這些年來，急救中心也和全國(guó)各條戰(zhàn)線一樣，隨著改革開放步伐的不斷向前，在不斷地發(fā)展壯大。每當(dāng)我坐上120救護(hù)車，一路呼嘯著到患者家中或事故現(xiàn)場(chǎng)，用先進(jìn)的設(shè)備把一個(gè)又一個(gè)瀕臨死亡的生命，從死神的手里搶回來，我心里都會(huì)無限感慨。
　　因?yàn)椋F(xiàn)在我們無論從搶救的設(shè)備條件還是從人員的技術(shù)水平，都是以前根本無法相比的。
　　這些年來，“120生命線”也在不斷進(jìn)步，不斷完善，不斷的提升急救水平和救援能力。現(xiàn)在，當(dāng)百姓需要急救時(shí)，第一個(gè)想到的就是撥打急救電話“120”。 現(xiàn)在的120急救車每天要出診七八百次，一年得跑300多萬公里，救治病人約20多萬人次。無論是在城里，還是在多遠(yuǎn)的郊區(qū)，掛上電話不一會(huì)兒，救護(hù)車就來了，而且絕對(duì)是專業(yè)救治，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
　　撥打120需要點(diǎn)技巧。 第一句就要講清楚呼叫目的：“喂，這兒有個(gè)病人，需要急救車?！苯泳€員會(huì)立即把電話轉(zhuǎn)到派車調(diào)度那里。這時(shí)您必須要把地址說清楚，先說區(qū)、再說街道和門牌，最后約定有一個(gè)明顯標(biāo)志物的等車地點(diǎn)。要知道咱北京光重名的地方就有七八十個(gè)，不講清楚您讓急救車到哪兒找去??！一旦位置確定了，派車調(diào)度就會(huì)通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)從全市147個(gè)網(wǎng)絡(luò)急救站里的170輛值班急救車中找出一輛離您最近的，前往救援。
　　這在過去，是連想都不敢想的。
　　回想13年前，我剛到北京急救中心工作的時(shí)候，可沒有這么多急救站，也沒有這么多急救車。不過當(dāng)時(shí)的科主任李宗揚(yáng)還是拍著我肩膀說：“40年前，我剛上班的時(shí)候，連個(gè)像樣的急救車還都沒有呢。”
　　那是五十年代，市政府為了方便群眾就醫(yī)，成立了北京市急救站。呼救電話不是120，是5局5678和5809，這兩個(gè)號(hào)碼一用就是30年。 
　　所謂的急救站，其實(shí)就是不到300平米的一個(gè)小院兒，一張桌子、兩部電話就算是當(dāng)時(shí)的指揮調(diào)度中心了。站里只有李主任和其他幾名經(jīng)過短期培訓(xùn)的醫(yī)務(wù)人員。每天兩個(gè)值班員，一手接電話、一手拿筆，飛快地記下患者地址后，大喊一嗓子，就派人出了車。
　　急救車也只有2輛，是用北京剛解放時(shí)繳獲的舊吉普車改裝的。車上沒有警報(bào)器，喇叭還經(jīng)常是個(gè)啞巴。李主任不得已想了個(gè)法子，買了個(gè)大銅鈴鐺，邊開車邊搖著鈴鐺示警。
　　再說車上的醫(yī)療條件那就更差了，擔(dān)架是兩根木頭棍綁上一塊帆布做的，破舊的小診箱里只有幾只簡(jiǎn)單的藥品。盡管如此，用過急救車的家屬啊還是對(duì)李主任千恩萬謝的，他們說是新中國(guó)才讓我們這些窮苦的老百姓享受到了人民醫(yī)療的好處。
　　60年代，急救站新添了6輛波蘭妮莎牌急救車，這李主任的銅鈴鐺算是完成了歷史使命。到了70年代，20輛國(guó)產(chǎn)西北牌急救車走上了工作崗位。不過這種車的質(zhì)量可不怎么樣，加上當(dāng)時(shí)北京路也不好走，時(shí)不時(shí)的就把司機(jī)大夫撂在了半道上，那個(gè)急啊就別提了。
　　七十年代末，開始逐步建立了區(qū)級(jí)急救站，但還是難以滿足百姓的需求?，F(xiàn)在的三環(huán)路以外，在當(dāng)時(shí)就算是“長(zhǎng)途”了。遇上三環(huán)路以外的求救，車一出去就要一整天！
　　1984年，政府撥了30輛豐田救護(hù)車和一整套車載電臺(tái)。這使急救站與救護(hù)車之間的第一次有了無線通訊。車雖然跑得快了，但設(shè)備還只有診箱和氧氣袋。曾經(jīng)有個(gè)小伙子在急救車上突發(fā)心室顫動(dòng)，可由于當(dāng)時(shí)急救車上沒有除顫設(shè)備，眼睜睜看著小伙子不治而亡。這給李主任留下了深深的遺憾。
