導(dǎo)語
一帶一路戰(zhàn)略已進(jìn)入全面實(shí)施階段,對于“一帶一路”的智庫研究也應(yīng)在實(shí)地調(diào)查、深入思考的基礎(chǔ)之上,轉(zhuǎn)向回答具體問題。雖然國內(nèi)學(xué)界已對一帶一路進(jìn)行了多次討論,但均各有所長各有側(cè)重,如何與“一帶一路”上的國家展開具體合作的同時規(guī)避風(fēng)險,不僅需要百家爭鳴,更需要學(xué)術(shù)水平較高的國別專家形成合力建言獻(xiàn)策。
印尼是東盟第一大經(jīng)濟(jì)體,位居全球海上要沖,東西聯(lián)通太平洋和印度洋,南北連接亞洲和大洋洲。2014年,印尼總統(tǒng)佐科提出了“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略,這與中國倡議的“一帶一路”戰(zhàn)略有很多合作的空間,尤其是雙方都重視發(fā)展海上互聯(lián)互通。因此,做好與印尼海洋戰(zhàn)略的對接,對于“海上絲路”戰(zhàn)略的順利實(shí)施至關(guān)重要。
印尼對“海上絲路”的看法
(一)樂見其成,積極參與
1、印尼將中國倡議的“海上絲路”戰(zhàn)略視為一個有力的戰(zhàn)略協(xié)同
印尼正在尋求提高自己的區(qū)域地位和國際影響力,但不具備實(shí)力單獨(dú)推動和實(shí)現(xiàn)一個具有重大地緣政治和經(jīng)濟(jì)影響的戰(zhàn)略,需要借助一定的多邊合作平臺。但是,印尼已經(jīng)不愿意將其活動范圍僅僅停留在東盟(ASEAN)這個平臺,而是不斷“向西看”,拓展和海灣國家、印度洋領(lǐng)域和歐洲地區(qū)的聯(lián)系;至于亞太經(jīng)合組織(APEC),印尼原來是積極的參與者和推動者,但是該組織缺乏發(fā)展面臨停滯局面,難以滿足其發(fā)展的需要;而TPP方面,該協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)和門檻較高,印尼難以達(dá)到要求,即便加入后,也未必取得預(yù)期的收益;而RCEP是基于東盟為主體推動的,對于其拓展更大的國際空間幫助不多。
中國倡議的“海上絲路”戰(zhàn)略以“經(jīng)濟(jì)”為主要導(dǎo)向,以合作共贏為主要理念,互聯(lián)互通是合作的重點(diǎn),這些都十分契合印尼“全球海洋支點(diǎn)”的發(fā)展訴求。而且中國的綜合國力發(fā)展強(qiáng)勁,有利于推動相關(guān)戰(zhàn)略建設(shè)計劃和項(xiàng)目的實(shí)施。
2、印尼將參與“海上絲路”當(dāng)做提升其區(qū)域和國際地位的重要機(jī)會
印尼在參與“海上絲路”建設(shè)中,力圖平衡各方力量,將印尼塑造成調(diào)解人、中介人的角色。在南海問題上,一方面印尼強(qiáng)調(diào)自己的中立地位,認(rèn)為中國“九段線”主張和《聯(lián)合國海洋法公約》(UNCLOS)不相容,同時又拒絕美國“南海聯(lián)合巡航”的提議,主張南海問題應(yīng)該在東盟框架下解決。在面對中日爭端時,印尼借此調(diào)和大國關(guān)系,提升自身地位。2015年,印尼總統(tǒng)佐科先后訪問日本和中國,并在亞非領(lǐng)導(dǎo)人會議期間,開展了一系列的外交活動。
3、印尼認(rèn)為參與“海上絲路”戰(zhàn)略是實(shí)現(xiàn)其“全球海洋支點(diǎn)”的重要途徑
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或者說互聯(lián)互通是“全球海洋支點(diǎn)”理論最重要的內(nèi)容之一,包括三個層次:第一是島內(nèi)互聯(lián)互通,要建設(shè)印尼各個主要島嶼上的基礎(chǔ)設(shè)施;第二是島嶼間的互聯(lián)互通,主要是連接各個主要島嶼間的港口、機(jī)場和航線;第三個層次是國際互聯(lián)互通。長期以來印尼政府都在尋求解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方案,但是一直缺乏足夠的資金和技術(shù)實(shí)力,而中國將是最重要的資金和技術(shù)來源之一。
(二)有所保留、謹(jǐn)慎對待
1、印尼國內(nèi)對“海上絲路”戰(zhàn)略存在不同聲音和看法
