龍陵遠征軍抗戰(zhàn)遺址陳納德塑像和遠征軍塑像群。記者 楊文明攝

8月的騰沖，天空陰沉如蒙上灰紗。位于云南省西部保山市騰沖縣城西南1公里處的國殤墓園，依然肅穆。“極邊第一城”濕潤的天氣掩蓋不住沉重的過往，這個為紀念抗日戰(zhàn)爭時期中國遠征軍攻克騰沖戰(zhàn)斗中陣亡將士而建的墓園，讓處于歷史煙雨朦朧中的滇西抗戰(zhàn)愈發(fā)清晰。

遠征緬甸，血戰(zhàn)滇西

1942年春，日軍進犯緬甸，妄圖沿滇緬公路長驅(qū)直入，進而陷我全滇，威逼重慶。為了保衛(wèi)獲取國際物資重要交通要道的滇緬公路，應英國政府邀請，中國政府派遣十萬遠征軍援緬作戰(zhàn)。不料戰(zhàn)局逆轉(zhuǎn)，日軍兵臨滇西，地處西南極邊的保山，由抗戰(zhàn)后方變?yōu)樽钋把?。?月4日日軍對千年古城龍陵的轟炸為標志，滇西抗戰(zhàn)爆發(fā)。

當時，雖然有遠征軍將士在怒江東岸英勇抗敵，與日寇隔江對峙兩年之久，但怒江以西包括騰沖在內(nèi)的國土均被日寇所占，滇緬公路被截斷，大量援華軍用物資只能由美軍航空隊通過“駝峰航線”輸送。

1943年年底，遠征軍司令長官部從楚雄前移到保山馬王屯，與前線只一江之隔，保山成了滇西大反攻作戰(zhàn)指揮的大本營。1943年10月下旬，為重新控制并利用滇緬公路，中國駐印遠征軍6個師和英、印軍聯(lián)合發(fā)起了對緬北日軍的反攻，初獲戰(zhàn)果。

如今，松山大埡口陣亡將士紀念碑周圍的小葉榕，仍是彈痕累累的模樣。 自1944年6月4日至9月7日，為了打通滇緬公路，中日兩軍在這座面積18平方公里的大山里廝殺了96天。中國遠征軍以傷亡7763人的代價，收復松山，中日傷亡人數(shù)比高達7：1。

自1944年始，騰沖、龍陵、芒市相繼光復。1945年1月27日，中國遠征軍與駐印軍攻緬北的部隊“芒友會師”，宣告滇西抗戰(zhàn)告捷。

毀家紓難，支援抗戰(zhàn)

1938年，為了將戰(zhàn)略物資和國際援助運入國內(nèi)，國民政府緊急組織了近30個縣的勞工約20萬人，用9個月的時間修建了滇緬公路。自公路修成之日起，便成為中國與國外連接的唯一交通要道。

云南人民慷慨捐獻，為中國抗日戰(zhàn)爭乃至世界反法西斯戰(zhàn)爭的最后勝利提供了強有力的經(jīng)濟支撐。1941年初，在重慶珊瑚壩飛機場舉行的獻機典禮上，云南捐獻飛機30架，名列全國第一。據(jù)不完全統(tǒng)計，抗戰(zhàn)期間云南捐獻的飛機在200架以上。8年抗戰(zhàn)中，全省每年7月7日全民抗戰(zhàn)紀念日都要舉行“七七”獻金活動，共募獲國幣2767萬余元，捐獻寒衣200萬件，軍鞋100余萬雙。

在攻打騰沖來鳳山的戰(zhàn)斗中，和順鄉(xiāng)的群眾把米飯配上蔬菜一甑一甑地挑送到陣地上。遠征軍的一位團長在報告中寫道：“白發(fā)蒼顏之老先生、西裝革履之少爺公子、男女學生、鄉(xiāng)鎮(zhèn)保甲長和民眾等，均爭相馱沙袋，擔子彈，送茶飯……此時官兵精神異常振奮，幾不知是在打仗。”在此種精神的激勵下，原計劃10天才能攻占的來鳳山，僅用24小時即攻克，使“世界大為震動”。

為了徹底摧毀日本法西斯對中國抗戰(zhàn)大后方的包圍和封鎖，從修筑滇緬公路到滇西大反攻作戰(zhàn)，中國遠征軍與滇西民眾、美國盟軍、愛國華僑華人并肩戰(zhàn)斗，為抗擊日本侵略者付出了巨大犧牲。

緬懷先烈，不忘英魂

近年來，滇西抗戰(zhàn)的意義被一次次地肯定：中國軍隊在滇西、緬北的勝利，不僅達成了直接的戰(zhàn)略目的，而且對抗戰(zhàn)全局產(chǎn)生極為深遠的影響。滇西抗戰(zhàn)是中國抗日戰(zhàn)爭的重要組成部分，也是世界反法西斯戰(zhàn)爭的重要組成部分。

“大后方、結(jié)合部、最前線”是云南省中國近代史研究會會長吳寶璋對于云南在抗日戰(zhàn)爭中地位的概括?？箲?zhàn)爆發(fā)后大量工廠、企業(yè)、機關(guān)和學校遷入云南，中緬印戰(zhàn)場讓中國抗日同世界反法西斯戰(zhàn)爭結(jié)合，加上地處滇西抗戰(zhàn)的前線，使得云南抗日戰(zhàn)爭注定在世界反法西斯戰(zhàn)爭中留下濃墨重彩的一筆。

據(jù)騰沖國殤墓園管理所所長、滇西抗戰(zhàn)紀念館館長楊素紅介紹，正值抗戰(zhàn)勝利70周年之際，今年前來參觀的人數(shù)與往年同期相比顯著增加，每天有7000人次參觀瞻仰，“尤其是家庭式的參觀游客比例增多，很多都是帶著老人、小孩來的。”