黨的十八大以來，國家高度重視促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，特別是2015年修訂《中華人民共和國促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化法》以來，科技成果轉(zhuǎn)化的制度瓶頸已基本破除，政策體系日趨完善。高?？萍汲晒D(zhuǎn)化也得到了前所未有的蓬勃發(fā)展，取得了顯著成效，有力支撐了高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，北京理工大學(xué)在國家政策支持下，堅持以體制機(jī)制創(chuàng)新為核心，推出了一系列促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新舉措，形成了具有鮮明特色的“北理工模式”。在機(jī)構(gòu)建設(shè)方面大膽探索，打破“旱澇保收”的老路子，率先建設(shè)了“事業(yè)化管理+市場化運營”的新型技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，有效破解了專業(yè)化人員聘用、考核和激勵等難題，構(gòu)建了充滿活力的轉(zhuǎn)化服務(wù)體系。在轉(zhuǎn)化方式上持續(xù)創(chuàng)新，推出了“先賦權(quán)后行權(quán)”“漸進(jìn)式股權(quán)激勵”等特色做法，支持優(yōu)秀科研團(tuán)隊創(chuàng)辦學(xué)科性公司，極大提升了科技成果轉(zhuǎn)化的質(zhì)量和效益。

孫逢春院士團(tuán)隊面向冬奧會等重大應(yīng)用需求，開發(fā)出-40℃~60℃全氣候新能源汽車，創(chuàng)辦的理工華創(chuàng)公司“十三五”以來為主流車企配套核心部件超過3萬臺套，實現(xiàn)直接產(chǎn)值超過5億元；毛二可院士團(tuán)隊創(chuàng)辦的理工雷科公司與學(xué)校形成緊密的創(chuàng)新聯(lián)合體，核心產(chǎn)品搭載于20多顆衛(wèi)星，并積極拓展無人駕駛等新興領(lǐng)域的應(yīng)用，實現(xiàn)我國智能傳感器應(yīng)用水平的升級換代；汪渤教授帶領(lǐng)創(chuàng)新團(tuán)隊解決了復(fù)雜環(huán)境下的高精度慣導(dǎo)與控制問題，為我國重大裝備建設(shè)作出重要貢獻(xiàn)，2016年底技術(shù)入股的理工導(dǎo)航公司已成功登陸科創(chuàng)板……改革創(chuàng)新進(jìn)一步激活了高?？萍紕?chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化活力，一批以上市公司為代表的重大科技成果轉(zhuǎn)化案例在北理工等高校持續(xù)涌現(xiàn)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)社會效益。