印尼是一個多黨制的國家,不同政黨的政治主張不一樣,同時全國有34個一級行政區(qū)(29個省、4個特區(qū)和首都地區(qū)),各省被賦予較大的地方自主權(quán),比如投資項(xiàng)目審批等。因此地方政府對“海上絲路”戰(zhàn)略的態(tài)度是雙方合作項(xiàng)目能否順利實(shí)施的一個重要方面。比如現(xiàn)任日惹特區(qū)(Daerah Istimewa Yogyakarta)省長蘇丹哈孟古•布沃諾十世(Sultan Hamengkubuwono X)就明確表示:印尼應(yīng)當(dāng)拒絕海上絲綢之路,如果印尼在“海上絲路”建設(shè)方面與中國合作,那么將永遠(yuǎn)成為中國產(chǎn)品的消費(fèi)者。
2、參與“海上絲路”戰(zhàn)略不能損害印尼與其它國家的關(guān)系
首先東盟依然是印尼對外關(guān)系的第一層次,在互聯(lián)互通方面,東盟自2009年起就制定了“東盟互聯(lián)互通規(guī)劃”(AMPC)。印尼參與“海上絲路”互聯(lián)互通合作,不能與現(xiàn)有的東盟合作形成沖突。其次,印尼希望平衡與不同國家的關(guān)系。該國與日美等國經(jīng)貿(mào)、外交關(guān)系密切,日本長期以來都是印尼最大的投資國,而中國是在2015年第一季度才首次成為印尼的第十大投資國。
3、參與“海上絲路”戰(zhàn)略必須有助于實(shí)現(xiàn)印尼的國內(nèi)建設(shè)目標(biāo)
印尼的“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略是“向內(nèi)看的”。不論是互聯(lián)互通,還是海洋資源開發(fā),抑或是海上安全與主權(quán),歸根到底都是為了促進(jìn)發(fā)展印尼國內(nèi)社會經(jīng)濟(jì),提升印尼的國際競爭力。
印尼在“海上絲路”中的作用
(一)戰(zhàn)略支點(diǎn)作用
印尼在海上絲綢之路中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。其所在的印度洋水域承擔(dān)著世界上50%的集裝箱貨運(yùn)和66%的海上石油運(yùn)輸,馬六甲海峽更是中國海上貨物運(yùn)輸和能源運(yùn)輸?shù)?ldquo;咽喉要道”。從某種意義上講,印尼是真正的“世界十字路口”,中國要建設(shè)海上絲綢之路,印尼將是最為重要的一個戰(zhàn)略支點(diǎn)。
(二)“海上絲路”多國合作的中介和示范
“一帶一路”《愿景與行動》文件提出要建設(shè)面向東盟的海上絲綢之路,可見東盟在其中的重要地位。而印尼是東盟最大的經(jīng)濟(jì)體和市場,東盟秘書處所在地,在東盟10國中舉足輕重,能對其它東盟成員國產(chǎn)生良好的示范作用。另外,少數(shù)國家如越南和菲律賓與中國存在南海主權(quán)沖突,但是印尼和中國的關(guān)系發(fā)展良好,在南海問題上保持中立,這樣有利于其發(fā)揮中介人的作用,促進(jìn)多個國家在“海上絲路”方面的合作與溝通。
(三)“海上絲路”經(jīng)貿(mào)合作的重要市場
首先,印尼海上互聯(lián)互通建設(shè)將產(chǎn)生大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。根據(jù)印尼方面的計劃,接下來要建設(shè)24個港口和深水海港,還有高速公路、鐵路和電廠等其它基礎(chǔ)設(shè)施。中國可以大量參與到印尼的互聯(lián)互通建設(shè)中。此外,印尼是東盟最大的市場。中國已經(jīng)是印尼最大的貿(mào)易伙伴,今后在投資方面的合作也將不斷增加,這將有利于推動國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)能的輸出和企業(yè)的國際化。
“海上絲路”如何與印尼的海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略對接
(一)加強(qiáng)互聯(lián)互通合作
首先,中國應(yīng)該利用在基建領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和豐富的國際經(jīng)驗(yàn),借助亞投行和絲路基金等平臺組織起來的資金實(shí)力,積極參與到印尼的基建項(xiàng)目中去。另外,要加強(qiáng)兩國基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通。加開加密中國至印尼主要港口的航線,以及兩國主要空港的客運(yùn)和貨運(yùn)班機(jī)。
(二)加強(qiáng)兩國產(chǎn)業(yè)對接
