據(jù)媒體報道，從河北滄州市往東延伸，先后穿過滄縣舊州鎮(zhèn)北關村、東關村、強莊子村的283省道某路段，因為交通事故多發(fā)，導致多人受傷甚至喪命，被村民稱為“奪命公路”。

“奪命公路”何以“奪命”？交通設施不完善或許是主要原因。報道稱，記者對北關橋至東關大橋路段探訪時發(fā)現(xiàn)，該路段約3公里，除西端北關橋西側有一處紅綠燈外，往東直到東關大橋東側的20余個路口，均無紅綠燈和人行橫道。

就是在這個沒有紅綠燈和人行橫道的路段，車流量在增加，車速也在變快，而每天“有很多學生要過馬路上學，每逢趕大集，老的少的都會去，村民種地時也要過馬路”。不難想象，當一個路段的流量大，卻失去了交通管制或者缺乏交通規(guī)則約束車輛和行人的時候，交通狀況將是多么混亂。

說起交通規(guī)則，筆者首先想到的是“紅燈停，綠燈行”，這恰恰以交通信號燈的正常運行為前提；其次是“行人過馬路要走斑馬線”，這同樣要先以交通信號燈為準。如果沒有交通信號燈，沒有交警維持秩序，恐怕就只能自己看著辦了。

滄縣交警大隊一名負責人接受采訪時，提醒村民加強交通安全意識，“寧等三分不搶一秒，記住一看二等三通過，就能避免很多交通事故”。人們的安全意識應該提高，但交通信號燈等交通設施的設置和完善更為迫切。不過，在滄縣交管部門看來，設置紅綠燈并不容易。“縣里無權在省道上設置紅綠燈，需通過滄州市請示河北省交通管理部門，批準后才能安裝”。早在去年，滄縣政協(xié)就相關問題組織過座談會，最終卻沒形成一個有效的解決方案。

《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好；根據(jù)通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通信號；公安機關交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段，或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的，應當及時向當?shù)厝嗣裾畧蟾?，并提出防范交通事故、消除隱患的建議，當?shù)厝嗣裾畱敿皶r作出處理決定。

如何消除道路安全隱患，法律已經(jīng)作了明確要求，可為何當?shù)卣捌溆嘘P部門還未做出切實有效的舉措？究竟是程序上的問題，還是一些官員懶政怠政作祟？相關人員至少應該到現(xiàn)場實地調研，多體察老百姓的疾苦，多了解老百姓的訴求。只要官員心里裝著老百姓，一心一意為老百姓辦成事、辦好事，就能克服障礙，使問題得到及時有效的解決，贏得老百姓的信任與支持。

其實，路口不設紅綠燈、斑馬線的路段不止這一處。特別是在一些城市的繁華路段，類似的道路安全隱患還