2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略十周年。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略是黨的十八大以后提出的第一個重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)的有效途徑。今天的京津冀三地，已成為我國經(jīng)濟最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的地區(qū)之一，從“各美其美”到“美美與共”，奏響了發(fā)展的“合奏曲”。同心向未來，京津冀的發(fā)展更可期，協(xié)同共進(jìn)、邁大步伐，必將創(chuàng)造新時代高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿。

2019年6月25日，無人機拍攝的北京大興國際機場航站樓。新華社記者 張晨霖 攝

京津冀地區(qū)發(fā)展動力澎湃，經(jīng)濟飛躍快速，得益于產(chǎn)業(yè)協(xié)同新格局的打造。十年光陰拉開宏闊的時間之維，動能滿滿勁吹著協(xié)同“東風(fēng)”，為區(qū)域內(nèi)各城市帶來了全新的發(fā)展機遇，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提高了經(jīng)濟的整體質(zhì)量，“春華秋實”書寫著高質(zhì)量發(fā)展新篇。10年時間，三地經(jīng)濟總量連跨5個萬億元臺階，達(dá)10.4萬億元，是2013年的1.9倍。數(shù)據(jù)背后，體現(xiàn)的是京津冀區(qū)域經(jīng)濟一體化的趨勢，彰顯的是不斷增強的協(xié)同發(fā)展合力，發(fā)展步伐鏗鏘有力。

“夫五指之更彈，不如卷手之一桎”，團(tuán)結(jié)協(xié)作、融聚力量是推動科技創(chuàng)新的勢能。京津冀在科技創(chuàng)新上深度合作，讓重點領(lǐng)域共享“硬科技”，“同臺共舞”驅(qū)動創(chuàng)新能力升級，“北京研發(fā)、津冀制造”模式加速推進(jìn)，逐步形成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈和先進(jìn)制造業(yè)集群。《京津冀協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)2023》顯示，2013年至2022年，京津冀協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)從100增長到297.6，年均增速為12.9%，而且京冀、津冀間創(chuàng)新指數(shù)的相對差距縮小。三地集中優(yōu)勢科技資源，讓創(chuàng)新要素自由流動、合理配置，縮短成果轉(zhuǎn)化周期，填補區(qū)域內(nèi)創(chuàng)新洼地，讓更多科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地。

京津冀協(xié)同發(fā)展托舉著人民群眾穩(wěn)穩(wěn)的幸福，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，人們的工作生活環(huán)境發(fā)生著巨大的變化，發(fā)展成果不斷轉(zhuǎn)化為生活品質(zhì)，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。從京津冀地區(qū)打造“1小時交通圈”到“雙核心”+“雙輔助”+“多節(jié)點”的三級機場梯隊；從三地成立15個特色職教集團(tuán)（聯(lián)盟）、24個高校聯(lián)盟到異地就醫(yī)實現(xiàn)“同城化”；從便利京津冀跨?。ㄊ校┥娑愂马椷w移到共同建設(shè)鮮活農(nóng)產(chǎn)品一小時流通圈，京津冀三地在交通、教育和醫(yī)療等公共服務(wù)領(lǐng)域加強合作，跨區(qū)域服務(wù)平臺的共建共享搭建起了為民服務(wù)的“連心橋”，讓人民生活水平在高質(zhì)量發(fā)展征程中揚帆遠(yuǎn)航。

十年櫛風(fēng)沐雨，三地攜手同行。十年來京津冀協(xié)同發(fā)展交出的這份亮眼“成績單”的背后是高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃，是人才交流、科研合作、產(chǎn)業(yè)協(xié)作，是目標(biāo)同向、勤奮耕耘的扎實推進(jìn)。“京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心。”站在新的起點上，京津冀要乘勢而上、順勢而為，繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，一起打造中國式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)和示范區(qū)，集聚發(fā)展動能，繪就三地宏圖，繼續(xù)釋放“協(xié)同紅利”，為推動高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。（宣講家網(wǎng)）

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