1、海洋產(chǎn)業(yè)合作。印尼海洋漁業(yè)資源豐富,目前只開發(fā)利用了不到10%。兩國要尋求簽署漁業(yè)合作協(xié)議,合作開展遠(yuǎn)洋捕撈、水產(chǎn)品加工和進(jìn)出口。另外,印尼的造船業(yè)不發(fā)達(dá),對外國投資造船業(yè)沒有限制,可以獨(dú)資。中國造船業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)會,進(jìn)入印尼市場。此外,印尼擁有豐富的海洋油氣資源,中國應(yīng)該繼續(xù)推動國內(nèi)石油化工企業(yè)在印尼開展油氣開采、倉儲、煉化和設(shè)備貿(mào)易等合作。
2、出口型制造業(yè)合作。目前在印尼的FDI大部分集中在雅加達(dá)周邊,佐科希望推動外資到印尼其它地區(qū)投資,尤其鼓勵出口制造業(yè)。中國的輕工業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級,部分工廠已經(jīng)開始向東南亞遷移,兩國可推動在相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合作。
比如紡織服裝是印尼吸納就業(yè)最多的產(chǎn)業(yè),也是印尼唯一貿(mào)易順差的非油品部門。印尼明確要發(fā)展紡織服裝業(yè),主要是在經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的爪哇地區(qū),如雅加達(dá)、三寶壟和泗水等城市。因此兩國可以開展紡織服裝的跨國合作,中國從事高端制造、設(shè)計、品牌營銷等高附加值環(huán)節(jié),而將中低端環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至印尼,一方面以優(yōu)勢產(chǎn)能輸出打造跨國產(chǎn)業(yè)鏈,另一方面可以帶動印尼出口制造業(yè)的發(fā)展。
(三)港口、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的點(diǎn)線面合作
兩國的戰(zhàn)略對接和經(jīng)貿(mào)合作要注重“點(diǎn)、線、面”的協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶線、以線帶面,推動海上絲綢之路成為一條繁榮之路。
一是要抓住重點(diǎn)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)要注重對海上絲綢之路和印尼當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(重要港口、中心城市和資源產(chǎn)地),產(chǎn)業(yè)投資要投向重點(diǎn)地區(qū)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。在初期,要注重形成具有重大示范意義的“典型項(xiàng)目”,打造成功典型,摸索成功模式,帶動后續(xù)投資。
二是要以點(diǎn)帶線。港口、鐵路、公路與機(jī)場建設(shè)、航線開發(fā)、工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目最好是互相配套,連成一體。可以在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)港口設(shè)立遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地和水產(chǎn)品加工廠,在周邊建立工業(yè)園區(qū),然后開通到達(dá)國內(nèi)的班輪航線,構(gòu)建生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、物流、銷售相聯(lián)系的經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)絡(luò)體系。
三是以線帶面。與印尼的經(jīng)濟(jì)合作要對接其六大經(jīng)濟(jì)走廊,即蘇門答臘走廊(自然資源和能源);爪哇走廊(服務(wù)和工業(yè));加里曼丹走廊(礦業(yè)和能源);巴厘-努沙登加拉走廊(旅游、食品和農(nóng)業(yè));蘇拉威西走廊(農(nóng)業(yè)、種植業(yè)、漁業(yè)和礦業(yè));巴布亞-馬魯古走廊(食品、能源和礦業(yè)),通過配合其國內(nèi)區(qū)域發(fā)展策略,幫助其實(shí)現(xiàn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)。
中國和印尼應(yīng)該做好什么?
