2010年4月21日下午，首汽集團第三運營分公司的出租汽車司機何士華正在出車，忽然從廣播里聽到薩馬蘭奇住院的消息，當(dāng)時心里就咯噔一聲，整個下午他都想著這個事兒，不到4點就收車回家了。人們不禁要問，一名普通出租車司機為什么對薩馬蘭奇的住院如此關(guān)注？他與薩馬蘭奇有什么特殊的關(guān)系？原來，何士華是亞運會和奧運會上，兩度為薩翁開專車的司機。晚上，何士華飯也不吃，坐在電視機前等著看新聞，希望這個消息是錯誤的；可結(jié)果讓他失望了。晚上九點，奧運會薩馬蘭奇服務(wù)團隊的一名警衛(wèi)給他發(fā)來只有4個字的短信：“老薩走了”！短短4個字，恰似重錘，字字擊打在他的心上；老何忍了很久的眼淚再也控制不住，“唰”的流了下來，他喃喃自語道：“老薩，您怎么就走了哪？”愛人看他難受的樣子問他怎么回事兒，老何默默地把手機遞給她，愛人看完也流下了眼淚；兩口子對坐無語。過了一會兒，何士華拿出1990年亞運會和2008年奧運會時與老薩的合影，看著奧運會時他送的紀念品和他親筆簽名的明信片時間仿佛一下子回到了20年前……



　　那時是1990年，薩馬蘭奇來北京參加第十一屆亞運會開幕式。何士華被挑選出來擔(dān)任薩馬蘭奇的專車司機。對于為外賓所服務(wù)的司機的挑選，無論是標準還是過程，都是非常嚴格苛刻的，因為司機的一言一行、一舉一動，在外賓面前就代表著國家的形象。何士華當(dāng)時是從1萬多名司機中選出來的，可以說是萬里挑一。首先要有奉獻精神，個頭要在1.75米左右，駕齡要在5年以上，年齡要在35歲以下，相貌要端正，人品要過關(guān)，要非常誠實、穩(wěn)重；而且要掌握英語的日常對話。如果這些都算不上什么的話，那么對司機的技術(shù)要求則是近乎苛刻的。檢測手段就是把一杯水放在車的機器蓋上，司機開車倒樁，看誰杯子里的水灑得最少。這就是首汽人引以為豪的“一杯水”精神。首汽是1951年由周恩來總理親自命名的，而“一杯水”的訓(xùn)練也是有來歷的。有一次周總理接待外賓時，很繁忙來不及喝水。接見結(jié)束后，秘書給他倒了一杯水，放在車的茶座上，總理上車后就開始看文件，到了中南海下車時才發(fā)現(xiàn)，車上還有一杯水，而且這杯水竟然一點都沒灑，總理非常感動，對老司機的技術(shù)贊賞有加。首汽新來的司機就繼承了老司機的傳統(tǒng)，形成了“一杯水”精神。



　　1990年9月21日，何士華去首都機場接薩馬蘭奇，9月22日，薩翁參加完亞運會開幕式后，回到車里有些疲乏，就把腳放到車副座上，但這個小小的舉動卻看在何士華的眼里，他想老薩在各種公共場合都很精神，但是回到車里卻疲憊得想把腿伸直，畢竟是70歲的老人了，為讓他能在車上直直腰，何士華費了牛勁跑遍全北京城找了個靠墊,　墊子雖然只是羽絨的，但這在當(dāng)時，卻是全北京，能找到的最好、最高級的。而且這個墊子不能報銷，是何士華自個兒花地錢掏地腰包。當(dāng)老薩再次乘車時，竟然意外而欣喜地發(fā)現(xiàn)，座位上多了一個舒適的羽絨靠墊，咧著嘴滿意地笑了，從此只要一上車，老薩就把靠墊放在身后，或靠或倚。這個小小的墊子，就成了老薩中國之行最中意，最貼身的物品之一。而且打這以后只要老薩看見何士華,就咧著嘴、沖著他笑。



　　就這樣1990年北京亞運會期間，司機何士華為老薩開了4天車，共58個小時，一起行駛了580公里。1990年9月24日，何士華將老薩送到天津機場，停車后，按習(xí)慣馬上去后備廂取行李。誰想，老薩下車后誰也沒見，而是主動緊緊地握著何士華的手說：“謝謝你4天的服務(wù)，你的服務(wù)使我感到了中國人民的熱情與友好。我們一起合張影好嗎?”　人們通常會以為，為國賓服務(wù)的司機可以準備個簽字本，隨時預(yù)備著，今天拉薩馬蘭奇，給我簽個名，明天拉羅格，給我留個字，但這在首汽是絕對不允許的，因為首汽有紀律，作為駕駛員，對任何一個服務(wù)對象來說，司機是服務(wù)人員，服務(wù)人員不得主動去和所拉外賓接觸。有時候看到的一些合影，都是各國領(lǐng)導(dǎo)人為了表達對司機們所提供服務(wù)的，一種自發(fā)的、由衷的感謝，但絕不可能由司機自己主動提出。所以這張有著薩馬蘭奇親筆簽名的合影，對何士華來說，就顯得尤為珍貴。



