昨天，在軍事博物館，東北老航校人趙寧在家人和到場(chǎng)觀眾的陪同下觀看有關(guān)老航校的歷史文物和相關(guān)文獻(xiàn)照片。當(dāng)天，紀(jì)念東北老航校成立70周年文物捐贈(zèng)儀式在這里舉行。

本報(bào)記者 饒強(qiáng)攝  

圖為由老航校飛行一期乙班學(xué)員、空軍戰(zhàn)斗英雄華龍毅的家人捐贈(zèng)的特等功獎(jiǎng)狀。本報(bào)記者 饒強(qiáng)攝  

昨日，正在閉館改陳的中國(guó)人民革命軍事博物館迎來(lái)一批特殊觀眾，150余位東北老航校的學(xué)員及后代們，將500余件與老航校有關(guān)的實(shí)物慷慨捐贈(zèng)給博物館。

創(chuàng)建于1946年的東北老航校全稱是東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校，是我軍在極其艱苦的條件下創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)校，培養(yǎng)了第一批舉世聞名的空中戰(zhàn)斗英雄和一大批高級(jí)指揮員。今年，恰逢老航校成立70周年，軍博專門(mén)開(kāi)展了大規(guī)模征集活動(dòng)。“短短兩個(gè)星期，陸續(xù)有20多個(gè)家庭代表捐贈(zèng)了500多件文物和圖片。”軍博副館長(zhǎng)馬琳杰說(shuō)：“特別是高方柄把自己和老伴兒的結(jié)婚證書(shū)都捐贈(zèng)給了我們，他說(shuō)這件東西雖然對(duì)他們來(lái)說(shuō)很珍貴，但只要軍博需要，他就捐獻(xiàn)出來(lái)，因?yàn)榉旁谲姴┍攘粼谧约荷磉吀滟F。”

捐贈(zèng)儀式上，博物館特別擺出了一排展柜：我軍空戰(zhàn)史上第一個(gè)特等功獲得者華龍毅的后代捐出了父親的特等功獎(jiǎng)狀，半個(gè)多世紀(jì)過(guò)去紙質(zhì)獎(jiǎng)狀保存完好，只是微微泛黃；王弼、熊焰和許景煌的后代一次性捐出上百件文物，父輩們的資料被整理好，工工整整地放在文件夾里；牟敦康烈士的弟弟捐出了珍藏多年的家書(shū)，那是父親、家人和戰(zhàn)友寫(xiě)給哥哥的50多封信，每一封都飽含深情……白發(fā)蒼蒼的老人們繞著展柜，久久駐足。華龍毅的夫人坐在輪椅上，拿起老伴兒的軍帽戴在頭上，招呼家人照合影。她決定將這套老伴兒穿過(guò)的軍裝一同捐贈(zèng)給博物館。

東北老航校校長(zhǎng)常乾坤之子常砢代表老航校后代發(fā)言。他說(shuō)：“將它們無(wú)償捐獻(xiàn)給軍博，為的是使這些文物資料能夠有機(jī)會(huì)展示給世人，展示給我們的后輩，讓他們知道前輩們是在什么樣的艱苦環(huán)境下締造了新中國(guó)的人民空軍和人民航空事業(yè)！”

馬琳杰親手為捐贈(zèng)者頒發(fā)捐贈(zèng)證書(shū)，他說(shuō)：“這些與老一輩戰(zhàn)斗、工作、生活息息相關(guān)的實(shí)物資料，是最富有感染力的載體，是傳承老航校精神財(cái)富的生動(dòng)教材。目前，軍博正在進(jìn)行展覽大樓加固改造工程。大樓改造完成后，文物展示及保護(hù)環(huán)境會(huì)有質(zhì)的提升，將通過(guò)舉辦展覽、出版圖書(shū)、科學(xué)研究和利用等多種方式加強(qiáng)宣傳展示，讓更多的人了解老航校的歷史，認(rèn)識(shí)老航校的英雄，傳承老航校的精神。”

