高速路建設(shè)“集體不招標(biāo)”背后有什么

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高速路建設(shè)“集體不招標(biāo)”背后有什么

審計(jì)署27日發(fā)布的江琿高速、廣州南二環(huán)高速、安毛高速等5條高速公路竣工財(cái)務(wù)決算草案審計(jì)結(jié)果顯示,高速公路建設(shè)項(xiàng)目中違法違規(guī)和損失浪費(fèi)金額動(dòng)輒數(shù)以億計(jì),其中普遍存在的不按規(guī)定公開招投標(biāo)問(wèn)題引起廣泛關(guān)注。

公開招投標(biāo)是重大工程建設(shè)的一項(xiàng)重要制度。國(guó)家招標(biāo)投標(biāo)法第三條規(guī)定,在中國(guó)境內(nèi)進(jìn)行包括大型基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等關(guān)系社會(huì)公共利益、公共安全的項(xiàng)目,“項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購(gòu),必須進(jìn)行招標(biāo)”。2012年2月1日起施行的招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例對(duì)此進(jìn)行了具體規(guī)范。此次審計(jì)的5條高速公路都存在未依法公開招標(biāo)問(wèn)題,顯示招投標(biāo)制度在這些重要工程建設(shè)中被束之高閣。

5條高速公路建設(shè)項(xiàng)目為什么沒(méi)有依法公開招投標(biāo),拿到施工合同的企業(yè)都是哪些、與建設(shè)單位及其“領(lǐng)導(dǎo)”有沒(méi)有“關(guān)系”等,人們都想知道。遺憾的是,或許是職能原因,此次審計(jì)報(bào)告沒(méi)有披露這些問(wèn)題。

還有,審計(jì)報(bào)告中說(shuō)這些問(wèn)題已經(jīng)“基本整改到位”,也過(guò)于含糊。人們很想知道,那些原先未依法公開招投標(biāo)的項(xiàng)目是否進(jìn)行了公開招投標(biāo)?曾經(jīng)有法不依、拍板不搞公開招投標(biāo)的“領(lǐng)導(dǎo)”承擔(dān)了什么責(zé)任?要知道,這些工程建設(shè)項(xiàng)目涉及的資金不是小數(shù)目,而是動(dòng)輒上億元!如此巨額資金被“暗箱操作”,都流向了哪里,哪些人得了利,顯然不應(yīng)該成為秘密。

近年來(lái),人們時(shí)常聽到“道路通車、廳長(zhǎng)落馬”,最典型的當(dāng)數(shù)河南省十多年間4任交通廳長(zhǎng)“前腐后繼”。人們驚詫,交通廳長(zhǎng)怎么就成了“高危職業(yè)”;人們疑惑,像高速公路這樣的重大工程建設(shè)項(xiàng)目,預(yù)防腐敗咋就這么難?

此次審計(jì)署的審計(jì)結(jié)果表明,一些重大工程仍然是腐敗易發(fā)高發(fā)領(lǐng)域,招投標(biāo)制度在一些地方、一些領(lǐng)域根本得不到落實(shí)。如何細(xì)化監(jiān)督檢查,防止不招標(biāo)或假招標(biāo)等突出問(wèn)題,預(yù)防腐敗發(fā)生,是有關(guān)方面一項(xiàng)緊迫任務(wù)。

(新華社長(zhǎng)春5月28日電 )

責(zé)任編輯:葛立新校對(duì):總編室最后修改:
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