龍陵遠征軍抗戰(zhàn)遺址陳納德塑像和遠征軍塑像群。記者 楊文明攝
8月的騰沖,天空陰沉如蒙上灰紗。位于云南省西部保山市騰沖縣城西南1公里處的國殤墓園,依然肅穆。“極邊第一城”濕潤的天氣掩蓋不住沉重的過往,這個為紀念抗日戰(zhàn)爭時期中國遠征軍攻克騰沖戰(zhàn)斗中陣亡將士而建的墓園,讓處于歷史煙雨朦朧中的滇西抗戰(zhàn)愈發(fā)清晰。
遠征緬甸,血戰(zhàn)滇西
1942年春,日軍進犯緬甸,妄圖沿滇緬公路長驅(qū)直入,進而陷我全滇,威逼重慶。為了保衛(wèi)獲取國際物資重要交通要道的滇緬公路,應英國政府邀請,中國政府派遣十萬遠征軍援緬作戰(zhàn)。不料戰(zhàn)局逆轉(zhuǎn),日軍兵臨滇西,地處西南極邊的保山,由抗戰(zhàn)后方變?yōu)樽钋把?。?月4日日軍對千年古城龍陵的轟炸為標志,滇西抗戰(zhàn)爆發(fā)。
當時,雖然有遠征軍將士在怒江東岸英勇抗敵,與日寇隔江對峙兩年之久,但怒江以西包括騰沖在內(nèi)的國土均被日寇所占,滇緬公路被截斷,大量援華軍用物資只能由美軍航空隊通過“駝峰航線”輸送。
1943年年底,遠征軍司令長官部從楚雄前移到保山馬王屯,與前線只一江之隔,保山成了滇西大反攻作戰(zhàn)指揮的大本營。1943年10月下旬,為重新控制并利用滇緬公路,中國駐印遠征軍6個師和英、印軍聯(lián)合發(fā)起了對緬北日軍的反攻,初獲戰(zhàn)果。
如今,松山大埡口陣亡將士紀念碑周圍的小葉榕,仍是彈痕累累的模樣。 自1944年6月4日至9月7日,為了打通滇緬公路,中日兩軍在這座面積18平方公里的大山里廝殺了96天。中國遠征軍以傷亡7763人的代價,收復松山,中日傷亡人數(shù)比高達7:1。
自1944年始,騰沖、龍陵、芒市相繼光復。1945年1月27日,中國遠征軍與駐印軍攻緬北的部隊“芒友會師”,宣告滇西抗戰(zhàn)告捷。
毀家紓難,支援抗戰(zhàn)
1938年,為了將戰(zhàn)略物資和國際援助運入國內(nèi),國民政府緊急組織了近30個縣的勞工約20萬人,用9個月的時間修建了滇緬公路。自公路修成之日起,便成為中國與國外連接的唯一交通要道。
云南人民慷慨捐獻,為中國抗日戰(zhàn)爭乃至世界反法西斯戰(zhàn)爭的最后勝利提供了強有力的經(jīng)濟支撐。1941年初,在重慶珊瑚壩飛機場舉行的獻機典禮上,云南捐獻飛機30架,名列全國第一。據(jù)不完全統(tǒng)計,抗戰(zhàn)期間云南捐獻的飛機在200架以上。8年抗戰(zhàn)中,全省每年7月7日全民抗戰(zhàn)紀念日都要舉行“七七”獻金活動,共募獲國幣2767萬余元,捐獻寒衣200萬件,軍鞋100余萬雙。
在攻打騰沖來鳳山的戰(zhàn)斗中,和順鄉(xiāng)的群眾把米飯配上蔬菜一甑一甑地挑送到陣地上。遠征軍的一位團長在報告中寫道:“白發(fā)蒼顏之老先生、西裝革履之少爺公子、男女學生、鄉(xiāng)鎮(zhèn)保甲長和民眾等,均爭相馱沙袋,擔子彈,送茶飯……此時官兵精神異常振奮,幾不知是在打仗。”在此種精神的激勵下,原計劃10天才能攻占的來鳳山,僅用24小時即攻克,使“世界大為震動”。
為了徹底摧毀日本法西斯對中國抗戰(zhàn)大后方的包圍和封鎖,從修筑滇緬公路到滇西大反攻作戰(zhàn),中國遠征軍與滇西民眾、美國盟軍、愛國華僑華人并肩戰(zhàn)斗,為抗擊日本侵略者付出了巨大犧牲。
緬懷先烈,不忘英魂
近年來,滇西抗戰(zhàn)的意義被一次次地肯定:中國軍隊在滇西、緬北的勝利,不僅達成了直接的戰(zhàn)略目的,而且對抗戰(zhàn)全局產(chǎn)生極為深遠的影響。滇西抗戰(zhàn)是中國抗日戰(zhàn)爭的重要組成部分,也是世界反法西斯戰(zhàn)爭的重要組成部分。
“大后方、結(jié)合部、最前線”是云南省中國近代史研究會會長吳寶璋對于云南在抗日戰(zhàn)爭中地位的概括??箲?zhàn)爆發(fā)后大量工廠、企業(yè)、機關(guān)和學校遷入云南,中緬印戰(zhàn)場讓中國抗日同世界反法西斯戰(zhàn)爭結(jié)合,加上地處滇西抗戰(zhàn)的前線,使得云南抗日戰(zhàn)爭注定在世界反法西斯戰(zhàn)爭中留下濃墨重彩的一筆。
據(jù)騰沖國殤墓園管理所所長、滇西抗戰(zhàn)紀念館館長楊素紅介紹,正值抗戰(zhàn)勝利70周年之際,今年前來參觀的人數(shù)與往年同期相比顯著增加,每天有7000人次參觀瞻仰,“尤其是家庭式的參觀游客比例增多,很多都是帶著老人、小孩來的。”
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