(一)開展全方位多層次的政府間往來
戰(zhàn)略對接的實(shí)現(xiàn)有賴于具體職能部門和各個地區(qū)的執(zhí)行和落實(shí)。因此,中國和印尼要推動兩國政黨、經(jīng)濟(jì)部門、海洋部門、地方政府官員和企業(yè)間的交流考察,從而增進(jìn)雙方的了解和互信。在印尼這樣的選舉制國家,人口眾多、地理廣而分散,國內(nèi)利益訴求多元,推動雙方的交流和了解,有利于促進(jìn)對中國的認(rèn)識和認(rèn)同,從而推進(jìn)戰(zhàn)略對接和有效實(shí)施。
(二)創(chuàng)造良好的合作環(huán)境
對于中國而言,要創(chuàng)造有利于企業(yè)“走出去”的環(huán)境。改革境外投資管理體制,簡化審批手續(xù);同時,由于目前國有企業(yè)仍然是“走出去”的主體,一方面要加強(qiáng)監(jiān)管,提高國有企業(yè)的投資效益,另一方面要創(chuàng)新機(jī)制,激發(fā)國有企業(yè)的活力,如在用人方面,我國目前缺少通曉印尼語言、法律、政治和文化的國際化人才,要采用跨國公司的通用做法,積極引入境外人士參與企業(yè)管理、運(yùn)營和生產(chǎn)。
對于印尼而言,要創(chuàng)造有利于中國企業(yè)投資和經(jīng)營的環(huán)境。在世界銀行2015年的世界營商報告中,印尼排名全球114,在開辦企業(yè)、辦理施工許可、納稅和執(zhí)行合同等四個關(guān)鍵項(xiàng)目的排名分別是155、153、160和170,可見印尼投資環(huán)境還有待遇改善。
(三)發(fā)揮華僑華人的作用
印尼是東南亞華僑華人最多的國家,官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)是接近300萬,但也有人估計是1000萬。華人企業(yè)在印尼經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的作用,是促進(jìn)中國和印尼經(jīng)濟(jì)關(guān)系加深的一支重要力量。因此要充分發(fā)揮華僑華人的作用,將親緣、血緣和文化認(rèn)同轉(zhuǎn)化為絲路建設(shè)的正能量,發(fā)揮其在雙邊經(jīng)貿(mào)合作中的橋梁和紐帶作用。
印尼官方已經(jīng)有一個有益的舉措,2014年時任印尼總統(tǒng)蘇西洛簽署總統(tǒng)令,將印尼語中對“中國”的稱呼從“China”變?yōu)?ldquo;Tiongkok”,對“中國人”的稱呼為“Tionghoa ”。這兩個詞來自閩南語發(fā)音,但在兩國關(guān)系遇冷期間被禁止使用,此次重新使用被認(rèn)為是消除對華人歧視的一個有益舉措,也是對在印尼經(jīng)濟(jì)有重要貢獻(xiàn)的華僑華人的認(rèn)可和尊重。
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