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陳昭彥:世界城市和低碳經(jīng)濟(4)

發(fā)展低碳經(jīng)濟是北京建設世界城市的重心工作

建設世界城市有很多工作要做,其中低碳經(jīng)濟是一個重心工作。為什么呢?從人類的能源利用和城市發(fā)展軌跡來說,是一個從高碳走向低碳的過程。第一次科技革命是蒸汽機時代,主要是燃煤。第二次科技革命是石油、電力。工業(yè)革命給經(jīng)濟社會帶來一定的快速增長,但是這種經(jīng)濟社會模式是建立在以化石燃料為基礎的,是不可持續(xù)的。現(xiàn)在,我們強調(diào)的是新能源,新能源就是低排放。

現(xiàn)在,全世界的煤炭和石油加在一塊也就能維持50年,或者100年,這就需要一種新的生活模式和生產(chǎn)模式。現(xiàn)在大家一出門可能會開車,開車會想到要去加油。但是,再過幾十年,加油站有可能會進入歷史博物館。那時候大家出去可能要充電,或者有其他的方式。這是一個飛速發(fā)展的時代,低碳經(jīng)濟往往出現(xiàn)一種新的生活和生產(chǎn)模式。以后我們的交通工具使用的就不僅是汽油,可能是電力,像核動力、風電、太陽能、光伏電等,都是一些清潔性的能源。所以說低碳經(jīng)濟模式是北京建設世界城市的一個重心工作。

再一個是應對汽油變化,這是一個全球性的問題?,F(xiàn)在只有應對汽油變化這個課題能夠把全世界的人團結(jié)起來,大家都有責任。為什么呢?因為不論你是在北京,還是在歐洲、美洲,碳排放導致的結(jié)果是一樣的,這是關系到人類社會的發(fā)展。

下面強調(diào)一下現(xiàn)在國家的能源結(jié)構(gòu)。煤炭占到世界能量的45%,我們國家現(xiàn)在占70%還要多,就說我們現(xiàn)在用一度電,70%的電是燃燒煤炭的火電發(fā)電。到2009年我國煤炭的消費量是28.5億噸,排放的二氧化碳是42.7億噸,碳排放量居全球第一。未來50年,也就是到2050年的時候,據(jù)預測我們煤炭的消費量仍然要占50%,碳排放量在全球還是排第一。所以,我們現(xiàn)在必須要加強低碳經(jīng)濟、新能源建設,改變現(xiàn)在的能源結(jié)構(gòu)。

低碳經(jīng)濟是一種新的經(jīng)濟社會發(fā)展模式。英國的科學革命是蒸汽機代替了人力,產(chǎn)生了一種新的社會格局?,F(xiàn)在低碳經(jīng)濟應該也有這種趨勢,改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)和生活模式,實質(zhì)也是一種科學的發(fā)展方式。

怎么建立低碳經(jīng)濟?根據(jù)國家的能源協(xié)會,或者是根據(jù)北京市關于能源發(fā)展的一些低碳經(jīng)濟政策,主要是有幾個方面:

一是結(jié)構(gòu)減碳。對我們來說,結(jié)構(gòu)減碳的意義并不大。前幾年北京減碳主要是通過結(jié)構(gòu)減碳,把一些高耗能的產(chǎn)業(yè),像首鋼該遷的遷,小煤碳、小水泥廠該關閉的關閉。

二是低碳的能源結(jié)構(gòu)體系。這一塊要加大可再生能源的利用,調(diào)整目前以煤為主的高碳能源結(jié)構(gòu)。

三是提高能效,這也是一種減碳的主要手段。還有低碳的消費模式,以及一些機制的創(chuàng)新,都屬于低碳經(jīng)濟。

責任編輯:劉曉楠校對:總編室最后修改:
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