　　1988年，和平門路口建起中國(guó)第一個(gè)現(xiàn)代化的急救中心。同時(shí)國(guó)家把“120”規(guī)定為法定急救號(hào)碼。調(diào)度指揮大廳初具規(guī)模，30輛嶄新的意大利菲亞特急救車飛馳在北京的馬路上。車上終于有了除顫器，還配備了心電圖、氣管插管等高級(jí)設(shè)備。從此120這個(gè)聯(lián)系著千百萬人生命的急救熱線駛?cè)肓烁咚侔l(fā)展的快行道。
　　后來李主任退休了，我們年輕一代成了急救車上的主力。記得有天凌晨?jī)牲c(diǎn)，方莊的一戶居民呼叫120，我們的急救車很快來到樓下，一個(gè)小保姆上前說：“我家住18層，現(xiàn)在沒有電梯，家里只有一位老爺爺快不行了，咱們趕緊上去吧?！蔽液妥o(hù)士當(dāng)即拿著32公斤重的搶救設(shè)備就往上爬?？僧?dāng)我們氣喘噓噓地爬上十八層時(shí)小保姆卻雙眼發(fā)呆不走了，我說“咱們快進(jìn)屋啊”小保姆說：“呀，我走錯(cuò)樓了，不是這個(gè)樓，是旁邊那棟，要不您先歇會(huì)兒？”老人的生命要緊，我們立刻又帶著32公斤重的設(shè)備下了樓，重新爬了一個(gè)18層。進(jìn)了屋，只見一個(gè)80歲的老人橫躺在床邊，面色鐵青，呼吸停止。我立即打開除顫器，心電監(jiān)護(hù)顯示的是“心室顫動(dòng)”。這和當(dāng)年那個(gè)小伙子是同一種情況，護(hù)士立即將導(dǎo)電膏涂抹在電極板上遞給我，我迅速在病人的前胸進(jìn)行電擊搶救。只見老先生的身體一抖，5秒后，已經(jīng)停止心臟又重新開始了跳動(dòng)！2周后，老先生康復(fù)了，他緊握著我的雙手激動(dòng)地說：“謝謝你救了我的命”。
　　轉(zhuǎn)眼間到了二十一世紀(jì)，120指揮中心歷經(jīng)改造已經(jīng)煥然一新。嶄新的雪福萊和奔馳急救車代替了菲亞特。車上安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載電話，設(shè)備也有了新品種：呼吸機(jī)、吸痰器、生化檢測(cè)儀這些只有醫(yī)院里才有的設(shè)備也都陸續(xù)搬到了急救車?yán)?，這急救車簡(jiǎn)直就是一個(gè)移動(dòng)的急診室了。單位為我們年輕醫(yī)師特別制訂了系統(tǒng)的培訓(xùn)計(jì)劃，還先后送我們到國(guó)外去學(xué)習(xí)。國(guó)家也越來越重視院外醫(yī)療急救人才的培養(yǎng)，在06年舉辦了第一屆全國(guó)急診急救技能大賽。這種全國(guó)性臨床技能的競(jìng)賽，在我國(guó)醫(yī)學(xué)界還是頭一次。我和另外兩個(gè)同事憑借的冷靜的發(fā)揮奪得了個(gè)人和團(tuán)體冠軍。但我們不驕傲，因?yàn)樽鳛楸本┑?20，不僅要代表國(guó)家水平，更要和世界水平看齊，只有這樣才能滿足北京這個(gè)國(guó)際化大都市的要求。
　　奧運(yùn)來了。 2008年8月19日，一位南非自行車教練在場(chǎng)館里突然猝死，現(xiàn)場(chǎng)急救人員迅速對(duì)其進(jìn)行了搶救，病人很快就恢復(fù)了呼吸和心跳，當(dāng)急救車把他轉(zhuǎn)送到醫(yī)院的時(shí)候，病人的神志已經(jīng)清醒了。近幾屆奧運(yùn)會(huì)都發(fā)生過猝死事件，唯獨(dú)這個(gè)教練在北京被救活了。我們的急救工作者為祖國(guó)贏得了榮譽(yù)。
　　身為北京市一名急救中心的急救醫(yī)生，我眼瞅著我們的急救水平，在日新月異的提高，百姓的生命質(zhì)量因?yàn)槲覀兊拇嬖?，越來越有保障，我感到由衷的欣慰。同時(shí)，我更為能在這條生命線上，親眼見證我的祖國(guó)，我們的政府，為了我們每一位普通公民的生命健康，所做出的不懈努力和不斷加大的投入，而感動(dòng)。 
　　2009年，市政府在北京急救中心三樓建立了公眾急救培訓(xùn)基地。我們欣喜地看到有更多的普通人成為了掌握基本急救技能的第一反應(yīng)者，加入到與死神賽跑的行列。幾個(gè)月前一個(gè)小伙子突然在野外溺水，在場(chǎng)的一名女大學(xué)生就用學(xué)到的急救技術(shù)挽救了他的生命。
　　時(shí)光飛逝，今年已經(jīng)是“120生命線”開通的第二十一個(gè)年頭了。在這二十一年當(dāng)中，我們感受著來自黨和政府對(duì)普通百姓的深切關(guān)懷，感受著普通百姓對(duì)我們急救中心每一位醫(yī)護(hù)人員的信任和期望。我們深知，我們是黨和政府與老百姓連接的紐帶，我們肩上的責(zé)任重大。在未來的二十一年，在更遙遠(yuǎn)的將來，120將和北京一起又快又好地發(fā)展，將繼續(xù)守護(hù)在百姓身邊、戰(zhàn)斗在人民需要我們的最前線！

　?。愔尽”本┘本戎行募本柔t(yī)生）