寒夜里的高鐵守護者

1月17日凌晨，中國鐵路上海局集團有限公司蕪湖工務(wù)段績溪北綜合維修工區(qū)的高鐵線路工人來到杭黃高鐵黃山北站內(nèi)開始了4個小時的緊張忙碌。由于白天車次較多，高鐵線路的維護只能在0點到4點列車停運的“天窗期”內(nèi)進行?？兿本C合維修工區(qū)是一個年輕的班組，在杭黃高鐵開通運營前成立，多數(shù)線路工人都是“90后”。他們所負責(zé)的高鐵線路位于皖南山區(qū)，冬季需要冒著嚴(yán)寒對線路設(shè)備進行檢修，保障杭黃高鐵安全平穩(wěn)運行。
新華社記者劉軍喜攝