軍博表示，這次捐贈(zèng)儀式是征集老航校相關(guān)文物的開(kāi)始，希望更多的老航校前輩和后代積極捐贈(zèng)文物。

背后故事  

●中國(guó)空戰(zhàn)史上第一張?zhí)氐裙Κ?jiǎng)狀

1951年11月，華龍毅被中朝空軍聯(lián)合司令部授予特等功，成為中國(guó)空戰(zhàn)史上第一個(gè)特等功獲得者。

這位航天英雄的飛行傳奇源于老航校。1946年3月，他到老航校報(bào)到，成為我國(guó)最早的一批飛行員。

當(dāng)時(shí)學(xué)習(xí)用的飛機(jī)全是日軍遺留下來(lái)的，主任教官也是一個(gè)名叫林敏一郎的投降日軍少佐。能用的飛機(jī)都打著補(bǔ)丁，少說(shuō)一架也得有七八十個(gè)補(bǔ)丁。老航校的文化教員麥林如今已是白發(fā)蒼蒼，她回憶，東北天冷，每天飛行前都要先用木炭將潤(rùn)滑油烤熱，像發(fā)動(dòng)拖拉機(jī)一樣啟動(dòng)飛機(jī)。

一年后，華龍毅留校開(kāi)始擔(dān)任飛行教官和飛行隊(duì)長(zhǎng)，正式開(kāi)啟飛行夢(mèng)。

1950年6月25日，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)正式爆發(fā)。華龍毅飛赴鴨綠江邊的丹東浪頭機(jī)場(chǎng)備戰(zhàn)。

1951年10月10日下午，3顆信號(hào)彈騰空而起。華龍毅和戰(zhàn)友知道這是參戰(zhàn)信號(hào)，立即駕機(jī)起飛。這一仗，華龍毅屢次擊中敵機(jī)，打得過(guò)癮。中國(guó)空軍的第一本戰(zhàn)例集中記載：華龍毅所率的空四師十二團(tuán)二大隊(duì)在空戰(zhàn)中擊落三架美機(jī)。中國(guó)空軍開(kāi)胡了！

幾天之后，華龍毅和戰(zhàn)友們?cè)谇宕ń峡赵庥鰯硻C(jī)群圍攻。敵眾我寡，中國(guó)空軍堅(jiān)守陣地。在戰(zhàn)斗過(guò)程中，華龍毅手臂受傷，一度只能單手操作。據(jù)介紹，他單機(jī)與14架敵機(jī)進(jìn)行了近20分鐘的格斗。最后，這位英雄才選擇跳傘。

后來(lái)，華龍毅被志愿軍和朝鮮軍民送到醫(yī)療所。

1951年11月，華龍毅被中朝空軍聯(lián)合司令部授予特等功。此次入藏的獎(jiǎng)狀就是當(dāng)年頒發(fā)的。當(dāng)年，毛澤東在《空軍戰(zhàn)報(bào)》上看到華龍毅的事跡后，當(dāng)即在報(bào)告上寫(xiě)下“空4師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰”，并稱贊華龍毅為“孤膽英雄”。

●老航校創(chuàng)造世界航空史上兩個(gè)奇跡

老航校是在吉林通化成立的，在短短3年零9個(gè)月的時(shí)間里，培養(yǎng)了兩期飛行教員26人、三期飛行學(xué)員108人、領(lǐng)航員24人、四期機(jī)械學(xué)員322人、場(chǎng)站人員38人、氣象員12人、通訊員9人、修理廠練習(xí)生228人，成為人民空軍的搖籃。

老航校的文化教員麥林在捐贈(zèng)儀式上介紹說(shuō)，老航校創(chuàng)造了世界航空史上的兩個(gè)奇跡。一個(gè)奇跡是在沒(méi)有學(xué)飛初級(jí)、中級(jí)教練機(jī)的情況下，直接學(xué)飛高級(jí)教練機(jī)，“這違反了教學(xué)規(guī)律。”麥林說(shuō)。而且這些修理好的教練飛機(jī)上并沒(méi)有保險(xiǎn)傘和安全帶，也沒(méi)有時(shí)鐘和無(wú)線電設(shè)備。編隊(duì)飛行時(shí)，飛行員們只能采用晃動(dòng)機(jī)翼的辦法互相聯(lián)絡(luò)。還有一個(gè)奇跡是用酒精替代汽油開(kāi)飛機(jī)。日本投降前，曾因缺乏油料，一度用無(wú)水酒精代替汽油進(jìn)行飛行訓(xùn)練。學(xué)校通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，以酒精代替汽油作飛機(jī)燃料獲得了成功。