穿越歷史的煙云，我們似乎聽到當年八路軍打擊日本侵略者的驚天喊殺聲：

一大隊侵華日軍正慢行在狹長的山谷中。突然，埋伏在山地上的八路軍向他們發(fā)起了猛烈的攻擊。憤怒的炮彈炸響，仇恨的子彈射出，打得敵人人仰馬翻。沖鋒的號角吹響了，英勇的八路軍指戰(zhàn)員就像猛虎下山，沖向驚惶失措的侵略者……

金浪、曹思明合作的油畫《平型關大捷》，生動地再現(xiàn)了八路軍一一五師在平型關附近圍殲日本侵略者的場景。

1937年七七事變后，中國全面抗日戰(zhàn)爭正式拉開大幕。8月22日，我們黨領導的八路軍一一五師作為抗日先遣隊，從陜西東渡黃河，開赴山西前線。

此時，日軍的鐵蹄已踏上晉北。9月中旬，日軍攻占大同及靈丘等地。21日，日軍又逼近平型關，企圖取道攻打太原，吞滅山西，進而占領整個華北。

為阻止日軍突破平型關，第二戰(zhàn)區(qū)司令長官閻錫山?jīng)Q定組織平型關防御戰(zhàn)，并致電八路軍總司令朱德要求配合。于是，朱德電令一一五師“向平型關、靈丘間出動，機動側擊向平型關進攻之敵”。

一一五師主力由紅一軍改編，師長林彪，副師長聶榮臻。平型關之戰(zhàn)是八路軍出征抗日的第一仗，意義十分重大。為戰(zhàn)之必勝，林彪和聶榮臻事先到平型關和靈丘縣西觀察地形，并將伏擊作戰(zhàn)計劃電報中共中央軍委主席毛澤東，獲得同意。

23日中午，林彪和聶榮臻召開一一五師連以上干部會議，進行戰(zhàn)斗動員。林彪向各團詳細下達了戰(zhàn)斗任務。

當日午夜，一一五師主力冒雨急行軍，于次日拂曉前進入喬溝一線南側山地設伏。喬溝位于內長城平型關東側，溝長4公里，東北西南走向，峽谷中的道路只有三五米寬，僅能容一輛汽車通過, 兩側是20多米高的陡崖,溝內沒有任何藏身之地。這里是絕好的伏擊地。

25日早晨7時許，日軍開始出現(xiàn)在溝底公路上，汽車隊、馬車隊如彎曲的長蛇，緩慢行進。這是坂垣征四郎手下的所謂“皇軍王牌”第五師團，驕橫的他們哪里知道，八路軍一一五師已在此處布下了伏擊的“口袋”。

“立即開火!”隨著指揮員的一聲令下，兩側山坡上射出的子彈如暴雨般傾瀉。手榴彈把路面炸出一個個大坑，迫擊炮把敵人的汽車炸開了花。一一五師各團將日軍大部隊 “攔頭”、“斬腰”、“斷尾”， 分割包圍，猛擊痛打。

日軍陷入一片混亂。一一五師各團從山地上爭先躍起，猛虎般沖向敵群，與敵人展開激烈的白刃戰(zhàn)、肉搏戰(zhàn)。八路軍指戰(zhàn)員不畏強敵，不怕犧牲，前仆后繼，英勇殺敵，經(jīng)過6個多小時的血戰(zhàn)，終于將山谷中的日軍全部殲滅。

激戰(zhàn)同時在喬溝的制高點老爺廟展開。遭受伏擊不久，被圍困在西段路上的日軍集合兵力，搶占了老爺廟前的高地，對八路軍進行拼死反擊。爭奪老爺廟高地成了平型關戰(zhàn)斗勝利的關鍵。一一五師所屬團向老爺廟發(fā)起強攻，經(jīng)過一次次浴血拼殺，最終奪取了這個重要高地。

伏擊戰(zhàn)打響后，附近的日軍立即向喬溝增派援兵，妄圖解救被圍困的同伙，結果被一一五師所屬團全部擊潰。

一一五師首戰(zhàn)平型關，投入了4個團、1.2萬余人的兵力，共計殲敵千余人，擊毀日軍汽車近百輛、馬車200余輛，繳獲大批槍炮彈藥以及食品、被服等，戰(zhàn)果輝煌。但戰(zhàn)斗也是慘烈的，八路軍有600余名指戰(zhàn)員傷亡。

“首戰(zhàn)平型關，威名天下?lián)P”。9月26日，毛澤東高興地致電朱德：“祝賀我軍的第一個勝利！”蔣介石也致電祝賀嘉勉。延安《新中華報》、南京《中央日報》等國內各大報刊、廣播電臺以及英、法、美等國家的報紙、電臺，紛紛報道八路軍平型關大捷的消息。

平型關之戰(zhàn)是八路軍出師抗日的第一個大勝仗，也是全國抗戰(zhàn)以來中國軍隊取得的第一個大勝利。它打破了“日軍不可戰(zhàn)勝”的神話，鼓舞了全國軍民抗戰(zhàn)必勝的信心，提高了共產(chǎn)黨和八路軍的聲威，為八路軍在華北創(chuàng)建抗日根據(jù)地創(chuàng)造了有利條件。