《Statistisches Jahrbuch für das Deutsche Reich》[注：《德意志帝國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》?！幷咦，第36年卷，1915，柏林，1915(2馬克)?！秶?guó)際概述》，第31表(第46頁(yè)*)?！?890年和1913年全世界鐵路”。((摘自：《Archiv für Eisenbahnwesen》[注：《鐵路業(yè)文匯》。——編者注](普魯士王國(guó)……部出版)，1892和1915。)
　　三類(1、2和3)是我分的
　　∑(和∑∑)是我加的，順序也是我排列的
　　
　　
　　
　　(#)這些數(shù)字我是摘自《Archiv für Eisenbahnwesen》1892,第496頁(yè)，其中474這個(gè)數(shù)字是把牙買加、馬提尼克、巴巴多斯、特立尼達(dá)都包括在內(nèi)的。
　　
　　4)根據(jù)《The Statesman’s Year-Book》[注：《政治家年鑒》?！幷咦，英屬婆羅洲(它的英屬部分)在1912年有130英里(同上，1915年版)
　　(荷屬)西里伯斯?
　　{注意。大概所有的“馬來亞國(guó)家”都應(yīng)該列入不列顛屬地}
　　1901年為439公里。
　　
　　1890年欄內(nèi)的數(shù)字105包括交趾支那、本地治里和東京(就是說，都是法國(guó)屬地)。
　　3)中東鐵路(1480公里)列入中國(guó)(1913年)
　　
　　6)大致分布情形
　　1885年諾伊曼-施帕拉爾特確定毛里求斯島為147公里(!!)，安哥拉+莫桑比克——440(!!!)
　　5)摘自《Archiv für Eisenbahnwesen》，1892，第1229頁(yè)
　　2)包括：
　　1902：                                               1890：
　　169  (英屬)毛里求斯島……………………………………………
　　127  法屬留尼汪……………………………………………………126
　　法屬“塞內(nèi)加爾地區(qū)”?………………………………………394
　　543  葡屬安哥拉……………………………………………………
　　449  葡屬莫桑比克…………………………………
　　
　　(包括殖民地在內(nèi))                1890                    1913
　　美國(guó)……………………………………268427                412719
　　不列顛帝國(guó)……………………………107355                207856
　　俄國(guó)……………………………………32390                 78108
　　德國(guó)……………………………………42869                 67906
　　法國(guó)……………………………………40664                 63505
　　491705                830094
　　
　　
　　主要來源是《Archiv für Eisenbahnwesen》。1892年卷(第15年卷)我翻閱過。在前幾頁(yè)里作了補(bǔ)充。
　　1890年“馬來亞國(guó)家”的數(shù)字僅僅是合計(jì)數(shù)，括弧里什么也沒有(“婆羅洲、西里伯斯等”這幾個(gè)字是沒有的，這是1915年版的《Statistisches Jahrhuch für das Deutsche Reich》里注明的)。
　　有幾十年的數(shù)字——1840年及以后的年代(至1890年)——布羅克豪斯百科詞典也轉(zhuǎn)載了這些數(shù)字。
　　有建筑費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)數(shù)字(大部分是1888—1891年的)
　　歐洲                                  平均每公里302500馬克
　　歐洲以外的鐵路                        〃〃〃〃〃160600〃〃
　　全世界平均是212100，即大約1310億馬克
　?。?12100×617300）
　　212100×200000=400億[注：見《列寧全集》第2版第27卷第409頁(yè)。——編者注。]
　　∑=1310億馬克
　　把這些關(guān)于鐵路的統(tǒng)計(jì)材料同下列數(shù)字(《Statistisches Jahr-buch für das Deutsche Reich》，1915)比較一下，是有意義的
　　煤產(chǎn)量（單位百萬噸）
　　德國(guó)         法國(guó)         俄國(guó)        大不列顛       美國(guó)
　　1892     92.5         26.1         6.9         184.7          162.7
　　1912    255.7         39.2(1911)   31.0        264.6          450.2(1911)
　　生鐵產(chǎn)量（單位百萬噸）[注：《銀行》?！幷咦
　　1892     4.9          2.0           1.1      6.8          9.3
　　1912    17.6          4.9           4.2      9.0          30.2
　　煤鐵生產(chǎn)的發(fā)展同鐵路的建筑(壟斷=殖民地)之間的不協(xié)調(diào)，是很顯然的。
　　與壟斷組織和金融資本問題有關(guān)!!