**不來(lái)梅11月5日。我很高興有機(jī)會(huì)向你們報(bào)道，關(guān)于建立不來(lái)梅同紐約之間排水量為1000噸級(jí)輪船的定期航線的最后決定，現(xiàn)在已經(jīng)通過(guò)。[注：見(jiàn)本卷第336頁(yè)。——編者注]全部股票一天半就銷售一空。任何人也沒(méi)有想到這樣快就成功了，有許多人還因此耽誤了自己投資。只是現(xiàn)在這一事業(yè)才引起全城的關(guān)注，在此之前沒(méi)有打動(dòng)過(guò)任何人，也沒(méi)有打動(dòng)過(guò)那些曾根本反對(duì)這種企業(yè)的大船主，競(jìng)爭(zhēng)的威脅并沒(méi)有使他們不安。他們認(rèn)為參加這種企業(yè)有損尊嚴(yán)；他們大發(fā)議論，說(shuō)想要從事這種事業(yè)，就得靠自己的力量去實(shí)現(xiàn)。股東名單上僅列有這樣一些人的名字：或者是不久前搬來(lái)本城的人，或者是靠自己而不是靠繼承發(fā)財(cái)?shù)娜?。只有一個(gè)名字屬于舊的富裕家族；不來(lái)梅共和國(guó)的這些繼承人對(duì)待前面提到的企業(yè)的態(tài)度，可用這樣一個(gè)事實(shí)來(lái)說(shuō)明：這些家族的兩個(gè)非常富有的人物，由于一個(gè)格羅特（1+（1/8）克勞澤銅幣）的郵費(fèi)而把通過(guò)市郵局寄給他們的招股書(shū)退回去，并注明：首先他們應(yīng)該知道信封內(nèi)裝的是什么。收到說(shuō)明之后，他們聲稱，不值得為此花一格羅特，而且再次把招股書(shū)退回。發(fā)信人親自把這一趣事告訴我。此外發(fā)信人卡爾·科伊特根先生為創(chuàng)辦這種非常重要的事業(yè)所表現(xiàn)出的大公無(wú)私的熱忱，應(yīng)該受到高度贊揚(yáng)。他花費(fèi)許多時(shí)間和精力，在英國(guó)收集了關(guān)于螺旋槳輪船機(jī)件的材料，到達(dá)不來(lái)梅后就為實(shí)現(xiàn)自己的計(jì)劃而不惜任何犧牲，而與其他股東相比他沒(méi)有得到任何好處。他事先就放棄對(duì)這個(gè)企業(yè)的管理。輪船將于費(fèi)格察克由我們的第一個(gè)造船家約翰·朗格先生建造，他已經(jīng)表示，準(zhǔn)備必要時(shí)提供所需資金的一半；來(lái)年春天，輪船將安裝到船臺(tái)上，因而最遲1842年春天開(kāi)航。
　　弗·恩格斯寫于1840年11月5日
　　載于1840年11月13日《總匯報(bào)》第318號(hào)，未署名
　　原文是德文
　　出處：馬克思恩格斯全集第50卷