三、同舟共濟，在敬業(yè)奉獻中實現(xiàn)自己的人生價值。

“同船意識”大討論，是報社黨的群眾路線教育實踐活動的一個亮點，也是結(jié)合報社實際最為緊密的一項活動。“同船意識”一詞是杜一力副局長在報社職工大會上首先提出的。7月19日，報社黨委書記高舜禮同志在報社黨的群眾路線教育實踐活動動員會上，對“同船意識”一詞又作出了精辟論述和科學(xué)詮釋，概括為：“危機意識、團結(jié)意識、以社為家意識”。目前，報社正在轉(zhuǎn)企改制的接骨眼上，新舊媒體給報社發(fā)展帶來的沖擊和壓力欲日聚增，我們怎么應(yīng)對，需要集思廣益，征求群眾的意見與建議，用群眾的智慧去解決發(fā)展中的瓶頸問題，在這個時候開展全社“同船意識”大討論，是非常必要，也是非常及時的。

有的職工不是黨員，沒有參加報社的動員會，對同“船意識”一詞不甚了解，我在這里做個簡單說明，“意識”在哲學(xué)中是這樣解釋的，意識是客觀事物在人們頭腦中的反映。所謂“同船意識”，就是大家在同一條船上，心往一處想，勁往一處使，具有同舟共濟，肝膽相照，榮辱與共的思想行為意識。南方水多，端午節(jié)喜歡開展龍舟競賽，眾人劃漿，拼搏奮進的場面，多么令人振奮?。笊绲牟删幑ぷ魇呛诵?，經(jīng)營工作是生命線，行政管理也是不可或缺的部門，三者構(gòu)成報社這個整體，三者只有相鋪相誠，大家擰成一股繩，才能最終形成發(fā)展的力量。如果我們每個部門只分工，不合作，分崩離析，號令意識不強，有的往南劃，有的往北劃，有的往東劃，有的往西劃，各唱各的調(diào)，各吹各的號，工作上形不成合力，我們的船還能前進嗎？我們的全面建設(shè)還能取得成就嗎？可能大家的回答是一樣的不能！在參加部門討論時，我聽到有的同志說，愿與報社這條船共存亡，愿意為此終老，其情之切，其誠可鑒。記得戰(zhàn)國時期，齊國有一位大將叫次非，有一次，他同兵士乘船渡水，船到水深處，突然一條蛟龍騰空而起，對船發(fā)起攻擊，船上100多人，生命危在旦夕，與其坐著等死，不如冒死一拚，于是，次非拔劍而起，躍入水中，與蛟龍展開了殊死拚斗，他雖身付重傷，但最終斗敗了蛟龍，保住了整船人的性命。這個故事告訴我們，不能坐以待斃，特別是在危急關(guān)頭，要有敢于為大家挺身而出，站出來說話的，危難險重面前敢于擔(dān)當(dāng)才是英雄。電子媒體的出現(xiàn)，給報紙媒體，下了判決書，什么時間執(zhí)行，只是時間問題。對我們以廣告經(jīng)營為生存方式的單一經(jīng)營模式，提出了嚴(yán)正挑戰(zhàn)，大家既然同在一條船上，又想活的好好的，而且還想活出生命的質(zhì)量，就要積極主動地去想辦法，為報社的未來發(fā)展獻計獻策，奮力一搏，積極主動，且高質(zhì)量地干好本職，奉獻自己的光和熱，在敬業(yè)奉獻中尋找快樂，實現(xiàn)自己的人生價值。通過大家的共同努力，拼搏進取，我認(rèn)為報社的未來是美好的，大家的前途是光明的！

今天的匯報就到這里，謝謝大家！      

                                                   （作者為中國旅游報社黨委辦公室副主任）