給伊·捷·斯米爾加和瓦·瓦·佛敏的快郵代電　　
　　
　?。?2月2日）　　
　　
　　急件　　
　　
　　燃料總管理局[注：即最高國(guó)民經(jīng)濟(jì)委員會(huì)燃料總管理局。——編者注]斯米爾加同志
　　交通人民委員部佛敏同志
　　抄送：造紙工業(yè)總管理局　　
　　
　　勞動(dòng)國(guó)防委員會(huì)1921年8月17日的決定批準(zhǔn)了1921年7月至12月期間在4家造紙廠生產(chǎn)鈔票用紙的計(jì)劃。其中包括彼得格勒“公社戰(zhàn)士”造紙廠，該廠每臺(tái)制紙機(jī)每月應(yīng)生產(chǎn)4000普特鈔票用紙。造紙工業(yè)總管理局已為該廠按勞動(dòng)國(guó)防委員會(huì)的同一決定所規(guī)定的期限即1921年11月1日開工生產(chǎn)作好了準(zhǔn)備?！　?br>　　
　　據(jù)造紙工業(yè)總管理局報(bào)告，“公社戰(zhàn)士”造紙廠實(shí)際上未能著手執(zhí)行交給它的生產(chǎn)任務(wù)，因?yàn)楸M管造紙工業(yè)總管理局采取了種種措施，也不止一次找過(guò)燃料總管理局、彼得格勒區(qū)域燃料管理局和其他一些燃料機(jī)關(guān)，但該廠迄今一直沒有得到燃料供應(yīng)。這個(gè)廠根本沒有木柴，因此不可能完成11月份的生產(chǎn)計(jì)劃?！　?br>　　
　　根據(jù)剛收到的造紙工業(yè)總管理局的報(bào)告，另一家生產(chǎn)鈔票用紙的工廠孔德羅沃造紙廠也從本月26日起停工了。按勞動(dòng)國(guó)防委員會(huì)批準(zhǔn)的生產(chǎn)計(jì)劃，該廠每月本應(yīng)生產(chǎn)9000普特鈔票用紙。停工的原因是塞茲蘭—維亞濟(jì)馬鐵路沒有給該廠運(yùn)來(lái)燃料，按燃料總管理局的計(jì)劃，該鐵路本應(yīng)每月給該廠運(yùn)來(lái)245車皮木柴?！　?br>　　
　　我要求你們采取緊急措施有計(jì)劃地、按時(shí)地供給上述工廠燃料?！　?br>　　
　　關(guān)于執(zhí)行情況請(qǐng)向我作書面報(bào)告。[113]　　
　　
　　勞動(dòng)國(guó)防委員會(huì)主席列寧
　　1921年12月2日
　　于莫斯科克里姆林宮　　
　　
　　載于1933年《列寧文集》俄文版第23卷　　
　　
　　譯自《列寧全集》俄文第5版第54卷第46—47頁(yè)

    【注釋】

　　[113]為答復(fù)列寧的快郵代電，最高國(guó)民經(jīng)濟(jì)委員會(huì)燃料總管理局副局長(zhǎng)瓦·安·特里豐諾夫第二天報(bào)告說(shuō)，對(duì)“公社戰(zhàn)士”造紙廠和孔德羅沃造紙廠供應(yīng)木柴的工作延誤，是由于西北鐵路和塞茲蘭—維亞濟(jì)馬鐵路木柴儲(chǔ)備極端不足而造成的。特里豐諾夫提到，由于進(jìn)行了運(yùn)輸木柴的三周突擊運(yùn)動(dòng)，木柴供應(yīng)狀況已有改善，他保證“今后將按計(jì)劃不間斷地供給工廠木柴”?！　?br>　　
　　參看本卷第156號(hào)文獻(xiàn)。——87。