到2030年,京津冀地區(qū)將打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,助推綜合交通互聯(lián)互通,日前通過的《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展實(shí)施意見》對(duì)這張藍(lán)圖進(jìn)行了規(guī)劃。
北京新機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2019年建成通航,有望成為大型國際航空樞紐、京津冀區(qū)域綜合交通樞紐。屆時(shí),京津冀地區(qū)機(jī)場(chǎng)定位將更加科學(xué),民航部門將完善北京首都機(jī)場(chǎng)服務(wù)首都核心功能的保障力;強(qiáng)化天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)樞紐功能,發(fā)展航空物流;培育石家莊機(jī)場(chǎng)為樞紐機(jī)場(chǎng),發(fā)展航空快件集散和低成本航空等;加快承德、邢臺(tái)等支線機(jī)場(chǎng)建設(shè),適時(shí)改擴(kuò)建張家口、唐山等支線機(jī)場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃,將推動(dòng)三地機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一管理、一體化運(yùn)營,支持三地機(jī)場(chǎng)共同建設(shè)和使用異地城市航站樓,互為航班備降場(chǎng)。
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