhàn)化條件下聯(lián)合防空、保交護航、反恐反海盜和海上防衛(wèi)作戰(zhàn)等課目訓(xùn)練，有效檢驗了主戰(zhàn)艦艇遠海作戰(zhàn)能力。

出海就是出征，遠航就是實戰(zhàn)。海軍堅持利用各種有利時機，提升遠海實戰(zhàn)化訓(xùn)練的質(zhì)量效益。去年8月，結(jié)束“環(huán)太平洋-2016”任務(wù)的西安艦編隊，在返程途中與荊州艦遠海訓(xùn)練編隊“狹路相逢”，在預(yù)警機、轟炸機等航空兵力參與下，隨即展開連續(xù)48小時的“背靠背”對抗演練。

礪劍深藍，新一代指揮員在風(fēng)浪中砥礪成長。如今，大強度高難度的遠海實戰(zhàn)化訓(xùn)練，把軍師級指揮員推向練兵備戰(zhàn)第一線，2/3的主戰(zhàn)裝備、80%以上的師團級指揮員經(jīng)歷了遠海戰(zhàn)火硝煙的“洗禮”。

短評

在遠海大洋接受大風(fēng)大浪的洗禮

在地球上，有很多看得見的“鏈”，如第一島鏈、第二島鏈。曾幾何時，很多中國海軍指揮員，最大的夢想就是早一天率艦沖出這些“鏈”，在遠海大洋接受大風(fēng)大浪的洗禮。

今天，跨越這一道道“鏈”，對中國海軍來說，既是地理上的跨越，也是心理上的跨越，更是成長道路的跨越。礪劍遠洋大海，一位指揮員的話語充滿豪邁：第一島鏈、第二島鏈，不應(yīng)是束縛中國海軍發(fā)展的“鎖鏈”，而應(yīng)是走向遠海大洋的“航標”。

不能制海，必為海制。不強海權(quán)，不強海軍，中國就沒有偉大的未來。向著深藍，我們將乘風(fēng)破浪、勇往直前！