　　更巧的是，在當(dāng)時何士華是老薩的專車司機，而負責(zé)這輛車保養(yǎng)維修的正是何士華的父親。對司機首汽有規(guī)定，對車輛的檢查和管理首汽還有規(guī)定：出車前車輛都是嚴格封閉起來的，車隊先對執(zhí)行任務(wù)的車輛自檢一遍，連一個螺絲釘都不放過；然后由北京交管局再檢查一遍，檢查的內(nèi)容為車容、車貌、車況和安全，車輛開到執(zhí)行任務(wù)的酒店和賓館后，由武警用掃雷設(shè)備對車輛進行嚴格的排雷檢查，確保車輛萬無一失。對車容車貌的要求也很嚴格。每天執(zhí)行任務(wù)之前，何爸爸先對車輛進行擦拭、檢查，確保車上沒有有任何污點和痕跡。車用水刷過后，再用干毛巾把水擦干凈，最后再用麂皮仔仔細細地擦一遍。就這樣何士華和他的父親同心協(xié)力做好服務(wù)工作，這在當(dāng)年的亞運服務(wù)中，成為一段佳話！
自1990年北京亞運會一別之后，何士華就一直在想：不知何日能再見到老薩。何士華珍藏著老薩在機場與他的合影照片，經(jīng)常拿出來看看，尤其是申奧成功后，何士華就盼著奧運會能早日召開，能再見到老薩，能再為老薩開車！他把這一強烈心愿寫成稿子，發(fā)表在首汽集團內(nèi)部刊物《首汽之窗》雜志上。



　　2008年7月下旬，公司突然通知他，奧運期間，將由他再次為薩馬蘭奇開專車。何士華興奮的心情難于言表。本來08年北京奧運會，奧組委已經(jīng)給薩馬蘭奇配備了車輛，但老薩卻向奧組委提出要求，要尋找何士華，因為在1990年亞運會，在薩馬蘭奇北京之行的整個過程中，何士華的服務(wù)給老薩留下的印象很深刻。當(dāng)公函發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)到首汽，何士華也非常激動，盼望著能早日見到老薩！



　　2008年在薩馬蘭奇抵京的那一天，何士華懷揣著18年前的合影去接機。當(dāng)年31歲風(fēng)華正茂的何士華，如今已年屆五旬，“老薩還能認出我嗎？”何士華最開始有些疑慮，一開始老薩看著五十多歲，有些發(fā)富的何士華有些恍惚，與印象中年輕帥氣的小伙子有些對不上號。但當(dāng)何士華拿出他倆合影的物證后，老薩激動地拉住他的手感慨地說：“18年啦，咱們又見面了，你也老啦，你也老啦……”



　　但這次，那個讓老薩印象深刻，被何士華珍藏了18年的靠墊卻用不上了，因為現(xiàn)在車的設(shè)計更加人性化，更舒適，更高級了！“十八年來，中國社會有了多么大的進步啊！”何士華高興地感慨道。



　　十八年前為薩馬蘭奇開專車，何士華曾為了保證老薩準點參加釣魚臺的重要活動，開過飛車。2008年奧運會，老薩已經(jīng)88歲高齡了，何士華想，為了老薩的安全和舒適，一定要堅持中速行車，平穩(wěn)駕駛。一般情況下，沒有急事，盡管路況甚好，只要老薩坐在車內(nèi)，何士華就堅持以50公里的速度行車。有時從后視鏡里看到老薩閉眼睡著了，他便把車速降到40公里。有好幾次，開路警車的司機過來質(zhì)問何師傅：怎么不緊跟上??？何士華就解釋道：老薩睡著了，又沒急事，開慢點兒，免得驚擾了他。警車司機聽了，伸出大拇哥止不住地夸贊！



　　薩馬蘭奇下榻的酒店正門是個自動轉(zhuǎn)門，考慮到老人已經(jīng)88歲，萬一被轉(zhuǎn)門碰著可能會受傷，所以何士華總是將車繞過酒店停到偏門來，服務(wù)人員請老薩從偏門上車。但這樣一來，車的左側(cè)朝門，而老薩是習(xí)慣從車右側(cè)上車的，何士華便總是不怕麻煩的盡量把車頭向右打，使車尾朝門，減少薩老的繞行。



　　2008年奧運會期間，何士華和整個服務(wù)團隊的熱情，薩馬蘭奇都看在眼里，記在心中。北京奧運會圓滿成功，薩馬蘭奇非常高興，他說：“中國的成功就是我自己的成功！”，他還說：“在北京舉辦奧運會是我多年來的夙愿，本屆奧運會太棒了，我認為是有史以來最好的一屆！中國是NO.1”　。閉幕式后，老薩還特意在飯店準備了一個茶話會，邀請服務(wù)團隊所有工作人員參加，并給每人送了一個奧運大禮包，里面裝滿帶有奧運標志的領(lǐng)帶、絲巾、紀念章、情侶表等等。老薩說：“2008年奧運服務(wù)團隊是所有服務(wù)過我的團隊中，最為出色、最好的團隊――服務(wù)周到，組織嚴密，團結(jié)協(xié)作，工作細致，服務(wù)過程沒有出現(xiàn)一點紕漏”。老薩還說：“十天后，我還要回來參加殘奧會，我希望還是團隊的原班人馬”。還特別強調(diào)：“我的車不換人！”老薩最后特地與他身邊的工作人員一一合影留念。



　　8月25日，何士華駕車去機場送老薩回國。在機場擁擠的人群中，老薩又把何士華拉了過來拍合照。老薩幽默地說：“這次不用等18年了，只需再過12天我們就再見了！”……



　　然而時至今日，何士華淚眼模糊地看著他與老薩的合照，心里痛苦得想到：“老薩，您這一別，什么時候才能回來呀！”
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

責(zé)編：張寧