同樣是在今年的珠海航展上，中國一款輕型武裝直升機(jī)直-19緊隨武直-10之后亮相。因?yàn)槲渲?19比武直-10噸位要小一半(編注：從上下文數(shù)據(jù)看顯然不對，武直-19為4。5噸，武直-10為5。5噸)，這就形成了“高低搭配的格局”，而其“黑旋風(fēng)”的綽號，也顯示出與同為“梁山好漢”的“霹靂火”武直-10一樣，擁有非凡的本領(lǐng)。

美國“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站稱，武直-19武裝偵察直升機(jī)于兩年前開始試飛，最近開始采用軍用涂裝。武直-19最初被稱為Z-9W，是中國根據(jù)歐洲的“海豚”(過去二十年，中國一直在根據(jù)許可生產(chǎn))改進(jìn)而來。武直-19重4。5噸，是一種雙座武裝直升機(jī)。它能夠攜帶一門23毫米機(jī)關(guān)炮和1噸彈藥(通常是導(dǎo)彈)，巡航速度可達(dá)到245公里/小時，航程700公里。武直-19基本上可以視作Z-9W的改進(jìn)型。

資料圖：武直19直升機(jī)亮相珠海航展

資料圖：武直19直升機(jī)亮相珠海航展

文章還拿武直-19與武直-10相比較，稱自從20世紀(jì)90年代以來，中國一直在研制一款更大、更復(fù)雜的武直-10武裝直升機(jī)。這一計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)行了14年，并制造出了多架原型機(jī)。

兩年前，幾架原型機(jī)交付中國陸軍航空兵部隊(duì)進(jìn)行外場測試。武直-10曾經(jīng)歷了很多問題，甚至差點(diǎn)下馬。最終中國人找到和修復(fù)了大部分缺陷，并將武直-10投入生產(chǎn)。武直-19不但沒有失敗，反而似乎是一種性能更強(qiáng)的軍用直升機(jī)。