一、基本情況

為貫徹落實交通部“把公路修到農(nóng)民家門口、把車站建設(shè)到農(nóng)民家門口、把班車開到農(nóng)民家門口”，切實解決農(nóng)民群眾“出行難”、“乘車難”的精神，促進社會主義新農(nóng)村建設(shè)，促進農(nóng)村經(jīng)濟社會全面發(fā)展。至2012年底我縣已建設(shè)完成9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站（含**農(nóng)村公路綜合服務(wù)站），珀玕客運站2008年竣工驗收，投資58萬元；小璜客運站2008年建成，投資87萬元；馬圩客運站2006年建成，投資64萬元；占圩客運站2009年建成，投資42萬元；王橋客運站2010年建成，投資58萬元；楊橋客運站2012年建成，投資60萬元；黎圩客運站2009年建成，投資45萬元；崗上積客運站2005年建成，目前已付15萬元；**鄉(xiāng)農(nóng)村綜合服務(wù)站2014年竣工驗收，投資206萬元。

二、現(xiàn)狀及存在的問題

我縣農(nóng)村客運站建成后，由于行業(yè)管理不到位，車輛和乘客并未做到“車歸站、人歸點”，客運站一直處于閑置狀態(tài)?？瓦\車輛在所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道上無序停放，管理混亂，爭搶客源現(xiàn)象時有發(fā)生，影響了群眾生命財產(chǎn)安全及社會穩(wěn)定。

三、建議

1．縣運管部門應(yīng)切實履行行業(yè)管理職責，使上述各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站發(fā)揮效用，切實做到“車歸站、人歸點”，使客運市場有序暢通。確保群眾安全、方便出行，改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運秩序混亂局面。

2．各所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把客運站社會治安綜合治理工作納入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理。

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