日前，由秦皇島齊二數(shù)控機床有限公司自主研制的鋼軌銑磨車關鍵核心部件——鋼軌銑削裝置及控制系統(tǒng)，開始應用于國內(nèi)首臺地鐵鋼軌銑磨車上。該技術(shù)填補了國內(nèi)空白，打破了國外壟斷，對我國城市軌道維護、確保交通安全運行具有重大意義。

鋼軌銑磨車是一種清潔、高效、高精度、市場前景廣闊的新型鋼軌修復設備，在歐洲應用普遍。鋼軌銑磨車的關鍵核心部件——鋼軌銑削裝置及控制系統(tǒng)，此前我國不能自主生產(chǎn)，基本上全部依賴進口，價格極其昂貴。

2013年，秦皇島齊二數(shù)控機床有限公司根據(jù)中車北京二七機車有限公司提出的需求，開始對鋼軌銑削裝置及控制系統(tǒng)技術(shù)展開攻關，經(jīng)過3年努力，先后攻克了高精度主軸制造、檢測裝置與跟蹤算法，控制系統(tǒng)等多項核心技術(shù)指標達到了國際先進水平，并在2016年完成了裝置的研制，經(jīng)在軌道上進行試切，各項指標完全滿足用戶要求，為我國城市軌道維護提供了高能、高效、環(huán)保的高端產(chǎn)品。