總理“超級推銷”依舊馬不停蹄
當然,看似輕松的訪問活動背后,還有李克強總理馬不停蹄的“超級推銷”。在馬賽老港口的達飛海運集團,總理與企業(yè)負責人簡短交流,并見證雙方簽署兩份深化合作協(xié)議。
達飛海運集團負責人向總理介紹,他們是法國第一、全球第三的集裝箱全球承運公司,也是歐洲第一家開通中國—歐洲航線的輪船公司。
同時,達飛集團還是中國裝備出口的重要“客戶”之一,先后向中國采購了22艘大型船舶,每年采購的集裝箱更超過10萬臺。2013年,招商局還向達飛輪船收購了TerminalLink港口公司49%的股份。
李克強總理說,中國是世界上最大的船舶制造和集裝箱制造國家之一,我們的產(chǎn)品性價比很高。“希望你們的企業(yè)發(fā)展更好,也從中國購買更多的船只和集裝箱!”
李克強總理1日在巴黎會見經(jīng)合組織秘書長古里亞。
中國改革開放的總設計師鄧小平到法國勤工儉學,就是從馬賽港上岸的
考察中,李克強總理幾次提到了《馬賽曲》。他說,這是我第一次來到馬賽,但我曾無數(shù)次聽過《馬賽曲》。
“馬賽是法國重要的城市,也承載著中國人特殊的記憶。中國改革開放的總設計師鄧小平先生當年到法國勤工儉學,就是從馬賽港上岸的。”他說,“我這次來到馬賽,也是想進一步推動兩國人民之間的友誼,夯實兩國關系的民意基礎,同時發(fā)揮雙方優(yōu)勢,在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、文化旅游方面,強化中法交流。”
事實上,中國總理在這里的訪問行程,也像是一首《馬賽曲》,既有激昂的節(jié)奏,又有舒緩的旋律。就在當天的晚宴上,中國代表團成員與法方代表的交流輕松愉快,有人注意到,兩國外長其間還脫掉了西裝外套。這一場景在正式外交場合并不多見。
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