（二〇〇〇年十一月十日）

镕基、錦濤、邦國(guó)、家寶〔1〕同志：
　　看到傅志寰〔2〕同志轉(zhuǎn)來(lái)的一份關(guān)于修建進(jìn)藏鐵路有關(guān)情況的材料，引起我的深思。這次討論“十五”計(jì)劃時(shí)，我們也談起這個(gè)問(wèn)題。我到中央工作以后，一直在議論這個(gè)問(wèn)題。但過(guò)去我對(duì)修建這條鐵路的綜合考慮不夠，從經(jīng)濟(jì)性方面分析比較多。現(xiàn)在看來(lái)，修建進(jìn)藏鐵路，從政治、軍事上看是十分必要的，從發(fā)展旅游、促進(jìn)西藏地區(qū)與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)文化交流看也是非常有利的。建成后運(yùn)行初期可能要給一些補(bǔ)貼，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)觀點(diǎn)看拿出這些錢來(lái)是完全值得的?？傊瑹o(wú)論從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政治穩(wěn)定和國(guó)防安全，還是從促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，更有力地打擊達(dá)賴〔3〕集團(tuán)的民族分裂主義活動(dòng)考慮，我們都應(yīng)該下決心盡快開工修建進(jìn)藏鐵路。這是我們進(jìn)入新世紀(jì)應(yīng)該作出的一個(gè)重大決策，一個(gè)政治決策，要抓緊考慮。
　　從鐵道部報(bào)來(lái)的材料分析，綜合比較下來(lái)，第一個(gè)方案〔4〕比較有利，投資少，工期短，線路不長(zhǎng)，且較為平坦。當(dāng)然對(duì)該方案尚存在的一些問(wèn)題還要進(jìn)一步做好研究，尤其要加強(qiáng)對(duì)凍土地區(qū)的工程地質(zhì)應(yīng)用性勘探、研究和試驗(yàn)。對(duì)青藏高原鐵路的運(yùn)輸、管理、維修模式也應(yīng)該事先有比較完善的預(yù)案。
　　明年要召開第四次西藏工作會(huì)議，屆時(shí)應(yīng)正式宣布修建進(jìn)藏鐵路，必將對(duì)包括西藏廣大干部群眾在內(nèi)的全國(guó)各族人民帶來(lái)很大的鼓舞。建議國(guó)務(wù)院抓緊認(rèn)真研究一下，總的意向定下來(lái)后，責(zé)成計(jì)委、鐵道部盡快完成可行性研究，以便黨中央、國(guó)務(wù)院及時(shí)討論并作出這個(gè)戰(zhàn)略決策。
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　　江澤民
　　二〇〇〇年十一月十日
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　　*這是江澤民同志對(duì)鐵道部關(guān)于修建進(jìn)藏鐵路的匯報(bào)材料的批示。