王高樂:默特右旗交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)

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王高樂:默特右旗交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)

11年間,他帶領(lǐng)干部群眾筑路近2000公里,為96%的行政村修通了水泥路,逐步兌現(xiàn)上任伊始“讓鄉(xiāng)親們走上不沾泥巴的路”的承諾。

他,就是內(nèi)蒙古自治區(qū)土默特右旗(簡(jiǎn)稱土右旗)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)王高樂。

王高樂(左二)在內(nèi)蒙古土默特右旗海心村實(shí)地檢查正在施工的4.7公里水泥公路建設(shè)情況。

讓村里人走上干爽路

記者近日來到位于土默川平原的土默特右旗。秋季的金黃點(diǎn)綴著廣闊平原,千里沃野之上條條通村公路穿插其間,不時(shí)有滿載玉米的農(nóng)用車輛從公路上駛過。

看著這樣的情景,55歲的王高樂說,他是踩著黃河邊的紅泥路長(zhǎng)大的,“我從小就有一個(gè)夢(mèng)想,那就是讓咱村里的人也能走上干爽路。”

土右旗北倚大青山、南傍黃河,土地肥沃、水資源豐富,是內(nèi)蒙古的農(nóng)業(yè)大旗。然而,由于當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路建設(shè)相對(duì)滯后,通行路多為紅泥路,當(dāng)?shù)厝朔Q這種路“晴天硬如刀、雨天粘似糕”,很多村因此面臨“春天農(nóng)資運(yùn)不進(jìn),秋天糧食賣不出”的窘境。

為改善通行條件,土右旗于2001年成立了交通運(yùn)輸局,此前有著近20年鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作經(jīng)驗(yàn)的王高樂第二年被任命為首任局長(zhǎng)。

回想起這件事,王高樂笑著說:“當(dāng)時(shí)這個(gè)‘新’崗位無疑為我的‘筑路夢(mèng)’催生了枝芽,讓我走上了村村通公路的‘逐夢(mèng)’旅程。”

然而,王高樂這個(gè)“白手起家”的首任局長(zhǎng)面臨的是個(gè)“爛攤子”。當(dāng)時(shí)土右旗連一條通村水泥路都沒有,全旗的柏油路只有126公里,不足總里程的6%。

要修路,必須有充裕的資金。為了籌集資金,王高樂確定了“以成績(jī)求支持”的辦事方式,他說:“我們自己必須先干出點(diǎn)名堂,用事實(shí)來獲得各級(jí)交通主管部門的認(rèn)可。”同時(shí),他和班子成員還積極尋求通過市場(chǎng)籌資,大膽引入民間資本,先后以BOT、BT等方式成功引資20多億元。

籌集到足夠的資金,王高樂帶領(lǐng)干部群眾拉開了村村通公路的“大會(huì)戰(zhàn)”。從2003年至今,已累計(jì)建設(shè)村道186條、516公里,通村水泥路665公里,行政村通達(dá)率96%。

責(zé)任編輯:閆文剛校對(duì):總編室最后修改:
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