3月25日，由中鐵六局天津鐵建公司負責的南倉站上行編組場改造要點施工正式開始。南倉站是目前華北地區(qū)最大的編組站，天津鐵建公司本次將通過為站場進行新增五股線路的改造施工，進一步提升南倉站的編組能力、存車能力和貨運能力。

南倉站位于京山、津浦兩大干線的交匯點，是京九線引入天津樞紐的起點，其主要任務是擔當京山、津浦、京九、津薊線及南曹聯(lián)絡線到達列車的解體，始發(fā)列車編組及直通列車的中轉作業(yè)，也是京津冀鐵路貨運網(wǎng)絡中的樞紐車站。此次要點施工中，最大的難點在于配合相關單位對南倉站上行編組場所有信號設備進行軟件和硬件的同時更新改造，天津鐵建公司在開工前進行了全員安全培訓，安排專業(yè)技術人員提前完成了現(xiàn)場測量、放線、拉坡等一系列數(shù)據(jù)確認；精選軌枕、道砟及軌料等主材，提前運抵現(xiàn)場；同時加大同相關單位的溝通協(xié)調，在不影響南倉編組站正常編組能力的前提下對20多股道進行逐股調試更新。

本次編組場的改造施工是南倉站整體改造的關鍵一環(huán)及最后一步，預計本月底南倉站擴能改造工程將全部完成，屆時南倉站將為京津冀一體化發(fā)展更好地提供綠色交通支持。